转叶螺旋流消能装置消能过程分析

为从微观方面探究转叶螺旋流消能装置的消能过程,验证其装置结构的合理性以及研究各参数对消能效果的影响,在装置试验研究的基础上,运用Fluent软件对其进行三维模拟计算后得:不同参数下装置各测点的压力值和转叶组合段前后特征断面的压力分布图。通过对数值模拟计算结果分析得:数值模拟显示的消能过程符合装置试验研究时的猜想;模拟计算所得的压力变化规律与试验研究结果一致;在一定条件下,装置的消能效率与雷诺数和转叶孔板间扭转角度分别成正比关系;转叶螺旋流消能装置的消能效果优于同类孔板射流装置的消能效果。不仅验证了转叶螺旋流消能装置的合理性,还为其结构的优化与实际应用提供理论支持。     

汽车电磁制动器电磁体耐久性试验方法研究

参照汽车制动器和摩擦材料的有关试验标准,结合汽车电磁制动器电磁体工作原理与磨损性能的特点,提出了基于滑磨功的电磁体耐久性试验和评价方法。在专门设计的电磁体试验台上,通过大量试验工作和测试数据,计算了电磁体磨损率这一关键指标。结果表明该方法切实可行,能用于电磁体的试验规范制订以及科学地测评电磁制动器关键零部件性能。     

杏低温薄层干燥试验与建模

在较低温度下采用旋转组合设计对杏进行了薄层干燥试验,考察了温度、风速对杏干燥特性的影响。试验结果表明在一定范围内温度是影响干燥速率的主要因素,通过试验值回归,确定杏在较低温度下的干燥模型为Wang-Singh方程,且模型系数与温度、风速有关。试验值与模型预测值比较说明,该模型能较好地描述干燥过程中杏的水分比与干燥时间的关系。     

关于农业保险试验矛盾及出路的探究

本文主要研究当前我国农业保险试验所存在的矛盾,分析了我国农业保险试验出路与改善策略,希望能为我国农业保险试验改革提供思路。     

车辆电动静液压半主动悬架设计与馈能研究

为了实现车辆悬架的减振控制及振动能量回收,提出并设计了一种基于电动静液压作动器(EHA)的车辆半主动馈能悬架结构。建立了2自由度半主动悬架力学模型以及EHA作动器的数学模型;设计了EHA作动器,进行了电机特性试验和EHA作动器的馈能试验;设计了EHA半主动悬架最优控制和能量管理控制策略,利用AMESim与Matlab/Simulink软件对EHA半主动悬架动态性能和能量回馈进行了仿真;设计了EHA半主动悬架试验测试系统,开展了EHA半主动悬架控制台架试验。仿真与试验结果表明,提出的EHA作动器馈能效果较好,馈能效率平均为50%左右;与被动悬架相比,在正弦激励和随机路面谱输入下EHA半主动悬架的簧载质量加速度下降20%左右,减振效果明显。     

电力电缆交流耐压试验用绝缘罩

针对电力电缆进行交流耐压试验时,由于电缆与开关柜的安全距离达不到规程要求,就会产生放电现象,出现闪络故障,损坏开关柜和电缆,导致试验无法继续进行。电力电缆交流耐压试验用绝缘罩,能有效防止试验电缆头与开关柜放电,避免设备损坏,保障试验正常进行。     

液压互联馈能悬架特性分析与试验

针对互联悬架能耗过大却不能回收悬架振动能量的问题,提出了一种液压互联馈能悬架系统。阐述了液压互联馈能悬架的结构及工作原理,建立了AMESim动力学模型,并设计了恒流馈能电路,研究了在正弦路面与随机路面输入激励下的动态性能,并在此基础上进行了台架试验,试验与仿真结果基本吻合。结果表明:与未加入恒流电路控制的液压互联悬架相比,采用恒流电路控制的液压互联馈能悬架具有更佳的整体动态性能,其侧倾角加速度、车身垂直加速度均有所下降,并在此基础上实现了对车身振动能量的回收,为液压互联馈能悬架的模式切换控制提供了理论基础。     

高压输水管道中锥形阀的消能研究

高压输水管道内部消能对于输水建筑物的安全至关重要。基于辽宁省供水工程为研究背景,采用物理模型试验的方法,研究锥形阀内部消能工在高压输水管道中的消能效果。试验研究主要从锥形阀过流断面的流态、流速、压力等水力学参数进行成果分析,由试验数据计算锥形阀最终的消能率。试验成果研究表明,锥形阀消能工在输水隧洞的运行过程中能够很大程度上降低水流的能量,从而保证了输水隧洞运行的安全。试验的研究成果可供类似工程参考。     

波形复现吸能器的原理分析及仿真

对自行设计的波形复现吸能器的结构和原理进行分析,利用LS-DYNA有限元分析软件对该吸能器进行仿真。该吸能器利用销柱间钢筋预变形产生阻尼力,通过改变钢筋的类型、数量、长度和位置等复现出所期望的减速度波形。仿真与试验结果的比较表明:波形复现吸能器仿真模型复现的波形和台车碰撞试验的波形吻合较好。试验结果验证了吸能器仿真模型的正确性,仿真方法为吸能器的调试提供了依据,缩短了调试时间,提高了波形复现的精度。     

薄壁吸能结构的仿真与试验

运用PAM-CRASH软件对不同壁厚的薄壁方管进行准静态轴向压溃有限元仿真试验,并对壁厚最优结构进行实物试验并与仿真结果进行比对。结果表明,随着壁厚的增加可以有效改善吸能结构的吸能特性。对相同壁厚的方管、圆管、锥形管进行准静态轴向压溃仿真,从变形模式和吸能特性两方面进行比对。仿真结果表明,在相同壁厚、相同高度下,圆管的吸能特性优于方管,优于锥形管件。     

灌排两用试坑的设计和使用原理

应用坑测法结合田测法进行作物的灌溉与农田地下排水的试验研究,能有助于对试验结果作出正确的结论和加快试验研究工作的进展。江苏省昆山农田排灌研究所根据水稻     

秸秆灰渣复混肥在小白菜上的应用效果初报

通过盆栽试验,采用对比试验的方法,研究常规化肥与秸秆灰渣复混肥对作物生长发育的影响。结果表明:与不施肥处理相比,常规化肥与秸秆灰渣复混肥能促进小白菜生长;秸秆灰渣复混肥与常规肥料的肥效相近。     

与作物灌溉相结合的高效、持续性污水处理与再利用新技术

介绍了一种与作物灌溉相结合的高效,持续性污水处理与再利用新技术,利用该项技术,一方面可以充分利用污水资源进行灌溉,同时还能对污水进行处理,使排出水达到环保部门的排放标准,并且排水率远远大于传统的土地污水处理系统。长时间的连续试验与观测结果表明,试验用地的土壤水力性能没有明显的变化趋势,污染物也没有在土壤中积累的趋势。并且在试验开始阶段土壤盐分有所降低。     

铰接摆杆式重型拖拉机线控转向系统仿真与试验

建立了拖拉机空间多体动力学机械系统与线控转向液压系统联合仿真模型,用Matlab编写了相应的模糊PID控制仿真程序,进行了拖拉机线控转向系统原地转向仿真。在平直水泥路面上进行了铰接摆杆式重型拖拉机线控原地转向试验与行驶试验。试验研究表明,所开发的线控转向系统能用于行驶速度小于13 km/h的作业工况。     

弯曲河道上底流消能工布置试验研究

传统的底流消能工常布置在顺直河段,针对受实际条件限制必须在弯曲河道上布置底流消能工的技术难题,基于某水库工程的物理模型进行了试验对比研究。试验结果表明,所提出的主、辅两级消力池与导流消力墩这一消导结合的消能工结构在弯道段水流流态、消力池回流强度、弯道段坡脚冲刷强度等水力指标方面均优于传统直线型消力池布置方案和曲线型跌坎消力池布置方案,解决了弯曲河道段布置底流消能工的技术难题。     

基于非平稳约束试验系统的汽车附着极限稳定性研究

提出基于非平稳约束试验系统的汽车附着极限工况下行驶稳定性控制性能试验方法,建立了非平稳约束试验系统动力学模型,针对奇瑞A3轿车,基于Matlab/Simulink建立了汽车行驶稳定性控制非平稳约束试验仿真系统,分别在典型附着极限工况下进行有、无ESP控制以及有、无试验系统的车辆稳定性控制性能对比分析和验证。研究结果表明,所提出的基于非平稳约束试验系统的汽车附着极限工况下行驶稳定性控制性能试验方法合理可行、安全可靠,为附着极限工况下汽车ESP控制系统开发提供了可靠试验平台和有效试验验证方法。     

基于离散元的赤芍移栽接触参数标定

为确定赤芍在移栽过程中的仿真参数以进行离散元仿真试验,以物理试验测量土壤堆积角为基础,选取土壤间的静摩擦因数、滚动摩擦因数、碰撞恢复系数以及土壤的表面能作为试验因素,以土壤堆积角为试验指标,进行四因素三水平离散元仿真试验设计,建立了土壤接触参数与堆积角的回归模型。以实际堆积角值为目标进行了回归模型参数优化。通过实际物理试验完成了赤芍与土壤间的静摩擦系数、碰撞恢复系数、滚动摩擦系数以及碰撞恢复系数的标定。试验结果表明,土壤接触参数近似组合为碰撞恢复系数为0.223、静摩擦因数为0.630、滚动摩擦因数为0.373、土壤表面能为0.340 J/m³,该组合离散元仿真所得土壤堆积角为31.57°,与实际测量结果误差仅为1.2%。赤芍与土壤接触参数为：碰撞恢复系数为0.25、静摩擦因数为0.84、滚动摩擦因数为0.37。研究结果可以为后期移栽离散元仿真分析奠定基础。     

非线性双端固支梯形梁压电俘能器结构设计与特性分析

设计了一种非线性双端固支梯形梁压电俘能器,用于收集环境中的振动能量,并将振动能转换为电能,为微小型电子元器件供能。自然环境中振动源的振动频率大多在100 Hz以下,该俘能器采用引入非接触磁力的方法,降低其谐振频率、拓宽俘能频带并提高输出性能。在理论分析的基础上,建立了Matlab/Simulink仿真模型并进行试验测试,对比分析了线性及非线性双端固支梯形梁压电俘能器的谐振频率、带宽及输出性能,同时研究了输出性能在3个参数(固定磁铁与质量块磁铁间距d、外接负载电阻R、外界激励加速度a)变化时的响应。仿真与试验结果表明,引入的非接触磁力使压电俘能器谐振频率降低了9 Hz,俘能带宽拓宽了20%,输出功率提高了7. 5%。     

根据试验结果判断设备绝缘状况

为保证电力设备的安全运行 ,要定期对电力设备的绝缘进行试验。以提前发现设备绝缘缺陷及时处理事故发生的隐患。电气设备绝缘试验分两类 :耐压试验和检查性试验 ,通过对各试验项目结果的综合分析能及时发现设备绝缘存在的问题。1　测定绝缘电阻和吸收比能有效发现下列缺陷(1 )　受潮。(2 )　两极间有穿透性的导电通道。(3 )　表面污垢。但绝缘电阻值或吸收比的值只是参考性的 ,达不到规定值 ,则绝缘中肯定存在某种缺陷。即使满足合格值 ,也不能肯定绝缘是良好的。根据试验值来判断绝缘状况时 ,不仅要与规定标准相比较 ,也要与以前的试验记…     

横向出流陡坡消能塘体型设计与试验研究

陡坡消能塘水流在塘末端转向 90°进入下游渠道是一种特殊的布置形式。通过对一实际工程消能塘的水力计算与物理模型试验验证 ,提出了此类消能塘体型的设计方法并对设计计算中的几个问题进行了讨论