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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
翻新轮胎的功与过李明诚所谓橡胶轮胎翻新,就是将胎面花纹已磨损到极限、不宜继续使用的旧胎,重新进行加工,在胎体上更换一个与原轮胎相似的新胎面,以恢复其原有的使用性能。过去,在有关橡胶轮胎使用的科普文章中,往往有这样一句话:翻新轮胎不宜作前轮,以防轮胎爆...  相似文献   

2.
遗传算法在改进轮胎花纹噪声特性中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
轮胎噪声是汽车主要的噪声源,轮胎的低噪声化研究受到国内外轮胎和汽车行业的普遍重视,根据模拟胎面花纹沟噪声波形的矩形脉冲序列模型,应用遗传算法对轮胎花纹变节矩优化配置进行了研究,对变节矩优化配置和等节距排列时胎面花纹噪声频谱的比较分析表明,应用该算法对轮胎花纹进行变节矩排列优化设计,可以花散花纹噪声频率,降低噪声水平,该法在改进胎面花纹设计,改善花纹噪声特性和降低轮胎噪声方面具有工程实用价值。  相似文献   

3.
轮胎的价格较高,约占整台拖拉机价值的10%~15%以上,因此,正确的使用和维护,对充分发挥轮胎的使用性能,延长寿命关系甚大,而不正确的使用、保管,维护不当,往往造成轮胎的早期磨损、老化以致报废。 一、影响轮胎寿命的因素 1.不按规定用途使用轮胎 如拖拉机搞运输(在硬路面道路上)使用高通过性能胎面花纹轮胎,寿命(比额定寿命)缩  相似文献   

4.
<正>车轮承载着整车的重量,是行驶系统的重要部件之一,而轮胎又是车轮的主要构成部件,直接与地面接触。轮胎上的花纹样式很多,选择起来很有讲究。轮胎花纹不同,轮胎与地面产生的摩擦力就不同,直接影响到车辆驱动力、制动力和转向力。胎面花纹是轮胎的重要参数之一,它对轮胎的行驶性能和使用寿命有着直接的影响。一、胎面花纹的性能及主要形式1.轮胎胎面花纹的性能理想的胎面花纹应具有如下一些性能:(1)防滑性  相似文献   

5.
轮胎上花纹各式各样,但概括起来可分为四种,即普通花纹与越野花纹、混合花纹和乘用胎花纹.   普通花纹:花纹细而浅,花纹沟槽所占胎面面积比例不大,其对路面的附着性能较好,滚动噪音小,适合在一般性硬路面上行驶.   ……  相似文献   

6.
1.轮胎胎面花纹的深度轮胎磨损过甚,花纹过浅,会成为重要的不安全因素。过度磨损的轮胎,除容易爆破外,还会使拖拉机操纵稳定性变差。若在雨中高速行驶,由于不能把水全部向胎外排出,轮胎将在胎面与路面之间形成的水膜上滑动,常导致失控。花纹越浅,水滑的倾向越严重。所以要经常检查花纹深度,当轮胎胎冠上花纹磨损至规定极限值时,应进行更换。同时经常检查花纹深度,还可以知道轮胎磨损情况是否正常,如果发现不正常,要查明原因,及时消除。2.离合器分离轴承分离轴承在使用中因无法注入润滑脂,长期使用后容易发生干摩擦和烧结现象,在分离杠杆旋转…  相似文献   

7.
一、轮胎胎面花纹的深度轮胎磨损过甚,花纹过浅,会成为重要的不安全因素。有资料表明,轮胎全部问题的90%是发生在它的寿命最后的10%时间之内。过度磨损的轮胎,除容易爆破外,还会使机车操纵稳定性变坏。机车在雨中高速行驶时,由于不能把水全部从胎下排出,轮胎将  相似文献   

8.
轮胎上花纹各式各样,但概括起来可分为四种,即普通花纹与越野花纹、混合花纹和乘用胎花纹。普通花纹:花纹细而浅,花纹沟槽所占胎面面积比例不大,其对路面的附着性能较好,滚动噪音小,适合在一般性硬路面上行驶。越野花纹:花纹粗且浅,轮胎气压较低,适合常在荒野地带及松软地面上行驶的车辆使用,例如拖拉机、吉普车与军用牵引车等。混合花纹:花纹比普通花纹粗,胎面中间是菱形或纵向锯齿形花纹,两边为大块越野花纹,所以其性能介于普通花纹与越野花纹之间,具有良好的耐磨性和抓着力,在砂石路面上能将轮胎纹沟中的石子甩出,例如…  相似文献   

9.
翻新轮胎具有下列特点,说明其质量符合要求。胎面呈现蓝光,色泽自然;用手指按压胎面,无指印痕迹;胎面上的橡胶钉扯起来不易断,放开后即恢复原状;用指甲在胎面上用力一划,不留印痕。翻新轮胎出现下列现象属于过硫,为不合格品。胎面呈猪肝  相似文献   

10.
米其林轮胎正在设计和开发一种新型拖车专用轮胎——米其林X One Maxi Trailer。该轮胎可重刻胎面花纹,与传统设计相比,轮胎行驶里程、抓着力和负荷能力可提高50%。同时,该轮胎也是米其林公司利用耐磨损技术所开发的第一款拖车专用轮胎。  相似文献   

11.
拖拉机轮胎大多是橡胶制品.橡胶轮胎包括外胎和内胎两部分.外胎是橡胶轮与地面直接接触的部分,它主要由胎面、帘布层、缓冲层、胎壁及胎圈等部分构成.胎面由耐磨橡胶制成,它是轮胎的行驶面,用以保证车轮对地面具有足够的附着力,保护帘布层和内胎.胎面上有凸起较高的越野花纹,一般呈"人"字形或"八"字形.花纹可增大胶轮与土壤间的附着力,减少打滑,有一定的抗侧滑能力,并能自动除泥,不能装反.  相似文献   

12.
轮胎升级     
《农村机械化》2012,(4):214-214
对于轮胎的升级,可以直接选用比原厂等级更高的轮胎(同规格),以改善轮胎的品质,比如更美观的胎面花纹、更好的排水性、更小的滚动噪音、或更强的抓地力等。一般而言,偏重性能取向的轮胎,花纹设计都比较漂亮简洁,而且花纹块都不会被分割得过于细碎,这样才能增加接地面积、提高抓地力。  相似文献   

13.
轮胎是汽车的重要部件 ,它的性能对汽车的动力性、制动性、行驶稳定性、平顺性、和燃料经济性等都有直接的影响。正确使用和维护轮胎 ,延长轮胎的使用寿命 ,不仅对节约橡胶 ,降低汽车运输成本具有重要意义 ,而且极大地影响着汽车的使用性能。1 合理搭配轮胎应按照规定车型配装并根据行驶地区道路条件选择适当的胎面花纹 ,要求在同一轴上装用厂牌、尺寸、帘线层数、花纹和磨耗程度相同的轮胎 ,不能将外周尺寸大小悬殊、花纹不相同的轮胎混装在一起使用。翻修过的轮胎在使用时 ,应注意它的质量等级 ,且一般装在后轴上使用 ,前轴上装新胎或质量…  相似文献   

14.
在汽车、轮式拖拉机、挂车、自走式农业机械上,几乎都装有充气轮胎,而各种不同车型的轮胎其胎面上均设计制造了各种不同形状的花纹。但在农村有许许多多轮式拖拉机的轮胎花纹已全然磨光,驾驶人员对此却满不在乎,岂不知,这对机车的功率消耗、油耗增加、驾驶性能、安全行车等等,都有较大影响,因此,驾驶人员及轮胎经销人员应进一步了解轮胎花纹的作用和装载对轮胎的影响。轮胎的花纹及作用(1)导向轮胎花纹。一般轮式拖拉机导向轮轮胎胎面上都有几条连续的导向筋,以增强抗侧滑能力。导向轮胎花纹多为条形和浅沟条形两种。①条形花纹…  相似文献   

15.
基于汽车轮胎花纹的空间曲面造型研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
针对轮胎模具加工中平面花纹到空间造型的转换问题,运用映射关系,提出了一种高效、高精度、实用的造型方法,并分析了其基本原理及实现方法。实现了由客户提供的轮胎设计二维图样,直接生成轮胎模具基模胎面及花纹的精确三维造型,并自动生成数控加工程序。  相似文献   

16.
轻型载货车前轮轮胎异常磨损研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于A.schallamach—Turner轮胎磨损模型,分析了某轻型载货车前轮轮胎异常磨损机理,讨论了前轮定位参数、轮胎气压、轮胎负荷、轮胎花纹、前后轮制动力分配、胎面材料及配方对轮胎磨损的影响。分析了样车轮胎的磨损现象和磨损原因,对轮胎和整车参数进行了改进设计与匹配。道路试验证明:轮胎的耐磨性有所提高,理论研究和分析结果与实际情况相符。  相似文献   

17.
正1.高温路面行车防爆胎暑热天行车时,轮胎气压要低于标准压力的2%~3%,避免轮胎带伤使用和超期服役,一旦发现轮胎有鼓包、扎伤等现象时应及时更换,胎面花纹沟槽中的石子、铁屑等异物,要及时剔除。若用手背触摸胎体感到烫手,说明外表胎温已达60℃以上,车辆不可继续行驶,否则将会引发爆胎。暑热天更不得超载。2.谨防水箱缺水春夏天气热,水箱内的水蒸发加快,因此要时刻注意检查和添加。发现缺水时,不要急于直接加入冷  相似文献   

18.
拖拉机轮胎的价格约占整台拖拉机的10%~15%,使用和维护不当,就会过早磨损或损坏,造成很大的经济损失。为此必须正确地使用、保养轮胎。 1.轮胎应保持适当的充气压力。气压过高,胎面与地面接触面积减小,打滑率增大,附着性能降低,不能充分发挥拖拉机牵引功率,并使轮胎的缓冲能力减低。气压过低,使轮胎变形过大,滚动阻力加大,轮胎易发热,容易老化和损坏。  相似文献   

19.
我国农用轮胎按作业方式可分为:农用运输胎和农田作业胎;按传动结构可分为:导向胎和驱动胎;按胎体可分为:充气胎和实心胎;按帘线排列方向可分为:斜交轮胎和子午线轮胎;按使用状态可分为:在用胎和备用胎;按制造工艺可分为:翻新胎和非翻新胎;按季节可分为:冬季用胎、夏季用胎和全  相似文献   

20.
拖拉机轮胎的价格约占整台拖拉机的10%~15%.使用和维护不当,就会过早磨损故损坏,造成很大的经济损失。为此必须正确地使用、保养轨吗。一、轮胎应保持适当的充气压力.气压过高,胎面与地面接触面积减小,打滑率增大,附着性能降低,不能充分发挥拖拉机牵引功率.并使轮胎的缓冲能力减低。气压过低.使轮胎变形过大.滚动阻力加大,轮胎易发热,容易老化和损坏。二、正确操纵拖拉机。起步要平稳.避免急刹车.不超负荷作业,行驶中不转死湾,选择合适的速度与较好的路面。三、左右轮胎气压必须一致,否则会造成单边轮胎超载偏磨。如磨…  相似文献   

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