GPS RTK技术在紫坪铺库区公路勘测中的应用

GPS技术应用于公路测量是公路外业勘测的一项重大技术革命，其应用及开发的前景十分广阔。尤其是实时动态（RTK）定位技术在公路测量中蕴含着巨大的技术潜力，本文主要介绍了GPS中的RTK技术在公路测量中的应用及其对公路勘测技术发展的巨大推进作用。     

RTK技术在道路测量中的应用

在野外测量实时测量中，RTK的精度可以达到厘米级，且具有实时性好，速度快等优点。在公路勘测和放样方面与常规测量相比具有明显优势，因此，GPS—RTK已经成为道路工程中快速采集数据与定位的有效工具。主要从GPS—RTK技术的软、硬件环境，工作模式，数据处理，技术特点及精度影响等方面，进一步讨论其在实际道路测量中的控制测量、线路勘测、中线及纵、横断面施工放样等方面的应用。     

RTK技术在公路测量中的应用

全球定位系统GPS（Global Positioning Systera）是美国陆海空三军联合研制的卫星导航系统,具有全球性、全天候、连续性、实时性导航定位功能。随着我国国民经济的快速增长,高等级公路建设迎来了前所末有的发展机遇,这就对公路建设的勘测设计、测量提出了更高的要求。目前,公路勘测中虽已采用电子全站仪等先进仪器设备,但常规测量方法受通视和作业条件的限制,作业强度大,且效率低,大大延长了工程建设周期。随着RTK（实时动态定位）技术的发展,其在公路工程中的应用,有着非常广阔的前景。实践表明,应用RTK测量,不仅能更好的保证精度,而且大大降低了野外作业的劳动强度,提高了作业速度,减少了野外作业人员,节约了工程成本。     

动态GPS在公路测量中的应用

首先阐述GPS的原理和特点,再在此基础上结合公路工程测量时GPS的应用,从GPS在公路勘测中的静态应用和动态相对应用两方面出发,进行详细地分析,并且对GPS在公路勘测中的应用前景进行展望。     

GPS定位技术在森林公园道路平面控制测量的应用

本文对GPS的工作原理和定位技术进行介绍，通过东莞市大岭山森林公园道路的控制测量实例介绍了静态GPS测量和实时动态RTKGPS测量，比较了GPS测量和传统测量方法的优劣，并提出GPS测量在公路勘测设计中的发展应用。     

RTK测量系统在古树名木保护中的应用

RTK测量技术是GPS测量技术与数据传输技术的结合,可实时获得高精度三维定位信息,是测量领域又一次技术革命。本文以四方井水库古树名木保护定位测量为例,阐述RTK的含义、系统组成,分析RTK测量系统的优点以及在测量过程中应注意的问题,为提高林业勘测效率和结果准确性提供参考。     

GPS卫星测量在公路勘测中的应用

对GPS卫星测量的基准、原理、作业方法、GPS接收机及GPS测量局限性作了介绍，详细叙述了GPS卫星测量在公路勘测中的应用及存在的问题。     

GPS实时动态测量技术(RTK)在复杂地形测量中的应用技巧

简要介绍了GPS RTK技术的概念以及与传统测图方式的对比,体现出GPS RTK技术的应用优势。通过对中小型水库、村镇居民点等复杂地形测量的应用,作出了深入的思考,并就水库与村镇居民点地形测绘作业中的注意事项,总结出了一些应用技巧。     

GPS RTK测量技术在林区测量中的应用

结合某林区试点测量项目,介绍GPS RTK测量技术在林区测量中的技术特点和应用效果。     

GPS RTK技术在地籍测量中的应用

GPS正在越来越多的测量工作中得到应用,其在地籍测量中的应用就是一例。RTK技术与其它测量仪器和测量方法相比具有不能比拟的优势,利用RTK技术比传统方法大大节省工作时间,从而大大提高了工作效率。     

基于GPS RTK技术植树造字定位放样的应用实践

在"绿色双牌"植树造字定位放样项目中,先利用RTK进行1/500数字地形图测绘,在数字化成图软件CASS5.1平台上生成等高线,并进行字体整体布局设计,提取放样坐标和放样高程等放样数据,生成放样坐标数据文件,再利用RTK的坐标放样功能程序放样"绿色双牌"字体轮廓线上特征点坐标。与传统的"光学法"放样相比,RTK进行数字地形图测绘和施工放样具有明显的优势,主要表现使用方便、精度高、减少测量标志建设费用、不受通视条件限制等方面。通过实践,总结了RTK进行数字地形图测绘和施工放样以及植树造字定位放样的体会和经验。     

基于RTK技术的旧路改造线形设计方法研究

首先介绍旧路改造在线形设计中存在的问题,并对实时动态载波相倍差分技术（RTK）技术进行简要的介绍,在此基础上进行基于RTK技术的旧路改造线形设计方法与目前常用的旧路改造线形设计方法的分析比较,得出基于RTK技术的设计方法的优越性。     

基于GIS的林区公路路线设计

在林区公路建设中,传统的路线勘察方法成本高,耗时长.通过分析最佳路线的基本原理,阐述了应用ArcGIS的空间分析模块进行最佳路线选择的方法和步骤,并以某林场林区公路路线设计为例说明基于GIS的最佳路线分析的具体应用.基于GIS林区公路路线设计新方法的可行性,在很大程度上缩短了勘查中的工作量.     

基于GIS的林区公路路线设计

在林区公路建设中，传统的路线勘察方法成本高，耗时长。通过分析最佳路线的基本原理，阐述了应用ArcGIS的空间分析模块进行最佳路线选择的方法和步骤，并以某林场林区公路路线设计为例说明基于GIS的最佳路线分析的具体应用。基于GIS林区公路路线设计新方法的可行性，在很大程度上缩短了勘查中的工作量。     

GPS RTK的工作原理及在公路工程中的应用浅析

本文结合近几年的工程应用介绍了GPS RTK(Real Time Kinematic)工作原理及其在实际公路工程中的应用,对其在公路工程中的优越性,作业方法等进行简单的介绍.     

浅谈东北部林区公路雪害及其设计要点

本文作者结合自己多年在东北部林区的工程实践,对公路雪害及勘测设计要点进行较详细的论述,并提出一些较好的建议。     

GPS卫星定位技术在风电道路勘测中的应用

结合项目实例,论述了利用GPS卫星定位技术在复杂的林区地形风电道路勘测中发挥的优势。     

公路桥涵地基基础确定承载力的因素

随着公路建设速度的加快和发展,高等级公路建设已在我省逐步扩展修建。勘察设计周期正逐步缩短,设计质量要求更加严格,对于桥涵设计的地基基础承载力要求也更高。以往地基承载力依靠工程地质勘察资料及规范、规程有关经验数据确定,但有些数据不单是综合地质地层试验数据及钻探资料的地层原位测试能直接反映的,而是要通过仔细分析地质条件和基础类型及承载力的各种影响因素来确定。本文就是结合公路桥涵所涉及到的有关因素,论述地基承载力在设计中的几种确定意见和方法。     

浅谈高等级公路中涵洞的勘测设计

公路的病害大部分是由水害引起的,针对高等级公路常见的水害问题,提出通过合理的涵洞布设和完善的引、排水系统加以解决;通过介绍涵洞外业勘测应注意的问题、涵洞流量计算、孔径和形式选择、进出水口的处理,阐述如何进行涵洞勘测设计,做到即安全可靠、经济实用、方便施工,又能满足排水要求。