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本文根据已颁布实施的《中华人民共和国道路交通安全法》以及其他相关政策,针对当前农机部门普遍存在的关于农机监理事业及前途问题的一些疑虑,进行综合分析,提出了适应新形势,改变管理理念,促进农机监理事业发展的一些设想。 相似文献
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《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》已于2004年5月1日起实施。《道交法》对拖拉机、农用运输车等农业机械的管理职能重新划分,原由农机部门管理的农用运输车划归公安交通管理部门实施管理。 相似文献
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对于事业来说,看到亮点就能看到希望。亮点,让人们坚定信念,增加勇气,树立必胜的信心。沿着亮点去拼搏,去奋斗,事业就会兴旺发达前程无量。《中华人民共和国道路交通安全法》(下称《道交法》)已经正式颁布实施,这是农机安全监理工作又一重大转折点和新的里程碑。 相似文献
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《中华人民共和国道路交通安全法》己于5月1日实施,该法明确了农业(农业机械)主管部门的执法主体地位。但对农机监理部门来说,实施该法仍有一系列尚待明确和解决的问题。这些问题关系到《道路交通安全法》如何顺利实施,关系到农机监理行业如何健康发展,关系到如何保护“三农”利益等一些深层次问题。一、农机部门在乡村道路对拖拉机实施执法检查的职责、处罚职责和道路外的农机事故处理的职责不够明确《道路交通安全法》将上道路行驶拖拉机的牌证核发、年度检验、驾驶员的考试发证、年度审验等职责赋予了农机部门,但没有进一步明确农机部门… 相似文献
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《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》)于2004年5月1日颁布实施,江苏省东海县农机监理部门,依法行政,严格执法。2004年,全县新入户拖拉机627台,新办驾驶证763人,拖拉机年度检验2514台,完成全年工作目标的108%,年审驾驶员2446人,完成100%,分别比2003年增加2.5%、1.7%, 相似文献
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《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》)颁布实施后,在农机监理系统内,引起了广泛的关注和热烈的反响。这一方面由于该法首次确立了农机监理机构行政执法的主体资格,为其依法行政提供了强有力的法律依据;另一方面,由于该法未能进一步授予农机部门在道路上对拖拉机行使安全检查权、违章处罚权、事故处理权等等,似乎在一定程度上增加了农机部门依法履行职责的难度,削弱了农机监理机构的执法力度,不少人认为,《道交法》与同年七月实施的《中华人民共和国行政许可法》(以下简称《许可法》)的有关法律条款不符,产生了一片“两法”相悖的议论。 相似文献
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近期,河北省政府办公厅发出了关于贯彻《道交法》有关问题的通知。通知说:为深入贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》,加强道路交通安全和农机安全监督管理,有效预防和减少道路交通与农机事故,现就做好低速载货汽车、三 相似文献
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从2004年5月1日起实施的《道路交通安全法》(以下简称《道交法》)是我国不断推进道路交通安全管理法制化的重要战果:它充分体现了“以人为本”的精神.更加重视对人身安全的保护.并对人们普遍关心的“热点”话题有了法律意义上的界定。 相似文献
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2003年10月28日,十届全国人大常委会第五次会议审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》),并于2004年5月1日起施行。该法的出台,使农业(农机)主管部门行使对拖拉机道路安全管理职能的法律地位得到确定,取消了自1986年以来“委托农机部门办理农用拖拉机部分监理业务”的管理模式,结束了“委托”两字困扰农业(农机)部门近20年的历史,使农业(农机)主管部门开始对拖拉机真正行使依法管理。农业(农机)主管部门的职能和行政执法的主体地位第一次由国家立法明确下来,这对进一步发展农机化和农机安全监理事业提供了有力的保… 相似文献
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全国人大常委会第25次会议对《道路交通安全法》草案的审议,震动了全国农机界。一个时期以来,农机工作者对国家立法的关注热情,达到从未有过的热度,人们忧心忡忡,街谈巷议。业外人士并不理解,交通法怎么会触及到农机管理工作未来命运。 相似文献
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我国《道路交通安全法》(以下简称《道交法》)颁布实施后,在农机监理系统内,引起了广泛的关注和热烈的反响。一方面由于该法首次确立了农机监理机构行政执法的主体资格,为其依法行政提供了强有力的法律依据;另一方面,由于该法未能进一步授予农机部门在道路上对拖拉机行使安全检 相似文献
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