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李恕忠 《农业机械化与电气化》2000,(2):17-17
充气系数是指每个工作循环实际进入气缸的气体量,与在进气口处的压力和温度条件下充满气缸工作容积的理论进气量的重量比。充气系数大。则进气效果好,气缸进气量相对增多,功率提高; 相似文献
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发动机润滑系统的性能对发动机功率及零件寿命影响极大.为此,对润滑系统性能的影响因素做以分析,从而找到保证其优良性能的办法. 相似文献
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目前,在农村中使用的各种车辆,不管是单缸还是多缸的发动机,其功率普遍下降,其中最主要的原因之一是与发动机气门密封性能的下降有着直接关系。这里对影响发动机气门的密封性能谈谈个人的看法:一、气门和气门座的损坏气门和气门座的损坏是造成不密封的主要原因。损坏原因是多方面的,主要是气门与气门座的变形,燃烧沉积物积聚过多,气门间隙过小,温度应力过大,机械杂质的切割,气门弹簧过软等原因造成的。1.气门变形。气门是一个长而断面尺寸变化大的杆件,其本身热梯度大,在长时间负荷作用下,就易于变形,造成气门杆、气门头部… 相似文献
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针对影响汽车甲醇发动机燃烧特性的敏感因素,研究不同发动机转速、进气温度和过量空气系数对其燃烧特性的影响.建立甲醇发动机燃烧室模型,利用AVL-Fire仿真分析不同因素下甲醇发动机的气缸压力、缸内温度和放热率的变化规律,对比不同因素下最高气缸压力、缸内温度和放热率峰值的变化程度.结果表明,过量空气系数对甲醇发动机的最高气... 相似文献
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发动机的压缩比就是气缸总容积与燃烧室容积之比。因此气缸总容积或燃烧室容积的改变都会引起压缩比的变化。发动机的压缩比对混合气的形成与燃烧有很大影响,所以对功率和油耗的影响也是很大的。压缩比减小,会造成混合气燃烧不完全,使发动机的功率下降,油耗增加;压缩比增大,虽然对提高发动机的功率有好处,但会使发动机工作粗暴。 发动机的压缩比,不论是汽油机或柴油机,都是在图纸设计时已经确定好的。汽油机的压缩比一般在5~8之间,柴油机的压缩比一般在14~22之间。4125型柴油机压缩比为16,4115型柴油机压缩比为16.5,CA6102型汽油机压缩比为7.4。 相似文献
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发动机的动力性和经济性要求有较高的充气效率,而加装三催化转化器后,排气流过其内时所产生的压力损失使发动机的排气背压升高,从而导致充气效率下降.模拟和测试结果表明:流速越大,分布越不均匀,三元催化转化器中的压力损失越大;发动机转速越高,压力损失对充气效率的影响也越大. 相似文献
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LPG转子发动机缸内燃烧影响因素研究 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了转子发动机的计算模型,结合自编程序在CFD软件上对转子发动机的燃烧过程进行了二维动态数值模拟,并利用实验结果进行了验证。在此基础上,计算得出缸内直喷LPG转子发动机燃烧演变过程,分析了喷嘴在3个不同位置时发动机的燃烧特性,由此确定了喷嘴安装的最佳位置,并进一步研究了该情况下喷油时刻和喷油持续期对转子发动机燃烧过程的影响。研究结果表明:在转速一定,给定喷射方向、喷射持续期和喷雾锥角时,发动机存在一个最佳喷射提前角,能使燃烧室内混合气分布合理,气缸压力峰值高,最大放热率和最大压力升高率高,燃烧持续时间短,发动机热效率高。当喷嘴位于长轴顶点时,燃烧稳定性和持续性都比其他两个位置更好,最佳喷射提前角对应的燃烧压力峰值最高;若在此最佳喷射提前角下,保持其他条件不变,改变其喷射持续期,会使最高燃烧压力和最大放热率出现一定的降低,但影响不大,其燃烧特性仍然比较理想,气缸压力峰值能达到6 MPa以上。 相似文献
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动力性和经济性是衡量一台柴油机好坏的主要性能指标。动力性和经济性与柴油、空气混合燃烧后热能的释放和利用,即热效率密切相关。热效率高,其动力性和经济性就好,反之,动力性和经济性就差,它主要受压缩、供给和冷却三个系统技术状态及柴油机运用因素的影响。 相似文献
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影响发动机配气相位的因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
由于机车使用后,传动零件会出现不同程度的磨损,因而改变了配气机构的工作状况,减少了气门开启的“时间—断面”系数,不能保证发动机配气正时,导致气缸的新鲜空气吸不足,燃烧后的废气排除不净,直接影响发动机换气和燃烧过程,使发动机的动力性和经济性下降。 相似文献
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所谓压缩比就是气缸总容积与燃烧室容积之比,因此气缸总容积或燃烧室容积的改变都会引起压缩比的变化.发动机的压缩比对混合气的形成与燃烧有很大影响,所以对其功率和油耗影响很大.压缩比减小,会造成混合气燃烧不完全,使发动机功率下降,油耗增加;压缩比增大,虽然对提高功率有好处,但会使发动机工作粗暴. 相似文献
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拖拉机上的一些弹簧,如气门弹簧、出油阀弹簧等,它们处于高频运动中,其弹力大小对发动机工作状态有较大影响。一些机手在使用中往往忽视这些弹簧弹力的变化,不注意检查或更换,降低了发动机的动力性和经济性。 相似文献
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通过时影响汽车发动机使用寿命的主要因素分析、探究原因及有效的预防措施,指导汽车维修企业工作,改正以往不规范的操作与维护,加强汽车的正确使用与保养,延长发动机的使用寿命。 相似文献