科学使用自动档

目前,市场上自动挡的车型大致有AT、AMT、CVT、DSG（DCT）等几种型式。AT自动变速器作为自动挡变速器其中一种,由于应用最为广泛,一度成为自动挡变速器代名词。AMT指的是机械式自动变速器,CVT是无级变速器,DSG为双离合变速器。AT是指液力自动变速器,是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成的自动变速器,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。我们以AT为例,看看这套精密的机器日常使用起来需要注意哪些问题。     

自动变速器2种按键的使用技巧

自动变速器（A／T）的所谓“自动”,并不是无限的,而是在一定的范围和条件下进行自动变速的,这种范围和条件由驾驶人通过变速杆以及相应的开关和按键进行设定。汽车自动变速器的控制开关和按键比较多,如超速挡按键、模式选择键、挡位锁止键、保持开关以及强制降挡开关等。本文专门谈超速挡按键和挡位锁止键的使用技巧。     

HK2型开启式负荷开关的使用误区

HK2型开启式负荷开关又称胶盖刀开关，以其价格经济、安装方便及操作简单等优点，深受广大电力用户的欢迎。该型开关广泛应用于小容量变压器二次侧总开关、分路开关以及小功率电动机的全压启动。照明、电阻式电热回路的控制。但笔者发现，很多用户在使用HK2型负荷开关的过程中却存在一定的误区。对安全可靠用电造成一定影响，现提出来与读者交流。     

汽车机油使用应注意八大误区

机油的作用每个人都很清楚,它是发动机的＂血液＂,对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨的作用。现总结了以下八种常见的机油使用误区,希望能给广大司机朋友以帮助。误区一：国产车盲目使用进口高端油。     

走出汽车配件使用的误区

汽车维修离不开配件,选用配件不当就会适得其反,使正常的车辆性能变坏,走进配件使用误区的驾驶员往往把责任原因推给产品质量,其实多了解配件性能使用资料,就会走出误区,少走弯路。     

机动车润滑材料使用误区

合理使用润滑材料,不仅可以降低费用,还可以提高润滑效果,减少摩擦和磨损,从而降低功率损耗和燃料消耗,延长车辆使用寿命。但在机动车保养和维修时,常有人对此不重视,不按技术要求使用,产生许多误区。     

电控汽车排气背压过高故障的检测方法

1.发动机排气背压过高的一般表现 ⑴发动机有油、有火,但是无法启动; ⑵加速不良,没有高速.有时即使将加速踏板踩到底,最高车速只能达到60～80km/h; ⑶加速时进气管"回火",急加速熄火; ⑷进气管向外冒白烟; ⑸没有超速挡.排气背压过高会造成发动机加速不良,好像没有超速挡,所以有时会误认为是自动变速器的故障; ⑹用故障诊断仪检测电控系统,一般没有故障代码.若读取数据流,往往有多项数据不正常.