离心式叶轮内紊流流场数值分析及PIV测试

采用RNGk-ε紊流模型计算了闭式叶轮以及相对应的半开式叶轮内部的三维紊流流场。计算结果表明，闭式叶轮在小流量工况时，叶片吸力面存在大范围的回流，最优工况和大流量工况叶片压力面进口前沿为低速区，进口前靠前盖板侧存在漩涡。开式叶轮间隙中存在的回流导致叶轮中叶片上下两个明显的回流区，与封闭式叶轮相比最优工况点流量和扬程下降，效率下降达18%。为满足PIV测试的要求设计了透明离心泵。二维PIV测试的结果能较好地验证紊流计算的结果，同时也说明，即使在最优工况下叶轮中各叶槽问的流动也有明显的差别。     

一种温室重力滴灌系统

针对压差式、文丘里式施肥罐在温室滴灌时难以实现定量施肥的问题，研究开发了一种可实现定量施肥的重力滴灌系统，并通过计算确定了系统的主要参数。     

圆盘摩擦泵在轴封中的应用

针对电站水轮发电机组主轴支承轴瓦的润滑油密封系统出现严重漏油故障问题，研究了产生故障的原因，结合理论分析计算，提出了将开式泵壳改为闭式泵壳，使之成为圆盘摩擦泵。从广义上讲，实现了由“灌”到“排”的转变，使泵壳缝隙原本的泄漏流动变为吸油流动。实践证明采取的措施得当，水轮机主轴密封漏油问题得以圆满解决。     

圆形防汛金属网兜的系列化设计

圆形防汛金属网兜是河道整治和海塘围垦等水利工程中必不可少的工具。为使其实现规模化生产和规范化管理，从圆形防汛金属网兜的结构特点入手，以装载量、网兜直径和网丝尺寸为主要参数，采用R5为装载量和网兜直径的优先数系列，R20/2作为网丝尺寸的优先数系列，分析研究网兜的系列化设计。     

半开式叶轮的设计

半开式叶轮污水泵的防缠绕性能良好，常用于抽送纸浆和城乡污水等。为此，对半开式叶轮的设计方法进行了研究，并对已有的数据进行了科学的统计分析．得到了三叶片半开式叶轮参数的统计公式。     

离心式低浓纸浆泵的研究

分析了目前国内制浆造纸行业中使用的各种低浓浆泵的结构原理及性能特点，重点叙述了开式，半开式叶轮纸浆泵的结构特点及其设计方法。     

叶顶间隙对低比转数半开式离心泵性能的影响

为研究叶顶间隙对低比转数半开式高速离心泵内部流动及性能的影响,基于雷诺时均Navier-Stokes方程和Spalart-Amaras湍流模型,在叶顶间隙分别为0.5,1.1和2.5 mm时对一台比转数为19.3的半开式高速离心泵内部流动进行三维紊流数值计算,并进行外特性试验验证.研究结果表明：叶顶间隙可以改善叶轮内部的流动情况,但较大间隙的叶轮内部的循环流动引起的水力损失大于较小间隙内的循环流动和回流引起的水力损失;因此随着叶顶间隙的增大,离心泵扬程及效率均减小;而且在叶片中部和尾部的叶顶间隙层内,相对速度和静压随着叶顶间隙的增大而减小,且相对速度受叶顶间隙的影响尤为明显,静压沿着叶轮半径近似呈线性增加;叶轮流道内沿轴向分布的切向速度和径向速度随着叶顶间隙的增大分别减小,但切向速度较为均匀,减小量相对较小;数值模拟与试验得到的外特性曲线变化趋势一致.     

三叶片半开式无堵塞叶轮设计方法研究

对三叶片半开式无堵塞叶轮的设计方法进行了研究，并对已有的数据进行了科学的统计分析，得到了三叶片半开式无堵塞叶轮参数的统计公式。     

拖拉机传动系统试验台型式及其加载方法

<正> 拖拉机传动系统室内台架试验是拖拉机底盘试验的一个重要组成部分。根据能量流动方式拖拉机传动系统试验台的基本型式分开式及闭式两大类型。由吸功器吸收被试传动系统的全部输出能量的称为开式试验台,     

干旱绿洲区灌溉水价与灌溉用水量

以新疆兵团1997年～2005年农业灌溉水价和与之对应的每公顷毛灌溉定额资料为基础，应用计量经济学需求函数模型，研究干旱绿洲区农业灌溉水价与灌溉用水量的定量关系。将以上研究成果对兵团灌溉水价改革进行预测，结果显示灌溉水价调整将会使农业灌溉用水产生明显的抑制作用，节水效果非常明显。     

回转类零件楔横轧成形辊型参数的计算

分析了回转类零件的构成要素及楔横轧成形过程,研究了其辊型参数的计算方法,并对实际轧件进行了试验,收到了良好的效果。研究结果对于扩大楔横轧工艺的应用有实际意义,尤其是对于锻件制坯成形的应用,将起到良好的作用。     

辊锻模具型槽表面轮廓的几何分析

通过对辊锻模与锻件的啮合运动分析及几何分析，发现锻件轮廓与型槽轮廓存在共轭曲线（或曲面）关系。文中导出了参数方程、三次样条拟合函数及几种典型锻件轮廓曲线对应的辊锻模具型槽。这些结果对于精确、高效设计辊锻模具具有重要意义。     

连杆类锻件初成形辊锻工艺

辊锻过程中金属变形及流动,与一般模锻工艺相比存在较大的差异,因而其工艺设计及初成形道次模具、整形模具设计也不同于常规模锻工艺。本文结合辊锻工艺特点,全面地阐述了连杆初成形辊锻时工艺设计、初成形模具设计,以及整形模具设计计算。     

钢质直齿圆柱齿轮冷精锻技术研究

系统研究了钢质齿齿圆柱齿轮精锻成形工艺及相关技术,提出了齿形凹模修正设计方法,采用闭式镦挤－约束孔分流两步成形法冷精锻出具有较高精度的钢质直齿圆柱齿轮。     

伞齿轮冷闭塞锻造成形过程数值仿真

采用冷闭塞锻造技术生产汽车伞齿轮具有节材、节能、低成本、高效率的显著优点，而且齿轮机械性能好、使用寿命高。采用DEFORM软件对捷达轿车差速器伴齿轮冷闭塞锻造成形过程进行了计算机仿真。模拟工艺试验表明，冷闭塞锻造工艺与模具设计合理，数值模拟分析准确，对轿车差速器伞齿轮冷塞锻造技术的工程应用具有重要意义。     

主动螺旋伞齿轮闭塞挤压的成形分析

分析了主动螺旋伞齿轮闭塞挤压的金属流动路线,设计了预制坯的形状。成形试验获得了金属充填齿形腔的流动模式,提出采用专用双动压力机或在通用压力机上采用特殊模具实现坯料双向挤压的成形方法。网格试验显示,塑性加工的螺旋伞齿轮金属纤维连续而致密,揭示了塑性加工齿轮强度高和使用寿命长的原因。刚塑性有限元模拟结果进一步揭示了螺旋伞齿轮塑性成形机理。有限元计算结果与试验结果的比较,证明采用有限元法研究螺旋伞齿轮闭塞挤压工艺是可行的。     

螺旋伞齿轮摆动辗压试验

根据汽车后桥从动螺旋伞齿轮的锻件图设计并制造了预制坯和辗压试验模具;铅试件辗压试验结果证明辗压成形工艺和模具设计的可行性;成形试验和网格试验分别显示了齿形的充填过程和内部金属网格的变化趋势,揭示出从动螺旋伞齿轮辗压成形金属流动规律和应变分布状态;测试了螺旋伞齿轮辗压力-压下量曲线,提出了消除齿端充填不足的主要措施.     

基于产品设计流的并行设计过程

在并行工程、并行设计理论的指导下，提出了产品设计流、产品设计校验点和产品设计绩效等概念，运用这些概念对产品设计过程进行组织和管理，建立一套组织和管理产品设计的体系，可提高产品设计质量，缩短产品设计周期，提高产品设计的一次成功率。并以压铸机为例，应用这些概念进行了产品设计。     

直齿圆柱齿轮冷精锻成形过程数值模拟分析

对直齿圆柱齿轮冷精锻成形过程进行了三维大变形弹塑性有限元数值模拟。对闭式模锻预锻及以闭式模锻、孔分流及约束分流为终锻的两步成形过程的流动情况进行了数值分析。数值模拟结果及前期的工艺试验表明：终锻中采取分流、尤其是约束孔分流措施对于降低工作载荷、提高角隅充填能力十分有利，采用矩阵变换技术解决因引入边界摩擦及滑动约束带来的刚度阵非对称问题较为简单、合理、有效。     

环件轧制成形规律和毛坯设计方法

在分析矩形截面环件轧制进给规律的基础上，研究了Ｌ截面环件轧制变形规律，提出了其轧制用毛坯设计方法。