数控车削回转曲面误差分析

加工回转曲面是数控车床典型工艺之一,相对于普通车床,数控车床加工曲面具有加工精度高、加工效率高、劳动强度小,为广大机械加工厂家所广泛采用.但在实际操作时常常会出现一些加工误差、甚至加工错误,需要我们花费很多时间去分析和解决.     

探讨数控车床加工精度的影响因素分析及对策

数控车床现如今是一种很常见的加工设备,它能够对加工精度进行测量,以此来保证加工产品的标准性。随着社会的高速发展,如今人们对数控车床的加工要求也提高了,数字化信息时代的来临让各个行业都在向信息化方向前进,而对数控车床编程和自动性的要求也变得更高,由于加工精度差的大小会直接影响零件质量,所以需要减小数控车床加工精度的误差和公差等级,提高其加工精度,这是保证数控车床加工产品质量的首要问题。基于此,本文将主要从影响数控车床加工精度的因素、工作原理的分析和提高加工密度的具体方法等几个方面对数控车床加工密度的影响因素做简单分析和阐述。     

离心泵整体叶轮流道数控加工误差的仿真

对数控加工所获得的叶轮流道的加工误差进行仿真。首先对刀位轨迹线进行归一化处理,以此计算出脊棱高度曲线,再采用线性插值的方法得到曲面上采样点的加工误差。由于自由曲面加工中的刀位点比较密集,本文利用彩色云图将加工误差可视化,完善了对数控加工结果的计算机几何仿真。该算法已在自行研制的叶轮CAM系统中得到验证,并且与实际加工结果一致。     

自由曲面研抛加工的直接插补控制

研抛加工的目的是成型质量均恒的精密表面。基于自由曲面研抛加工的直接插补控制,本文就残留高度与研抛轨线间距、工具头半径、曲面曲率半径间的关系,插补误差与插补步长、工具头半径、曲面曲率半径间的关系等问题展开了讨论,揭示了其相关规律,并在此基础上给出了以许用误差为控制目标的研抛加工路径规划、插补综合控制策略。实验数据表明,该控制策略误差目标可控,误差控制效果明显。     

数控车床螺纹加工质量提升策略探讨

为了提高数控车床螺纹加工的质量,笔者进行了深入的探讨和研究。本文对工具的选用作了具体描述,比如刀具的装夹、参数选择和切削用量的选用等方面会影响螺纹的因素,开发了线程处理技术方案,并使用不同的指令检测线程的错误,并分析和总结了数控车床线程制造和加工过程中应注意的事项,以此来提高数控车床螺纹的质量。     

三坐标自由曲面精加工中的步进优化方法

由于自由曲面的几何复杂性,所以自由曲面相对来说较难加工。工作主要集中在对于精加工操作的刀位轨迹的步距进行优化。给定任意的自由曲面,并且生成了加工的G＆M机器代码,在三坐标数控机床上利用球头铣刀进行曲面加工。在偏置曲面上产生刀具路径规划。考虑到曲面的强度和单一性因素,所以生成等间隔平面往复式刀具路径。所产生的刀具路径要符合在给定的曲面上所规定的误差。输入的是.prt格式的曲面实体模型,输出的是包含加工代码的.txt文件。最后将给出实例用来证明本算法的有效性。     

数控车床加工精度的影响因素及提高措施分析

当前,在工业生产中数控车床加工技术是先进精细化技术之一,在很大程度上可以促进加工生产行业稳定发展。基于此,本文以数控车床加工精度为研究对象,首先介绍了数控车床加工的基本原理,然后分析了数控车床加工精度的影响因素,最后提出了提升数控车床加工精度的有效措施,以供参考。     

数控车床加工球面产生误差的原因及对策

1　引言本文以加工某轮式拖拉机主变速下操纵杆的球面为例 ,对数控车床加工球面时圆度误差产生的原因进行了较深入的分析 ,并提出了解决问题的对策 ,为消除数控车床加工球面产生的圆度误差在理论和实践上都提供了参考。2　问题的提出图 1为某轮式拖拉机主变速下操纵杆1 .2 9.1 0 3(885 1 2 795 9)球面加工示意图。 (为了和数控车床中坐标系的规定一致 ,我们取ｚ轴为横坐标 ,ｘ轴为纵坐标 ,下同。)图 1　球面加工示意图该例属于逆圆插补Ｇ0 3。在以往的加工中 ,均按刀具刀尖坐标进行编程。刀具在圆弧加工过程中 ,在ｘ坐标的负方向移动了1 .0 …     

三坐标自由曲面精加工中的步进优化方法

由于自由曲面的几何复杂性,所以自由曲面相对来说较难加工.工作主要集中在对于精加工操作的刀位轨迹的步距进行优化.给定任意的自由曲面,并且生成了加工的G&M机器代码,在三坐标数控机床上利用球头铣刀进行曲面加工.在偏置曲面上产生刀具路径规划.考虑到曲面的强度和单一性因素,所以生成等间隔平面往复式刀具路径.所产生的刀具路径要符合在给定的曲面上所规定的误差.输入的是.prt格式的曲面实体模型,输出的是包含加工代码的.txt文件.最后将给出实例用来证明本算法的有效性.     

提高数控车床加工精度的措施与技巧分析

在数控加工中影响零件质量的因素除了机床精度外还有很多因素,例如工艺因素、操作技巧等,在数控车床加工中,如何提高数控车床的加工精度需要对影响加工精度的各个因素进行分析与综合,并掌握数控加工操作中的一些技巧,方能有效提高数控车床零件的加工精度.     

车刀刀尖半径补偿的应用研究

为提高刀尖强度、降低加工表面粗糙度,在切削加工中车刀刀尖处通常制有一圆弧过渡刃,而过渡刃的存在会使刀具实际切削位置与理论切削位置不同,导致加工精度下降。介绍加工圆锥面和圆弧面的误差分析与偏置值计算方法,利用车刀半径补偿功能对刀具圆角半径进行补偿,进而提高加工精度。     

车刀刀尖半径补偿的应用研究

为提高刀尖强度、降低加工表面粗糙度,在切削加工中车刀刀尖处通常制有一圆弧过渡刃,而过渡刃的存在会使刀具实际切削位置与理论切削位置不同,导致加工精度下降.介绍加工圆锥面和圆弧面的误差分析与偏置值计算方法,利用车刀半径补偿功能对刀具圆角半径进行补偿,进而提高加工精度.     

数控车床加工实训中的安全管理

为了提高基础工程训练课程中数控车床加工项目的安全系数，强化实训学生的安全意识，在分析数控车床加工过程中实训安全隐患的基础上，从安全教育形式及内容、四级管理制度保障、强化安全考核方式三个方面提出增强数控车床安全管理的措施，提高了学生在参加数控车床加工实训的安全性，降低了学生的实训风险。     

球头铣刀切削力对曲面加工误差的影响研究

球头刀具是自由曲面精加工和半精加工的主要方式,探究球头铣刀切削时的受力状况可为正确选择切削参数提供理论指导。通过研究铣削力与切削面积之间的关系,构建球头铣刀的切削力模型,结合实验采用回归分析方法求取切削力系数的计算方法,从而获得切削力对曲面加工误差的影响因素。为正确选用切削参数提供了理论依据,并有利于高效加工的顺利进行。     

数控车床加工精度的影响因素及控制方法分析

数控车床在当今机械制造业中应用率较高,性能和效率上的优势让企业在加工生产方面获得的效益更高,对于社会创造而言也有着巨大价值。机械产品对于精度方面的要求越来越高,这就要求数控车床在加工精度方面也应不断提升,避免出现精度上的误差。本文首先阐述了数控车床的组成及特点,进而分析数控车床加工精度的影响因素,最后提出了数控车床加工精度的控制方法,以期为探讨数控车床加工精度的提高措施有一定的借鉴作用,也为促进相关企业加工制造水平的提升提供有益参考。     

用数控车特殊加工三线蜗杆

本文对数控车床加工多线蜗杆进行讨论。用这种方法在数控车床上快速车削三线蜗杆,解决了数控车床不能车削大导程的蜗杆和螺纹的难题,充分利用了数控车床的精度高、定位准的特点,突破了传统的选择蜗杆车刀的习惯,使粗车和精车蜗杆生产效率有较大的提高。     

双线梯形螺纹加工方案设计

在车床上加工梯形螺纹,有一定的技术难度,不能很好地保证螺纹的表面粗糙度,也达不到加工的要求。本文通过运用数控车床进行加工双线梯形螺纹,提出实用、安全、可行的加工方案,运用宏程序编程,解决在数控车床上加工梯形螺纹的技术难度,提高生产效率。     

变齿厚蜗杆的数控车床加工技术

近年来,数控车床在变齿厚蜗杆加工中的应用广度和深度都在不断提升,显著地提升了变齿厚蜗杆的加工质量和效率,但同时我们也要清醒地看到,在采用数控车床加工变齿厚蜗杆时还依然存在一些问题,还需技术人员对数控加工技术不断进行完善和创新,以进一步提升变齿厚蜗杆数控车床加工技术的合理性和经济性。     

数控车床车削加工工艺研究

随着我国科学技术的快速发展,各种科学化设备大量用于我们的生产生活中,在经济发展的大背景下,数控车床车削加工工艺也越来越讲究精确化和高效化。车削是数控机床加工机械中的重要部分,车削加工工艺的提升也是提高我国数控车床国际竞争力的主要途径之一。     

打结器支架精铸毛坯误差分析与五轴数控加工方法

针对打结器支架铸造毛坯存在误差、支架结构复杂、难以加工成型等问题,为了减小支架毛坯铸造误差对加工质量的影响,基于三维扫描技术对打结器支架毛坯进行逆向检测与分析,得到同一批次铸造支架毛坯的误差分布规律。通过推导不同空间坐标系下的轴孔中心坐标变换规律,提出一种支架轴孔加工位置偏离理想位置的调整方法。针对打结器支架的5个空间交错轴孔和1个凸轮曲面,设计了打结器支架的专用夹具,制定了五轴数控加工工序,通过一次装夹可完成5个空间交错的轴孔和凸轮曲面的加工。将加工成型的支架和其他零部件组装成打结器,进行了方草捆打结试验,结果表明,打结器支架上各轴孔的相对位置与角度关系准确,打结动作精准、可靠,支架加工成品率为99%,方草捆成结率为100%。