柴油机冒白烟故障原因分析

柴油机的排气颜色与其故障有着很多的联系,正常负荷下烟色为无色或淡灰色,短期大负荷也仅能为深灰色,当柴油机排烟为黑色、蓝色和白色时则认为烟色不正常。关于柴油机冒黑烟和冒蓝烟的故障,过去多有论述,本文着重谈谈柴油机冒白烟的问题。     

柴油机为何冒白烟

一台R175型柴油机在工作中出现转速不够、工作无力、冒大白烟的故障。机手认为是燃油供给方面的原因,但更换了高压油泵、凸轮等部件后,故障依旧。 柴油机冒白烟,大都是由于燃油有水、供油过早、进气不足等原因造成。在本例故障中,柴油机起     

柴油机排气冒白烟故障诊断

柴油机排气烟色不正常是故障的表现,要认真对待。重点分析了柴油机冒白烟的原因,并有针对性地提出故障诊断方法,以便排除故障,保证柴油机正常工作。     

柴油机排气管冒白烟的原因及故障检查

<正>柴油机工作时,排气管排烟正常时排出的烟色是无色或淡灰色,如排气管排出白烟、蓝烟或黑烟则说明柴油机可能存在故障。因此,柴油机在工作中要注意观察排气管排出的烟色是否正常。如果排气管排出的烟色不正常,就要根据烟色来查找柴油机故障,以便及时排除故障,让柴油机在正常的技术状态下运转。下面对柴油机在工作中排气管冒白烟的原因及故障检查方法叙述如下。一、柴油机排气管冒白烟的原因柴油机排气管冒白烟的常见原因有以下几方面:1.环境温度太低,发动机温度过低。导致个别气缸部分柴油没有燃烧或燃烧不良;未燃烧的柴油变成油蒸     

柴油机冒白烟原因分析及排除方法

正柴油机因为动力强劲、油耗低、故障较少等突出优点,在农用机械、商用车、工程机械、发电设备上被广泛应用。一般来讲柴油机只要使用正确,保养得当,其出故障的概率要远远低于汽油机。但在使用过程中,尤其是寒冷季节,有时候柴油机启动后会出现冒白烟的现象,而不是排出正常的无色或者淡灰色尾气,启动一段时间后此现象不消失。这个时     

发动机为啥冒白烟

一台东方红—75型拖拉机,启动后冒白烟,经断油试验,查明第三缸不工作。检查喷油嘴、出油阀、油泵、汽缸压缩力、配气机构等均无故障。而且油门越大,冒烟越重。若用小油门运转一段时间,待水温上升后,第三缸便渐渐开始工作。但是,工作过程中,冒白烟的时问越来越长,由开始时的几分钟,渐渐增加到几十分钟,最后工作一两小时还是冒白烟,     

排气管为何冒白烟

一台8.82千瓦柴油机工作时排气管冒白烟,经查缸盖与机体接合处漏气,气缸垫局部烧损所致。     

出油阀磨损造成发动机冒白烟

出油阀磨损造成发动机冒白烟发动机工作中因供油时间过晚、油路中有空气或柴油中有水,均会造成排气不脆,有白烟断续排出,且功率下降。笔者在农机维修中发现到因出油阀磨损造成发动机工作不稳,出现冒白烟故障的情况。众所周知,出油阀是单向止回阀,其作用是控制高压油...     

拖拉机冒白烟原因分析及排除

拖拉机冒白烟主要有以下三种情况:一、启动后一直冒白烟。主要原因:1.柴油中有水分;2.缸盖或缸垫损坏,缸内有积水。分析:缸内的水分在压缩和高温作用下变成水蒸气排出,呈白色雾状。解决方法:1.更换柴油;2.修复缸盖或更换气缸垫。二、先冒白烟,后冒黑烟。主要原因:1.喷油器雾化不良,甚至有滴漏现象,油泵工作不良;2.气门间隙不当,进气门关闭不严;3.空气滤清器堵塞。分析:以上原因均能造成气缸内燃油燃烧不完全。起初机温低,未完全燃烧的燃油变成油分子随废气排出而呈白色;当机温上升后,未完全燃烧的油分子转化成碳分子随废气排出而呈黑色。解…     

如何正确分析和排除柴油机冒黑烟和白烟的故障

1冒黑烟故障柴油是复杂的碳氢化合物,喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解形成碳黑,排气时随同废气一同排出形成黑烟。柴油车冒黑烟是最为常见的故障现象,分析诊断柴油冒黑烟故障时,要根据具体情况来对待。情况一:如果柴油机接通启动机开关后,排气管大量排放黑烟,但发动机无法启动,说明柴油虽然进入燃烧室,但由于某种原因使燃烧室不具备压燃条件,使已经喷入的柴油不能燃烧或不能完全燃烧。常见故障有以下几个方面:①汽缸压力过低;②空气滤清器或进气通道堵塞;③喷油泵驱动联轴节固定螺栓松动或喷油正时调整过早;④喷油泵故障,即喷油泵柱塞、…     

柴油机不能启动故障巧排除

柴油机不能启动故障是由多方面原因造成的,这里主要分析由于油路原因而产生的故障,对于油路故障,要认真分析,在未找准原因前,不要盲目拆卸.多缸机拆卸喷油泵部件时,应记清原始调整位置,以防在修复过程中产生新的故障.     

柴油机启动困难故障与排除

目前 ,小型拖拉机及小型农用运输车遍及城乡 ,单缸柴油机也呈快速增长的势头 ,它们是农业生产的主要动力。但在使用过程中发现单缸柴油机发生启动困难的故障时 ,经常由于技术诊断不确切 ,本来小故障 ,却大拆大卸 ,换这换那 ,不但延误了农时 ,而且增加修理成本 ,造成经济损失。当遇到启动困难时首先要检查燃油供给系各零部件是否完好。检查方法是 :加大油门 ,打开减压 ,匀速摇转曲轴 ,如听不到喷油器喷油的“咕咕”声 ,说明没有燃油喷入气缸 ,或工况不好。此时 ,应把放气螺丝拧松 ,观察燃油是否流出 ,不流出说明低压油路有故障 ,应检查油箱是…     

排除柴油机启动困难的故障

发动机不能启动或启动困难是“一种症状,多种原因”的一个典型例子,造成这种故障的原因有十几种甚至几十种,在分析和排除这种故障时,一般是结合其它故障现象进行分析,下面将详细介绍造成发动机不能启动或启动困难的各种原因。一、启动时排气管冒白烟1·原因分析(1)换气系统出问题:气门间隙不对,气门密封性变差;空气滤清器堵塞严重;忘记将减压手柄扳回。(2)供油系统出问题:如柴油质量不好,柴油箱中进水;油路中有空气;低压油路堵塞、进油门滤网堵塞、滤清器滤芯太脏、油箱盖通气孔堵塞,造成供油不足;喷油器工作不正常,雾化质量不好;喷油泵工作…     

柴油机不能启动故障巧排除

柴油机不能启动故障是多方面原因造成的,本文主要分析由于油路原因而产生的故障。对于油路故障,要认真地分析,在未找准原因前,不要盲目拆卸。多缸机拆卸喷油泵部件时,应记准原始调整位置,以利于修复后的调整。     

柴油机启动困难故障的检修

在柴油机使用中 ,其启动困难问题要比汽油机突出 ;尤其冬天严寒低温下 ,柴油机润滑油的粘度大 ,加之柴油的低温流动性差 ,如果气缸磨损、压力不足 ,又未采取预热措施 ,在此情况下 ,启动是相当困难的。因此 ,它是柴油机燃油系故障预防的重点之一。1 柴油机顺利启动条件柴油机顺利启动 ,关键在于喷入气缸的柴油能否与被压缩的空气迅速组成可燃混合气和及时发火燃烧。不论是混合气形成还是发火燃烧 ,都要求进入气缸内的空气被压缩后有较高的温度和压力。从混合气形成来说 ,空气压力愈高 ,密度愈大 ,柴油喷射时遇到的阻力愈大 ,柴油喷雾质量愈高…     

柴油机冒蓝烟故障分析

产生冒蓝烟的本质原因是:机油被燃烧,生成物呈蓝色气体被排出。 一、主现象是连续冒蓝烟。伴随现象是功率增加及空转转速高。 原因:油底壳油面或湿式空滤器油盆油面过高。 分析:油底壳油面过高导致飞溅润滑油量过大,活塞环泵入燃烧机油量多;油盆油面过高,在吸气过程将飞溅起的机油雾粒连同空气     

柴油机启动困难故障的检修

1.柴油机顺利启动条件 (1)要有足够的启动转速,气体泄漏小,压缩空气向缸内传热时问短,热量损失少,容易造成较高温度和压力.     

单缸柴油机启动困难故障的检查

单缸柴油机在使用中,常发生启动困难的故障。这主要是由燃料供给系统和压缩系统不正常造成的。遇到这种情况,一般是采用减压并加大油门,左手握住高压油管,右手摇转曲轴,感觉高压油是否有脉动的方法,来诊断故障。     

单缸柴油机启动困难故障的检查

单缸柴油机在使用中,常发生启动困难的故障.这主要是由燃料供给系统和压缩系统不正常造成的.遇到这种情况,一般是采用减压并加大油门,左手握住高压油管,右手摇转曲轴,感觉高压油是否有脉动的方法,来诊断故障.