共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
车用柴油机在使用中其燃油供给系最易发生故障。对该系统故障的判断与排队对柴油机的使用影响很大。油路故障主要由管路漏气、漏油、油管老化、输油泵弹簧折断、出油阀体折断、高压油路阻塞和喷油嘴发卡等引起;零件故障主要分析了由于使用不洁油料造成的柱塞、出油阀和油嘴三对精密偶件的异常磨损;调校后的油泵总成如不正确地向发动机上安装,还会产生新的人为故障。以上故障经分析判断后可分别采取清洗、修复、更换和调整等措施予 相似文献
2.
3.
燃油供给系统是给柴油机提供动力的保障,往往柴油机的常见故障也出现在这里。柴油机由很多零部件组成,所以造成故障的原因也很多样。本文将就柴油机燃油供给系统中常见的故障做出分析,找出故障原因,并及时排除。 相似文献
4.
<正> 燃油系堵塞是拖拉机、农用运输车中常见的故障之一,是指油路中的油管、油管接头、滤清器、各油孔等处被脏物堵住,使油路不来油或来油不畅,影响供油,以致造成柴油机功率不足,启动困难或不能启动,甚至会使机车在作业中停止工作。 1 产生的原因 1.1 放油开关处于关闭位置或放 相似文献
5.
纪广平 《山地农业生物学报》2001,20(1):79-80
汽油机燃油系常见故障有：不来油或来油不畅；混合气过稀；混合气过浓；怠速不良；加速不良等。
1 不来油或来油不畅
在确定电路无故障情况下，发动机不能起动或起动数秒钟后又熄火；向化油器内倒入少量汽油后能发动，但不久又熄火；观察排气管无烟排出或排烟时间很短，即为不来油或来油不畅。
其原因主要有：油箱存油不足或开关打开不够，进油口滤网或滤清器滤芯过脏堵塞；化油器主量孔或喷油口堵塞；油箱吸油管堵塞或焊接处断裂；汽油泵油杯衬垫和油管接头处密封不严造成漏气；汽油泵进、出油阀失效，膜片破裂；离心轴和外摇臂接触处严重磨损，内外摇臂之间间隙过大。
可采取如下方法：
如果是油道、量孔、滤网堵塞不畅通时，应用煤油清洗，然后用压缩空气吹干；
针阀、汽油泵进、出油阀不密封时，应研磨修复或更换新件；
摇臂磨损应修复；
衬垫、膜片和膜片弹簧损坏，一律更换新件。 相似文献
6.
7.
喷油泵停油转速过高会造成柴油机剧烈振动 ,当柴油机带动负荷作业后 ,发动机转速大幅度下降 ,对供油量纠偏动作迟缓 ,加速性能变差 ,严重时会发生飞车事故 ,现将其原因与排除方法叙述如下。a.柱塞套定位螺钉过长或端部碰出毛糙 ,拧紧定位螺钉会顶住柱塞套 ,当出油阀紧座拧紧力矩过大时 ,导致柱塞发涩、拉杆不灵活 ,这时必须提高转速才能消除阻力。排除方法 :定位螺钉过长时可用锉刀锉短 ,但要保证定位螺钉端部外形尺寸。出油阀座拧得过紧会使柱塞变形 ,过松容易产生泄漏 ,所以应按标准力矩 40～ 60 N.m拧紧出油阀座。b.拉杆 (齿杆 )抖动 ,… 相似文献
8.
9.
10.
一、低压油路发生故障原因
1．燃油系统内有空气
在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油从油箱经低压油路送到高压油路，若油管和各接头密封不严，空气进入油路，油箱缺油或油箱阀门关闭等，都会造成发动机工作不稳，自动熄火或着火后不能转入正常工作。 相似文献
11.
表现为不供油或供油不正常（油量少或间断），发动机不着火或着火后不能转入正常工作。排除方法：①当燃油管路堵塞时，应检查油管路并清洗疏通。②当燃油滤清堵塞时，清洗滤清器。③当燃油系统内有空气时，检查油管接头是否松动，拧开各部件放气螺塞，排除内部空气。④当输油泵不供油或断续供油时， 相似文献
12.
13.
14.
联合收割机常见的故障是堵塞,轻则影响作业效率和作业质量,重则损坏机器零件。因此,必须对堵塞故障产生的原因加以分析,做到提前有效预防,在发生堵塞时能够判断出堵塞的部位并采取相应的措施及时排除故障。 相似文献
15.
16.
近年来,随着海林市农民收入水平的提高以及国家购机补贴等优惠政策的相继出台,激发了我市广大农民购买和使用联合收割机的热情,联合收获机保有量大幅度提高,但是在农业生产过程中,因为联合收割机的作业环境恶劣或机手操作不当时,输送槽会经常堵塞, 相似文献
17.
近年来,随着海林市农民收入水平的提高以及国家购机补贴等优惠政策的相继出台,激发了我市广大农民购买和使用联合收割机的热情,联合收获机保有量大幅度提高,但是在农业生产过程中,因为联合收割机的作业环境恶劣或机手操作不当时,输送槽会经常堵塞, 相似文献
18.
19.
20.