联合收割机使用与保养五方面

一、内燃机方面1、清理空气滤清器因为联合收割机工作环境比较恶劣,禾草中灰尘特别多,而且带有泥沙微粒。这些微粒如果通过空气进入发动机燃烧室,会加速柴油机气缸套、活塞环、气门和气门座磨损,使柴油机的功率下降,油耗增大,废气增加,活塞环卡死,机油粘度变大、变黑,流动性能差,影响各级润滑系统(下面对润滑系统详述)。空气滤清器清洗比较容易,每班班前必须清洗干净,如发现损坏马上更换。     

柴油机温度过高8原因

柴油机温度过高主要表现在水温过高,主要原因是冷却效率低。柴油机温度过高,将导致运动部件的配合间隙减少,强度降低,润滑不良,严重时可能造成拉缸、抱轴事故。分析其原因,主要有以下8个原因:1.柴油机长期使用硬水,水箱及水道各处形成大量水垢,导致散热不良。2.机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良。3.严重烧机油,造成积炭过多、散热不良。4.操作使用不当。启动柴油机应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷,否则会使柴油机工作粗暴,温度猛增。或者柴油机长时间超负荷运行,也会导致柴油机温度过高。…     

履带式收割机使用时需"六注意"

1 不能刚开启就下田作业 (1)发动机的润滑系统需要达到一定的温度后,润滑油粘度才能满足润滑需要,而冷却系水温也只有在一定的温度范围(60~80℃)内,才能使各运动部件(如气缸套与活塞)的配合间隙达到最理想的状态.     

发动机机油消耗过大的原因及解决方法

发动机在工作时,润滑系统好是保证发动机良好工作的主要条件,而其中机油是保证活塞、活塞环与气缸、曲轴、凸轮轴与大小瓦等运动部件良好润滑与冷却     

拖拉机液压系统使用七注意

一、要按照规定和季节合理使用合乎规格的液压油。液压油粘度过大。容易增加油液流动时的能量损失．加剧液压泵的负荷和磨损：粘度过小,容易使液压系统内的泄露增多．增加发动机的不必要损耗。同时二者又容易使液压油温度异常升高,最终导致液压系统产生故障．甚至失效。决不可使用发动机淘汰下来的润滑油．以免造成液压系统早期磨损。     

春季拖拉机安全使用三要点

1用前保养各种农业机械都应按照使用说明书的要求,进行使用前的清理、润滑、调整、紧固等项工作,以确保机具以良好的技术状态投入作业。对动力机械(如拖拉机、柴油机)润滑系统的保养,除按规定标准使用润滑油外,还要严格遵守润滑系统保养周期和规范,定期清洗润滑系统。定期更换过滤部件,以减轻机件磨损。     

夏季拖拉机发动机过热巧排除

拖拉机发动机工作时的正常温度一般为80～90℃,冷却水温保持在60～100℃之间,这时冷却系统才能及时带走各零件所吸收或产生的热量,保证发动机正常工作。如水温过高,不能把热量及时散发出去,就将造成发动机过热或"高烧",引起润滑油变稀,使润滑不良,加速零件磨损;零件强度降低;零件变形,破坏原有配合间隙等不良后果。因此,必须认真查找原因,及时进行排除。     

发动机润滑系统的使用与维护

<正>发动机润滑系统的功用就是把一定压力和流量的润滑油输送到各运动副的表面,以形成润滑油膜,保证发动机各润滑副能正常工作。发动机在使用中,无论是新车还是旧车都应按规定要求对发动机润滑系统进行检修和维护,以保证润滑系统工作正常。现将发动机润滑系统油底壳、齿轮式机油泵主要零件、机油滤清器的维护保养叙述如下。1.油底壳的维修(1)油底壳的拆检。当机油从接合部两侧面或前后两端渗漏出,污染了发动机时要拆检油底壳。当汽车发生意外事故或油底壳受到碰撞发生变形而产生漏油,     

汽车在炎热条件下的使用

汽车在炎热条件下的使用,由于气温高,容易使发动机过热,影响发动机充气系数而导致功率下降;润滑油受高温影响粘度降低,润滑性能变坏;燃油供给系因高温而产生"气阻",影响发动机正常工作;各部件磨损加剧,轮胎易于爆破;高温使发动机易产生爆震和早燃.