MBD技术在通类零件工艺信息模型中的应用

本文对广泛应用于飞机上的典型通类零件进行分析,在达索公司的DELMIA软件提供的数字化制造工艺平台下,提出了以三维模型为核心的工艺信息模型,并基于MBD技术建立了通类零件的MBD设计和工序模型,模型上的MBD数据集分类整理,对三维模型在生产下游广泛应用具有指导意义。     

基于工序切削体的三维公差模型

在工序特征识别的基础上,提出了一种基于工序切削体的三维公差建模方法。该方法视毛坯模型为零件模型和工序切削体集合的装配体,利用小位移旋量描述零件和工序切削体的公差旋量,计算各旋量的变动约束;构建工序切削体集合的公差网络图,探讨设计公差在工序公差网络中的传播机制,建立工序公差累积模型,为工序公差设计提供基础。最后,通过实例验证该方法的有效性,并说明基于该建模理论的工序公差分配方法。     

基于Pro/E的锤片式粉碎机转子的三维建模

转子是锤片式粉碎机的主要工作部件.传统设计方法是以二维平面图来表示转子,非常抽象且不便于修改.为此,利用Pro/E对锤片式粉碎机转子中的各零件进行三维建模、虚拟装配、模型分析和动态仿真.设计人员可以充分利用Pro/E单一数据库管理技术,通过改变尺寸参数来方便地修改和更新零件,还可以直观地观察和分析转子的外形、零件间的相互位置关系和运动状态.     

基于Web技术农机零部件三维建模网络数据库系统

为了提高农机零部件设计的可视化和交互性,将虚拟现实语言VRML、Java程序设计语言引入到了零部件设计虚拟展示系统中,设计了基于Web的农机零部件三维网络数据库系统。系统可以将零部件的三维建模、虚拟装配、设计校核和加工仿真等过程及参数设计到数据库中,方便用户查阅,也可以在Web浏览器用户端浏览。以拖拉机的装配和校核为例,对系统进行了验证,结果表明:采用基于Web技术的农机零部件三维建模网络数据库系统可以成功实现农机装配的展示,还可以对装配的干涉情况及机械强度情况进行校核,从而提高了零部件的设计优化效果。     

基于Pro／E的采棉机水平摘锭的三维建模

摘锭是采棉机的主要工作部件,传统研究方法是以二维平面图来表示其结构,非常抽象且不便于修改。为此,利用Pro/E对水平摘锭各零件进行三维建模、虚拟装配、模型分析和动态仿真。结果表明,研究人员可以充分利用Pro/E单一数据库管理技术,通过改变尺寸参数来方便地修改和更新零件,还可以观察零件间的相互位置关系、运动状态和进行应力分析,为后期的材料分析提供良好的基础。     

基于装配特征的机械零件三维建模研究与实现

随着计算机技术的发展,三维图形的建模使得在计算机上虚拟现实成为可能,有利于工业产品的研发及生产。为了实现机械零件设计制造自动化,文章基于零件的设计需考虑其装配特性的特点,提出了机械零件的装配特征参数模型,通过OpenGL与VC++6.0对机械零件进行三维建模,研究VC++6.0中运用OpenGL进行建模的关键性问题,通过实例证明了本文方法的正确性。     

基于MBD和数控编程控制的智能化农机制造技术研究

伴随着数控技术的发展,各类能进行加工编程与仿真的软件也应运而生,因此农机零部件在试制之前便可以对模型结构和加工工艺进行优化设计。由于目前农机设计制造各个部门之间不是协同工作,一般设计是阶段性的,对于信息的反馈较差,导致优化后设计方案的改进效率较低,不能满足现代数字化设计制造的需求。为此,提出了一种MBD和数控编程控制的智能化农机制造方法,利用三维数字化技术和MBD使各个设计部门协同工作,实现农机产品设计和制造工艺的集成一体化,从而有效提高了农机产品的研发效率。利用拖拉机零部件的研发对方案进行了论证,并从零件树、刀具参数树等对MBD智能化制造系统进行了设计,为农机智能化制造技术的研究提供了借鉴。     

#br# 基于数据驱动的虚拟场景搭建及#br# 模型检索优化方法#br#

为更科学、高效地搭建虚拟场景渲染平台,解决大量虚拟场景模型的存储与检索的难度问题,运用虚拟仿真技术对使用先进的农业装备和合理规划的果园进行评估、对大量的虚拟场景模型特征信息进行提取及参数化建模,存储到数据库中,建立哈希索引列加速检索。以Unity3D为场景的开发平台,结合典型开源关系型数据库MySQL为虚拟场景模型特征信息参数存储载体,并建立哈希索引列。在数据驱动下,快速构建出符合需求的三维模型,实现了大量三维模型的快速检索调用。以果园场景为例,将天气系统仿真场景数据、多种类果树模型数据、实景扫描地形数据导入数据库中,构建果园场景数据库,快速创建虚拟果园场景仿真平台。仿真结果表明,该方法构建的数据库可以较好地支持场景平台的虚拟设计与仿真,且提升三维模型的检索效率,缩短了农业虚拟场景渲染平台的开发周期,为虚拟场景渲染平台的设计及搭建提供技术借鉴。     

基于CATIA二次开发的直线共轭齿轮副参数化建模

基于C#.NET框架,使用C#语言建立可视化界面,编写程序驱动CATIA实现对直线共轭齿轮的三维建模。该设计通过在用户界面输入齿轮参数,实现快速建模。采用参数化应用降低软件对客户的操作要求,避免齿轮建模中的重复操作,缩短设计周期、提高工作效率。     

基于云技术和Inventor的拖拉机机构运动分析仿真

在拖拉机零件和机构的设计优化过程中,为了提高设计效率、降低设计成本,引入了Inventor设计仿真软件,并提出了基于云技术的协同设计和仿真方法。在机械零件的三维建模和装配与仿真过程中,采用遗传算法对任务的协同化分配和资源的调度进行了优化,提高了设计和仿真计算的效率。以拖拉机运动机构的建模和仿真为例,采用云平台的Inventor软件模块建立了机构的三维模型和装配体,调用云计算资源通过仿真计算得到了机构的位移随时间变化曲线,并将计算效率和传统的计算平台进行了对比,验证了云技术在计算速度和存储能力上的优越性。     

基于本体的水稻收割机底盘虚拟装配工艺知识库设计

目前,水稻收割机底盘虚拟装配方法不能很好地实现知识共享与知识重用,制约着人工交互的智能技术在水稻收割机底盘虚拟装配方面的发展。为此,以建立水稻收割机底盘虚拟装配工艺知识模型为目标,基于本体论对水稻收割机底盘的虚拟装配语义模型、OWL本体描述语言及虚拟装配工艺知识推理等进行了深入的研究与分析,构建了水稻收割机底盘虚拟装配工艺知识的本体模型,实现了不同平台之间的水稻收割机底盘装配工艺的知识共享与知识重用。     

虚拟装配技术在轴承座中的应用

在分析阐述虚拟装配技术的原理和过程的基础上,基于三维建模软件SolidWorks,以轴承座为设计对象,进行虚拟装配设计,首先通过虚拟装配关系识别捕捉设计者的设计意图,然后利用装配约束运动确定零件的装配路径,并完成其装配,最后对轴承座进行相应的干涉检验,且利用爆炸技术将其分解,显示其装配关系。实践表明,利用虚拟装配技术可有效地提高产品装配质量和效率。     

采棉机传动部分虚拟装配过程的研究

用UG软件对采棉机传动部分零件建模。模型经过3ds max处理后,通过3ds max与nVsion平台两者之间的接口,将模型导入到虚拟现实仿真平台nVsion中,根据在3ds max中确定的装配关系,对传动部分的零件在nVsion虚拟场景下进行装配过程仿真,装配过程显示更加真实、清晰,并且平台实现了人机交互,找到了一种装配过程仿真的新方法。经过多次装配过程的比较,找出了最合理的装配工艺。     

低比转速离心泵精确建模与装配

三维模型是进行流体仿真和数字化制造的基础,针对低比转速离心泵实物,采用反求技术,重点围绕叶轮、泵壳等具备复杂特征零件的三维建模,对该泵进行三维建模和装配的有关问题进行探讨。结果表明,采用6阶多项式对叶片进行拟合的残差平方和为0.027 262,能达到满意的精度。     

基于UG的智能采摘机器人动画仿真设计

为了提高采摘机器人的设计效率,基于现代机械设计方法,将UG动画仿真软件引入到了采摘机器人的设计过程中,并采用参数化建模和虚拟现实技术,对采摘机器人样机进行性能测试和优化,有效提高了机器人的设计效率和设计质量。使用UG工程软件对采摘机器人进行了参数化建模,得到了采摘机器人装配体的各部分零件模型;然后利用虚拟现实装配技术,通过参数设置,对机器人的性能进行了仿真,实现了机器人的果实抓取、关节转动和移动等一系列的功能,从而验证了采摘机器人结构设计的可行性,为采摘机器人的结构设计和优化提供了基本依据。     

压块饲料成套设备中模块的特征造型

利用美国Autodesk公司的三维机械设计软件Inventor对压块饲料成套设备的典型机械零部件一模块进行三维实体建模设计、零件装配及表达视图和生成零件工程图;进行模块物理属性的查询、比较,产品的预装配及运动仿真,不仅提高了设计效率、缩短了制造周期,而且提高了产品合格率,降低了制造成本.     

闽南石雕三维建模与CAM仿真方法

本文归纳了闽南石雕中浮雕和圆雕建模方法,分析了利用CAM技术仿真加工的过程,为实际加工提供三维模型和加工工艺参数,可优化设计、加工工艺,缩短加工周期。     

基于Vortex的月球车仿真技术

为实现对月球车各种运动工况的性能仿真评估,基于Pro/E二次开发技术,将三维地形和车体模型直接生成定制的SQlite数据库模型,基于Vortex物理引擎相关函数,建立月球车车体动力学模型,并采用OSG图形引擎可视化对象;在轮壤台架试验基础上,对Vortex内建的轮壤作用模型进行模型的评估及修模,确保模型的正确性;基于MFC多文档框架,实现响应中断、事件回调及仿真数据再现等前后处理功能,构建了三维可视化的仿真分析软件.     

磁力泵磁力驱动系统仿真

在研究圆筒式径向磁力驱动器结构特点、设计流程、设计方法的基础上,以SolidWorks为软件支撑平台,利用Visual Basic语言对SolidWorks提供的API函数进行二次开发,所形成的仿真系统包括3部分,分别为参数化设计、参数化建模和参数化有限元分析,可以快速地实现磁力驱动器各部分零件的自动建模和装配.同时,基于ANSYS有限元软件,对圆筒式径向磁力驱动器的磁场建立二维模型,对其磁场进行数值求解计算,分析磁力线分布,磁感应强度分布和磁力矩大小.最后,针对有限元软件在磁力驱动器设计中的应用要求,基于ANSYS平台开发了参数化的磁力驱动器有限元分析系统,该系统方便了磁力驱动器在一定结构不同参数下快速更新模型和进行有限元仿真分析,为磁力驱动器的研究提供了高质量低成本的设计分析方法.     

基于UG的车辆电磁制动器虚拟装配系统开发

通过对UG建模技术的研究提出了一种面向虚拟装配的装配模型及工艺信息树,在此基础上采用二次开发工具UG/OPEN API开发出车辆电磁制动器虚拟装配系统,讨论了系统的总体工作流程以及模型重构、装配工艺规划、装配仿真和干涉检验等关键技术模块,最后给出了系统的应用实例.