Ⅲ索43型索道的磨损问题及对策

通过对SJ—0.4／2遥控索道闭合牵引索和摩擦卷筒的力学分析，探讨其磨损机理，提出工程上适用的减磨设计方法．     

人工林逆坡集材技术试验研究

探讨符合森林生态采伐原则的人工林逆坡集材技术、设备和工艺,对人工林集材试验结果进行技术经济分析,提出轻型索道集材生产定额.     

SJ—0.4/2轻型遥控人工林集材索道研究

SJ—0.4/2轻型遥控人工林索道由Ⅲ43型索系索道和PY—0.5轻型遥控跑车、JS_2—0.4自行到位绞盘机组成。它适用于人工林的间伐、主伐集材,能在索道任意点自动起落钩,进行全悬、半悬空集材。其辅助机具JS—0.4便携式绞盘机具有林内小集中功能。本索道架设简单转移方便、操作容易、工艺合理,是一种小型高效的人工林集材索道。     

轻型遥控人工林集材索道遥控器的研究与应用

本文主要论述了以数字锁相频率合成技术为基础的轻型遥控人工林集材索道无线电遥控器的工作原理及其在集材生产中的应用．     

SJ-0.4/2轻型遥控索道总体设计参数的选择和计算

SJ-0.4/2轻型遥控索道主要用于人工林间伐或皆伐集材作业。根据基本技术参数要求(设计荷重为6000N、水平跨距为100～500m、索道倾角为0～30°)并通过索道理论计算分析,本文确定了轻型遥控索道承载索的规格、绞盘机动力的额定功率和跑车运行时的最大升角,为总体设计的最佳方案提供了最基本的数据。     

集材绞盘机新型摩擦卷筒试验与仿真分析

针对传统摩擦卷筒牵引力较小的缺点,进行力学和仿真分析及模型试验研究,结果表明:将集材绞盘机牵引卷筒设计成带V型环槽的摩擦卷筒,可以显著提高当量摩擦系数和集材牵引力,从而取代缠绕卷筒,大大减小卷筒结构尺寸,实现绞盘机轻型化;摩擦卷筒牵引力的大小与V型环槽的楔角成反比.通过二次拟合建立摩擦卷筒V型槽楔角与牵引力关系的经验公式.     

可移动装配式林业索道支架受力分析

支架是集材索道系统的重要组件,用以承托钢索,保证索道有足够的净空高度。但传统的南方人工林集材作业中多数采用活立木作为索道支架,活立木受其生长位置限制,难以保证最优集材路线,不适应现代小规模木材采集需求,为解决人工林索道集材中难以寻找合适的活立木作支架问题,研究设计出一种分段组合加绷索固定的可移动装配式钢管支架。通过力学和仿真分析,对承索方式、不同分段比例及绷索固定位置进行了优化。当分段位置于杆件的0.59L处时,效果最好,抗压能力是没有分段时的1.7倍。支架采用索鞍托索,使支架受力由传统的以承受弯矩为主变成以承受压力为主,改善了支架的受力条件。同时支架中间设置绷索固定后,增加了支架的约束条件,减小了支架的柔度,支架的临界载荷比无绷索固定的支架提高3倍以上。支架设计成分段可拆,降低了单个支架部件的重量,单个部件最大不超过50 kg,便于在林区转移安装;支架采用标准镀锌管制造,取材方便,成本低廉,有利于降低索道系统成本。经试验及生产验证,可移动装配式林业索道支架转移、架设方便,使用安全可靠,特别适合山地林区择伐与小规模皆伐集材需要,对在人工林集材作业中推广小型索道集材,减小集材作业对生态环境的影响具有重要的意义。     

生态型山地伐区集材模式的研究

介绍了目前国内外生态型伐区集材概况及类型，较详细地分析了６种生态型伐区集材模式的优缺点及适用条件，指出中国山地伐区应广泛推广直角横向集材和双向循环索道集材方式。人力串坡仅限北方林区冬季使用，接运集材方式可依生产效益，生态环境等具体情况确定，有条件的林区可对三角形索道和直升机集材进行试验。     

基于VB6.0的悬链线理论单跨索道侧型图设计

单跨悬链线理论的索道侧型图对架空索道设计有着重要意义,通过索道侧型图可以判断索道架设对地面变坡是否适宜.在悬链线理论的基础上,建立单跨索道侧型图绘制的数学模型,利用VB 6.0系统软件研发单跨索道侧型图系统.以福建省邵武市二都林业采育场单跨轻型集材索道,验证单跨索道侧型图设计系统的可行性.     

PY_（0．5）遥控跑车起重系统故障及改进设计

ＰＹ（０．５）遥控跑车起重系统齿轮、摩擦卷筒和握索板早期损坏，起重量达不到额定指标等故障，是由于齿轮参数及传动结构不当造成的．本文探讨其故障机理，并通过对提升作业的分析，提出合理的载荷系数Ｓ，由此选择齿轮模数ｍ和传动比ｉ以及力学条件较好的传动结构．     

基于VB 6.0的抛物线理论多跨索道侧型图设计

多跨索道侧型图对架空索道设计有着重要意义,通过索道侧型图可以判断索道运输对地面变坡是否安全,确定索道集材方式方法。在多跨抛物线理论的基础上,通过建立绘制索道侧型图的数学模型,利用VB 6.0研发的索道侧型图设计系统,实现设计计算与侧型图绘制一体化。以福建省建宁金铙山货运索道工程为例,验证多跨索道侧型图设计系统的可行性。     

林业实验索道驱动支架与从动支架的结构设计及有限元分析

根据单索循环固定抱索器索道的设计规范,选取结构设计的基本参数,完成了单索循环式固定抱索器林业实验索道驱动支架与从动支架的结构设计。采用了ANSYS软件对驱动支架和从动支架进行了有限元分析,并在最危险的运行状态下对各结构进行强度校核,确保林业实验索道驱动支架与从动支架结构的安全性和实用性。     

运行式集材索道自动跑车的研究

本文对使用的几种运行式跑车进行技术分析,指出它们存在的问题;根据运行式集材索道生产工艺要求,研究一种结构简单、使用方便可靠的自动跑车,并对其构造给予较细的介绍,重要部位进行受力分析.     

重组木坯料在腰鼓形压辊辗压中应力的级数解初探

在横观各向同性的假设条件下，借用弹性力学的复变函数解法，建立了重组木坯料在腰鼓形压辊均载辗压下圆截面局部受压力学模型。导出的截面内应力分布的级数形式解，可用于计算圆截面木材在横向加载时沿纵向开裂的应力，为重组木坯料加工设备设计提供设计参数。     

人工林拖拉机集材与畜力集材效率的比较

采用现场数据收集和定量分析的方法，从集材距离、集材时间和趟载量方面，对落叶松人工林J-50拖拉机集材及畜力集材的效率进行比较了研究，结果表明：随着集材时间和集材距离的增加，集材效率均降低；趟载量与集材效率的关系不明显。对于平缓坡的落叶松人工林，拖拉机的集材效率优于畜力的集材效率。     

人工林滑道接运与畜力集材效率的比较

采用现场数据收集和定量分析的方法，从集材距离和集材时间2个方面，对落叶松人工林畜力集材和滑道接运的效率进行比较研究，结果表明：随着集材时间和集材距离的增加，两种集材效率均降低。对于陡坡的落叶松人工林，畜力一滑道集材生产率要优于畜力集材生产率。     

杉木人工林主伐生产工艺初探

本文在调查论证的基础上,通过生产性试验,对福建省杉木人工林主伐生产工艺进行探讨。初步分析表明,从本省实际出发,选择“山猫”轻型油锯、“SJ_2—0.4/2”轻型遥控索道等小型、轻型化机械作业系统,辅以一定程度手工作业的采运技术是适用、合理的,有较好的生态社会经济效益。