曲轴油封漏油浅析

曲轴油封漏油浅析Ｓ１９５、５１１００柴油机在使用中，常发生曲轴油封漏油故障，其原因有；（１）机油泵压力太高有些新的或更换机油泵的柴油机，由于机油泵端面间隙过小，使机油压力过高。这时应在机油泵端面加适当的纸垫，以使机油压力恢复正常。（２）曲轴主轴颈磨损...     

曲轴油封漏油的原因及排除

S195、S1100柴油机在日常使用中,常会发生曲轴油封漏油的故障。曲轴油封漏油的原因及排除方法如下: 1.机油泵压力太高。有些新发动机或更换的机油泵,由于机油泵端面间隙过小,使机油压力过高,出现曲轴油封漏油。解决办法是:在机油泵端面增加适当的纸垫,使机油压力恢复到正常值即可。     

农用车机油消耗过多的检查

机油消耗过多．说明发动机有了故障，应查明原因设法排除。1．检查是否有漏油的部位。正时齿轮室密封不良，曲轴的油封密封不良，都穿易造成漏油。另外还存在凸轮轴后没堵漏油，油店壳或气门室偏差漏油，空气压缩机曲轴后端密封环密封不良或曲轴前油封漏油。其中特别应注意的是曲轴前端和后端漏油。前端漏油常因油封破损、老化或曲轴皮带轮或油封接触表面磨损过甚所致，曲轴后端漏油，除因后油封由封不良外，对无后抽封的发动机，还应检查后主轴承益回油孔是否过小，凸轮轴后端油堵是否漏油。2．检查机油是否被吸入燃烧室。在发动机高速运转…     

农用车机油消耗过多的检查

农用车机油消耗过多 ,说明发动机有故障 ,应查明原因 ,设法排除。一、检查有没有漏油的部位　容易漏油的部位通常是齿轮室密封不良 ,曲轴的油封密封不良 ,凸轮轴油封漏油 ,油底壳或气门室偏差漏油 ,空气压缩机曲轴后端密封不良或曲轴前油封漏油 ,其中特别应注意的是曲轴前端和后端漏油。前端漏油常因油封破损、老化或曲轴皮带轮或油封接触表面磨损过甚所致 ,曲轴后端漏油 ,除因后油封不良外 ,对无后油密封的发动机 ,还应检查后主轴承盖回油孔是否过小 ,凸轮轴后端油封是否漏油。二、检查机油是否被吸入燃烧室　在发动机高速运转时 ,如果排气…     

柴油机常见故障分析与排除

对油封漏油、汽缸垫烧损、发动机排机油故障进行了分析,并提出预防措施,以帮助机手了解柴油机使用中遇到的这些棘手问题。     

单缸柴油机曲轴后油封漏油试验

为了排除单缸柴油机曲轴后油封漏油故障，我们做过两个试验。1．主轴承盖上的回油孔流通面积试验我厂S1100柴油机于1986年6月投产后曾一度出现过曲轴后油封漏机油的故障。经检测，曲轴箱压力一般都在一1．37～－1．96kPa。经反复试验观察，最后找出了漏机油的主要原因：主轴承盖上的回油孔流通面积小（图）。我们在主轴承盖的油封座孔前最低处向外下方钻了一个孔，插入紫铜管，并用环氧树脂胶粘接密封。在紫铜管引出端插接透明塑料管，再将塑料管的末端插入机油尺孔中并密封机油尺口。这样，柴油机运转时，就可以直接从透明塑料管中看到曲…     

故障五例

<正>1.曲轴油封为啥失效 一台配装S1100型柴油机的小四轮拖拉机,主要从事运输作业。最近,柴油机好似个榨油机,每个接缝、油封处都漏油,机手开车经常弄的满身满脸黑机油,摸那那黑。于是机手更换上新曲轴油封、起动轴油封,但没过两天油封便又失效漏油了。没办法     

负压阀蝶形螺母过紧引起多处漏机油

一台泰山—12型拖拉机,工作时曲轴油封、起动轴油封以及调速器连杆与衬套之间漏机油。更换新的油封后仍然漏油。经仔细检查,发现负压阀盖上的蝶形螺母拧得过紧,使负压片紧压在     

单缸柴油机主轴承盖漏油的原因及排除

S195型柴油机主轴承盖漏油分为丽种情况，一种是大修后新装配的机器发生主轴承盖漏油现象；一种是使用一段时间后发生了主轴承盖漏油现象。主轴承盖漏油有两处，一是主轴承盖与机体的结合面上漏油，机油从机体壁上往下流；二是曲轴油封处漏油，漏出的机油经飞轮轮缘甩出。     

为何机油消耗量过大

为何机油消耗量过大傅炳文一台小四轮拖拉机工作时冒蓝烟，发动机满负荷工作８小时，机油消耗量达５００克。显然机油消耗量过大。经检查油封、垫片及油管接头处没有漏油，曲轴箱通风良好，空气滤清器机油面合适，气缸间隙、气门杆与气门导管的配合间隙均符合标准要求。用...     

修理小经验二则

１．加装一个油封 丰收－１８０型拖拉机发动机曲轴后油封盖处无油封装置，使用中常向外漏油，造成机油消耗量大，离合器摩擦片沾油打滑。采用换后油封盖的办法，效果不理想，因为主轴瓦磨损后，曲轴偏向轴心线以下，使得曲轴后端与后油封盖相摩擦，很快又会向外漏油。现在介绍     

拖拉机变速箱骨架油封装配工艺改进

拖拉机变速箱油封漏油一直是高频率故障,严重影响拖拉机的声誉和使用。油封装配工艺不当引起油封唇口撕裂、翻卷等是造成油封漏油的主要原因,该文介绍了油封装配的工艺及改进方法。      

四轮驱动拖拉机分动器油封漏油故障分析与排除

四轮驱动拖拉机分动器油封漏油故障比较常见,一般采取更换新油封的方法修复。虽然油封属于易损件,但频繁更换也会影响农业生产和作业效率。经过对SNH1004型拖拉机分动器漏油故障的分析,发现了影响分动器油封使用寿命的关键因素,排除了该机的漏油故障,并从零件加工和装配工艺、结构设计、使用维护等方面提出一些改进措施和建议。     

防止油封漏油两法

1台S195柴油机换上新曲轴油封后,使用不到1个月就出现漏油现象,对此有一简单的方法可解决:在更换新油封时,在油封弹簧处套装1根橡皮筋。橡皮筋要平整圆滑,套上时若太松,可把橡皮筋绕成2圈套上,使油封唇口紧贴曲轴。这样既防止了漏油,又使油封的使用时间延长了二三倍。     

曲轴后油封漏油的原因及预防

曲轴后油封漏油是机车的一种常见故障,它不仅增加机油的消耗、影响车容,而且容易引起机件失效(例如离合器打滑等)。曲轴后油封漏油的原因可以归纳为油封变形、曲轴磨     

发动机润滑油故障及排除

发动机需要用机油润滑的部位很多，而储存机油一般只有三个地方：一是发动机油底壳，它是润滑机油最重要的储存位置；二是湿式空气滤清器；三是喷油泵体。导致发动机润滑油消耗量过大的故障主要有以下八种： 1.机体结合部位密封不严，润滑系统漏油。排除方法；应根据漏油位置，更换各种密封垫或油封，保证其密封。 2.油底壳油面过高。这时，多余的润滑油会被带入燃烧室烧掉，造成机油消耗量过大。排除方法：应放出多余润滑油，使其储油量在标准范围之内。 3.空气滤清器机油过多。湿式空气滤清器中的机油过多，在热车情况下，被稀释后的机油…     

螺栓并非拧得越紧越好

螺栓并非拧得越紧越好一台柴油机检修后，连续三次发生烧瓦故障。经检查发现，润滑油路中有漏油现象。采用打气方法检查，发现机油滤清器密封不严。拆卸时发现，因机油滤清器壳的三根固定螺栓拧得过紧，致使壳体变形而漏油。将壳体整形，使其恢复原状后装好，故障排除。谨...     

S195柴油机曲轴油封过早失效的机理分析

一、油封密封的机理 1.弧形面油膜 曲轴油封漏油是比较常见的故障,其密封性主要靠油封唇口与旋转的曲轴轴颈之间存在着一定厚度的油膜。在表面张力作用下,与外界空气暴露的油膜,将形成一个弧形面。它可阻止机油的渗漏,以达到密封的目的。所以说,油封的密封性主要取决于弧形面的厚度,     

曲轴油封漏油原因分析与防治

曲轴油封漏油是柴油机常见的故障，不仅浪费油料，污染环境，而且会加速零件磨损。本文以S195型柴油机为例，对曲轴油封漏油的原因进行分析。油封后日早期磨损①当主轴颈和主轴瓦配合问隙过大时，油封唇就不能紧随轴顿表面密贴，造成漏油。②柴油机转速变化频繁，或者超过额定转速时，油封后口的边界润滑油膜极易受到破坏，使油封后口的温度升高，超过95℃橡胶迅速老化，加剧唇口磨损，甚至烧熔唇口，造成漏油。③曲轴轴颈工作表面过于粗糙，如有锈蚀、碰伤、拉毛严重等，使油封唇口磨损急剧增大。④油底壳润滑油赃物过多，油中的灰尘、积…     

柴油机漏油原因分析与排除

从燃油箱漏油、油管及接头处漏油、滤清器漏油、喷油泵漏油等几个方面分析了燃油外漏的原因,并分析了油封、密封面外漏机油的原因,提出了预防与排除办法。