变压器渗漏油的原因与处理方法

变压器的渗漏油可分为内漏和外漏两种,而外漏又可分为焊缝渗漏和密封面渗漏两种.1 内漏内漏最普遍的就是充油套管中的油以及有载调压装置切换开关油室内的油向变压器本体渗漏.充油套管正常油位高于变压器本体油位,若套管下部密封部位密封不严,在油压差作用下会造成套管无油现象,影响设备安全运行.一般将套管吊出,并紧固其下部相应密封部件即可消除这种情况.     

浅析35kV变电站充油设备渗漏原因及处理

1充电设备渗漏原因（1）焊接不良，造成焊缝渗漏。首先是因为制造厂家工艺执行不严，出现虚焊、沙眼现象；其次，厂家试漏时没有发现，出厂后经运输、安装，由于绝缘油渗透力很强，运行后造成渗漏。（2）密封材料不合格。（3）密封胶垫老化造成渗漏。密封胶垫与大气接触部分，受四季气候影响，因热胀冷缩的作用将逐渐失去光泽而龟裂，与设备法兰接口部分长期受压失去弹性，造成渗漏。（4）不应受力处因操作者搬动后造成渗漏。站用变压器的储油柜支架多为扁钢弯制，在安装搬运时，储油柜的高度和位置正适合操作者搬动变压器，容易使储油柜到…     

机车“三漏”的防与治

“三漏”是机车漏油、漏水、漏气的简称。机车一旦出现“三漏”后,危害性很大。现将预防机车“三漏”的方法叙述如下。 1.正确安装垫片 垫片安装不当是造成“三漏”的主要原因。在安装垫片时,应注意以下几点。 (1)旧垫片的安装。拆后再安装的     

好心办错事四则

好心办错事四则有些机手出于对机车的爱护，常对一些部件“穿衣戴帽”，岂不知是好心办错事。一、发电机“穿衣”有些机手为防止机油漏到发电机内，就用塑料薄膜裹住发电机。这样做不但无助于保护发电机，反而对发电机有更大危害。一是因簿膜不透气，易造成发电机受潮，引...     

电水壶的安全隐患

电水壶用电热管来加热水。电热管的加热部分位于壶内,而其导电端子却置于壶外,内外多以螺栓紧固连接,全靠衬垫于电热管与壶体间的胶圈实现密封和防漏。尽管这种密封胶圈具备100℃以上的耐高温性能,但由于电水壶工作在高温状态,使用日久,胶圈仍会老化失去弹性,导致壶内水向外渗漏,造成电水壶胶木插座碳化、短路、壶体金属熔融、保险熔丝熔断等各类故障。笔者曾多次亲睹电水壶因渗漏而造成的各种严重危害。其中有一次电水壶使用中因壶内水渗漏而严重短路,将铝制壶体熔出直径达4cm的熔孔,产生的气浪将壶冲出6m之外。防渗漏是电水壶安全使用的重…     

堵漏与必漏

机车修理保养中，常见的问题是泄漏。但也应注意必漏这个问题，该漏的地方不漏，必然造成其它部位的漏油。如东方红-60、802机车就有以下几个部位。（1）减速箱侧板和后桥左右侧平面接合处．有个不起眼漏油循环小孔，一般不被注意。如该孔被纸整堵住．将造成齿轮油在润滑过小减速齿轮内7216K轴承后．无法通过档油盘和回油环槽、漏油料孔．进入减速箱底部，然后大小齿轮带油循环润滑。而是通过喇叭接金和小减速齿轮壳及后桥壳内壁，流入转向室及转向离合器磨片上，造成转向磨片打滑及后桥壳其它部位漏油。（2）变速箱和后桥之间，在修理制诈…     

发动机修理中密封胶的正确使用

发动机如果出现三漏(漏气、漏油、漏水)现象,将会影响到发动机的动力性能和经济性能。发动机可能出现“三漏”的部位较多,可依此归纳为四种类型,即结合面渗漏型、螺纹配合部位渗漏型、旋转部位渗漏型与壳体和管道破裂及材料缺陷渗漏型。对于不同类型的渗漏,一般可选用不同种类的密封胶加以解决。     

安全监理

驾驶员安全行车四要素 一要保持机车的良好技术状态。目前农村有的驾驶员采取“机车不倒只管跑”的态度,造成机车生产成本高,作业效率低,使用寿命短,且极易发生机械和人身事故。因此,从经济性和安全性考虑,驾驶员必须按规程对机车进行保养和维修,使机车保持良好的技术状态,达到三不漏(不漏油、不漏水、不漏气)、五良好(调整、润滑、电器、仪表、紧固良好)的要求,把事故隐患消灭在萌芽之中。     

柴油机柴油滴漏的简易治理

柴油机滴漏油,既污染环境和机体,又浪费油料。现介绍常见漏柴油处的简易适用治理办法。 (1)油箱漏油若机车在行驶途中或作业中发现油箱渗漏油时,可将漏油处擦净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,可减少渗漏。如有环氧树脂等粘胶剂,可用来临时堵漏,也可临时用一个自攻螺钉,在螺钉上面穿垫一块塑料或橡胶软垫,然后将螺钉探入油箱漏孔,漏油即可停止,待作业结束后,要及时焊补油     

柴油机节油要“三防三检”

1．防止燃油滴漏 喷油嘴有滴漏或雾化不良,供油过早或过迟,会使柴油得不到充分燃烧而冒黑烟,因此,要及时正确调整。油箱开关、油管接头、柴油滤清器及高压油管等处的柴油渗漏现象应及时检修,否则,在机车运转时,由于震动渗漏会越来越严重,造成不必要的油耗。     

燃油系漏油的原因与排除

燃油系漏油是农用运输车和拖拉机普遍存在的问题。燃油系漏油不但浪费燃料，而且污染机车，影响环境和美观。１．产生的原因（１）油箱供油阀（放油开关）长期使用发生磨损、锈蚀，破坏了严密性，造成渗漏。（２）低压油管接头渗漏。这是由于铜垫或铝垫凸凹不平、变形，油管接头平面或空心螺栓端面不平、粘有杂质所致。（３）高压油管接头部位渗漏。这是由于出油阀紧座、喷油器体进油接头凹锥面和高压油管相配合的锥形头有沟痕，封闭不严所致。（４）铜管喇叭口的油管接头出现裂纹或断裂，产生漏油。（５）放气螺塞和放沉淀油螺塞因螺纹损坏…     

和谐型机车主变压器渗漏故障处理的研究

电力机车主变压器是和谐型电力机车上的一个至关重要部件,机车主变压器运行的可靠性和持续性是机车的行车安全的首要保证。电力机车主变压器的运行条件相对恶劣。从多年运行的状况来分析,主变压器的故障率虽然不高,但一旦出现故障就会造成很大损失。文章主要从变压器的实际运行情况出发,阐述了变压器的一些常见故障,其中针对主变压器的渗漏问题进行了系统性分析,并提出了渗漏故障的处理方法。     

发动机修理中密封胶的选择与正确使用

发动机如果出现三漏（漏气、漏油、漏水）现象 ,将会影响到发动机的动力性能和经济性能。发动机可能出现“三漏”的部位较多 ,可归纳为四种类型 ,即结合面渗漏型、螺纹配合部位渗漏型、旋转部位渗漏型与壳体和管道破裂及材料缺陷渗漏型等。“三漏”问题一般可采用不同的密封胶加以解决。密封胶的选择（１）结合面渗漏型。它包括结合面缝隙和所有采用密封垫片的部位 ,如气缸体和气缸盖的结合面。这种类型的渗漏以界面渗漏为最多。用于治结合面渗漏的密封胶以高分子液态密封胶为好。具体地说 ,振动结合面如气缸体应选用６０９ ,经常拆卸的结合…     

机车在此熄火 危险

机车在此熄火危险□贝加当拖拉机行驶至铁路与公路的交叉路口时，因机手操作失误或因机车突发故障，都可能造成发动机突然熄火，致使机车停在铁道上，有时拖拉机在短时间内还发动不着。此刻，机手千万不可慌乱，也不要忙于查找原因、排除故障，而是首先应设法使拖拉机尽快...     

关于重联机车加装重联阀的研究

由于SS1和SS3型电力机车设计出来时并不是作为重联机车使用,主要是做单机牵引,所以在运行中就出现了不少的缺陷.首先,机车牵引的同步性不好,不能完全利用机车的牵引力.其次,列车在制动过程中由于重联机车制动机与本务的动作过程不能一致,对整列车来说会产生不同程度的冲动,是造成断钩和列车分离的不安全因素,对于机车来说也是产生动轮擦伤和弛缓的原因.重联阀不仅可以使同型号机车制动机重联,还可以使不同类型机车重联使用,以便实现多机牵引.     

密封胶在堵漏技术中的作用分析

柴油机的漏气、漏油、漏水称为“三漏”,它严重影响着柴油机的动力性和经济性。柴油机的三漏部位很多,可归纳为四种类型,即结合面渗漏型、螺纹配合部位渗漏型、旋转部位渗漏型和壳体、管道破裂及材料缺陷渗漏型。 一、渗漏原因、密封胶选择及密封分析 1.结合面渗漏型     

单缸柴油机漏机油的原因

机油渗漏，不仅浪费油料、污染环境，降低机械使用寿命，严重时还会发生人身设备事故，切切不可掉以轻心。为节约能源，杜绝事故隐患，应高度重视和根治机油渗漏现象。单缸柴油机漏机油的原因很大程度上是检修、装配中操作不规范所造成的。     

正确拆装可预防三漏

正确拆装可预防三漏三漏是柴油机和拖拉机的常见病，其原因是多方面的。由于拆装不当，使零件变形、损伤接触面、表面不清洁、接缝不严密等是造成三漏的原因之一。现将一些零部件的拆装工艺要求简述如下：１．螺钉组的拆装机车上许多部件是由螺钉组装配的，如气缸盖、齿轮...     

机车故障的不拆卸诊断

用不拆卸诊断法判断机车的技术状态或故障,可节省人力、物力和时间,可避免因拆卸造成机器零件的损伤.现将此方法叙述如下: 　　1.温度、烟色变化法 　　机车在工作中,某些故障产生后,往往会造成温度、烟色或气味的变化,因此可通过这些变化作为检查手段,以确定某个部位有故障. 　　……     

解决拖拉机渗漏问题的几种方法

拖拉机的五净四不漏是衡量一个机车标准化的重要标志。拖拉机的漏油问题也是一个非常普遍的问题。随着农业机械管理的加强 ,对拖拉机的防漏、防渗要求越来越高 ,因此解决拖拉机的渗漏问题成为当前实施节能降耗措施的重要内容。拖拉机漏油的主要部位是 :发动机以燃油系、润滑系、起动部分为最多。底盘以变速箱、后桥、支重台车部分最多。总的漏油部位约 3 0 0多处。根据零部件的结构和配合关系 ,把漏油的部位可归纳为管接头、平面接合面、螺塞、开关、转动件和其它等六大类。经过几年来的生产实践 ,总结出治漏的方法可分为严、净、代、涂、磨…