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李光大 《林业机械与木工设备》1983,(4)
集运材规划和技术及其与木材采运作业的关系讨论会于1982年6月在挪威召开。该会是由联合国粮农组织/欧经会/同际劳工组织林业作业技术及林业工人培训联合委员会和国际林业研究组织联合会(IUFRO)共同组织的。 相似文献
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近年来家具信息化制造水平显著提升,但由于不同类型和规模的家具企业自动化程度有所差异,绝大部分工人生产作业仍普遍采用体力和脑力劳动并存的作业模式,这势必会导致工人的体力与脑力双重疲劳.作业疲劳不仅会引发职业健康风险,还会严重影响作业绩效,甚至导致重大人因失误.在作业疲劳研究中,工人脑力疲劳的研究成为重点,而认知能力是衡量... 相似文献
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娄茂达 《林业机械与木工设备》1986,(1)
油锯的振动问题是国内外十分关注的问题。世界各国对油锯的振动进行了长期的分析研究,力图使油锯的振动减轻到许可的范围之内,以保障林业工人的健康。近几年来,国内许多林业院校、研究所和林机厂在努力减少国产油锯的振动上做了大量的分析研究工作,并先后研制了多种 相似文献
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池兴楠 《林业机械与木工设备》1984,(2)
欧、美林业发达国家的木材采运工业,其单项作业的机械化与自动化水平一般较高。伐区作业中研制了电子程序控制的各种伐木、造材、归装联合机,以及各种遥控集材索道.其中美国、加拿大以发展遥控抓钩的自行式集材起重机为主。它用抓钩代替捆木索,因而可以提高生产效率和减少作业工人。其抓钩靠重力闭合, 相似文献
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根据国家林业局的通知和省市林业主管部门的安排,华坪县林业局于2004~2005年对全县进行了一次林业有害生物普查,共设置踏查线路17条,204km,标准地566块.通过普查,发现危害严重的林业有害生物有10种,并查清了它们的分布、寄主植物、危害部位、危害情况等,提出了防治建议. 相似文献
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娄茂达 《林业机械与木工设备》1978,(3)
口.口...门......-..目.....汕...........‘.一曰...........1.上述表中数值均取各机型的振动加速度(频率)的最大值。2.“林业用手持机械的振动测定规程”系按日本(50林野普第241号),详见 “林业机械”杂志1977年第3期3.上表在日本于1977年7月12日公布,摘译自日本“机械化林业”1977(8):日本林业用油锯、割灌机振动测定值@娄茂达~~ 相似文献
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郭殿福 《林业机械与木工设备》1978,(2)
1、前言日本自1955年采用油锯伐木造材作业,现已普遍推广。由于振动危害对油锯手的影响,目前正大力开展消除振动的各种研究工作。近年来,在国有林的人工林主伐作业中又引进手锯伐木。也研制成功了振动不能直接传到人体的造材装置,并已应用于生产上。 相似文献
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人体平衡功能的研究在许多领域受到重视,目前已涉及医学、康复医学、航空医学、体育运动和作业安全等领域.文章从人体平衡功能指标的确定,人体平衡功能的测量与分析,人体平衡的应用研究,特别是便携式林业机械作业安全等方面,系统地介绍了其研究的进展.最后,基于对人体平衡功能的研究,提出便携式林业机械作业安全的未来研究方向,即继续进行作业环境(温度、光线、振动)对人体平衡功能的影响以及作业工人选拔标准的制定等方面的研究. 相似文献
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分析我国林业人力资源状况,包括林业从业人员整体文化素质下降明显并且普遍低于其它行业,林业工程技术人员文化素质低于整个工程技术人员队伍的平均水平,林业工人文化素质低于整个工人队伍平均水平等。认为造成这一状况的原因在于中等林业教育涉林专业人才的培养规模难以满足行业对相应人才的需求,林业高等教育发展乏力等。藉此,提出相关部门应重视人力资源开发,减少中等职业教育涉白领岗位人才的培养,适当扩大高等教育招生规模,重视从业人员终身教育体系的构建,优化人才成长机制建设等对策。 相似文献
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林木种子带精量播种技术的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
林木种子带精量播种技术是近年来发展起来的新型林业育苗播种技术,该项技术按照我国的林业育苗技术规程的相关要求进行研发设计,适用于苗圃落叶松、樟子松、云杉等树种的常规床作育苗播种作业.试验结果表明:可显著节约良种,减轻劳动强度,降低作业成本,提高劳动生产率;出苗均匀规则,疏密合理,便于苗期管理,有利于苗木生长及提高苗木质量.实现了林木育苗播种作业的工厂化和集约化生产. 相似文献
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对湖南省林业科学院研制的松树类林木种子采集加工生产线及各组成设备的适用范围、结构特点、工作原理和技术性能作了简要介绍。该生产线的应用有效提高了林木种子的生产效率和播种品质,并改善了工人作业环境、降低了作业成本,具有广阔市场和推广价值。 相似文献
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指出了近20年来我国地下铁道的迅猛发展,给城市居民工作和生活带来了极大的便利,然而地铁引发的振动与噪音也给城市建设和居民生活带来危害.对地铁的施工期、运营期的振动环境影响以及防护措施展开了研究,结果表明:地铁施工期主要振动来源于机械振动、爆破作业等,控制施工作业的时间及施工方式能有效降低振动影响.运营期的振动是列车构造、行车速度、轨道、隧道结构、沿线地质等因素综合作用的结果,需要从规划阶段、设计阶段、日常保养等多途径来控制影响. 相似文献