输油泵站的节能潜力与措施

输油泵站能源消耗的98％是热能和压力能。热能的消耗主要是通过加热炉给原油加温,改善原油的流变性能;而压力能消耗主要是通过输油泵给原油增压,克服站间管道的摩阻。通过对这两种能源的能量平衡的分析,可从技术上找出输油泵站的节能潜力。     

含蜡原油管道输送过程的用能描述与能耗评价北大核心

准确描述管道输送用能过程并科学构建其能耗评价指标体系,是原油管道能效管理的重要基础工作之一。目前,原油管道的用能计算与分析统计、工艺方案优化及能耗评价,一般侧重于供能站而非消耗能量的管段本身,且未对有效耗能与无效耗能进行区分,将能耗与能损完全等同,不利于管道系统节能的进一步研究。将传递用于管输过程的用能描述与能耗评价,强调能的真正价值,侧重于对管段本身有效耗的作用机理分析,补充并扩展了传统能耗评价指标体系。结果表明:在管输过程的总耗中,有效耗占85%以上,其中有效热耗相比有效压耗占了绝大部分,因此,原油管道输送节能的重点应该集中在如何降低热能消耗。研究结果为原油管道的安全经济运行提供了有益的理论依据和技术支持。     

含蜡原油管道输送过程的用能描述与能耗评价

准确描述管道输送用能过程并科学构建其能耗评价指标体系,是原油管道能效管理的重要基础工作之一。目前,原油管道的用能计算与分析统计、工艺方案优化及能耗评价,一般侧重于供能站而非消耗能量的管段本身,且未对有效耗能与无效耗能进行区分,将能耗与能损完全等同,不利于管道系统节能的进一步研究。将传递用于管输过程的用能描述与能耗评价,强调能的真正价值,侧重于对管段本身有效耗的作用机理分析,补充并扩展了传统能耗评价指标体系。结果表明:在管输过程的总耗中,有效耗占85%以上,其中有效热耗相比有效压耗占了绝大部分,因此,原油管道输送节能的重点应该集中在如何降低热能消耗。研究结果为原油管道的安全经济运行提供了有益的理论依据和技术支持。     

温室地下蓄热系统换热管道流速分布与蓄热性能研究

基于作物幼苗期对气温与土壤温度的要求,设计了一种新型地下蓄热系统,对影响换热管道内热量交换的主要因素--空气流速进行测试.结果表明,空气流量在各换热管道内分布均匀,且管内空气流动呈紊流状态,有利于增强空气与管壁间的对流传热;理论分析可知,该蓄热系统能够贮存大量热能,且蓄热量大于其消耗的电能,节能效果明显.     

东辛输油管道总传热系数测试与分析

介绍了东辛输油管道总传热系数的测试情况,根据运行参数测试结果计算了东辛管道沿线一年中不同月份的总传热系数,分析了各种因素对总传热系数测试结果的影响,指出管道运行工况的稳定程度,站间温降的大小以及进出站温度和地温的测量精度是影响总传热系数测试结果的主要因素,摩擦热对总传 数计算结果具有显影响,不可忽略,根据输油管道目前存在的问题,提出了如何提高管道总传热系数测试精度的建议。     

天然气管道压气站燃气轮机的性能测定与分析

为了提高中亚管道压气站燃气轮机出力,降低能源消耗,选取中亚天然气管道A站4#燃气轮机和B站3#燃气轮机为代表对中亚管道全线不同机型压缩机组进行节能测试,测定不同工况下的压缩机效率,并对比分析了GE普通机组与DLE机组的能效差异。结果表明:GE普通机型运行效率高,但燃料的烟气排放量高;DLE机型由于采用了更复杂、更环保的燃烧工艺,燃料的烟气排放量低,但其运行效率也较低,每小时耗气量高,节能减排方面无明显优势。该结果可为中亚管道节能降耗工作的开展提供数据支撑,也可为国内后续选购压缩机机型提供技术支持。     

联合站无泵无罐原油密闭处理技术应用

介绍了文留油田联合站无泵无罐原油密闭处理的集输工艺。该工艺充分利用油井提供的能量,从井口至计量站再到联合站直至原油稳定塔,即不要加热,也不用任何 设备增压,且不 经过任何压容器,油气自始至终在管道和压力容器中连续流动和接受处理,集输损耗降至零,热力消耗和动力消耗降低。     

水力马力能耗指标在管道能耗分析中的应用

在剖析国外管道公司采用的输油管道单位水力马力能耗费用指标的基础上,引入了两个新的油气长输管道能耗评价指标,即单位有用功耗能和单位周转量消耗有用功,并给出了相应的计算方法。采用新指标能够方便地分析生产单耗变化的原因,为进一步节能挖潜指明方向。将新指标与国内原有的管道能耗指标及一些辅助指标相结合,可以较全面地评价油气长输管道的能耗状况。应用该指标对涩宁兰输气管道进行能耗分析,验证了该新指标的合理性和适用性。结果表明:生产单耗较高的原因主要是管存较低,单位周转量消耗有用功较高;单位有用功耗能较低的原因是管存低,节流损失的能量较小,使得能源利用率指标较高。     

含蜡原油热输管道沿程温降计算

根据含蜡原油在三个不同温度区域的比热表达式，从能量平衡关系式出发，推导出了含蜡原油热输管道沿程温度分布的计算公式，并与苏霍夫温降公式进行了比较，认为采用给出的温降计算公式可以得到更为准确的总传热系数，该计算公式应用于管道设计中，可延长热站站间距离，降低出站油温，并可进一步降低管道最低允许输量。     

输水管道装置增压泵的节能分析

在输水管道均匀分流和沿管长水力坡降不变的情况下,对一级集中供水泵站、中间加设加压泵站及管道增压泵三种方案的能耗进行了分析。结果表明,采用管道增压泵节能效果最好,并确定了加压泵站及管道增压泵的最佳位置计算式。     

以耗用一次能源为基准衡量加热系统热效率

一、引 言 提高加热炉及加热系统热效率是管道节能技术发展的重大问题。我国长输管道加热原油的加热炉,多为七十年代初建造的,其热效率在70％～75％之间。在开展能耗普查、能量平衡测试的基础上,提高加热炉及加热系统热效率,改善燃烧,直到烟气余热回收利用,采取了一系列的技术措施,收到了良好的经济效果,使炉效提高到80％～85％。     

输水管道装置增压泵的节能分析

在输水管道均匀分流和沿管长水力坡降不变的情况下，对一级集中供水泵站、中间加设加压泵站及管道增压泵三种方案的能耗进行了分析。结果表明，采用管道增压泵节能效果最好，并确定了加压泵站及管道增压泵的最佳位置计算式。     

油耗仪检定装置的设计

国家近几年来积极提倡节能减排,对于汽车生产尤其是发动机生产领域,燃油消耗的经济性能测试越来越重视,因此使燃油消耗测量的整个过程形成一个完整的溯源链条至关重要,完备的测试设备和测试方法将使燃油消耗测量科学化、准确化。     

跨国输气管道的节能监测

为提升中亚天然气管道的管输效益,提出如下节能监测措施:提前筹划和引导,使合作伙伴的管道节能管理理念和原则认识与本国一致;采取"试点+推广"的模式,开展节能监测实施工作;针对压缩机效率计算,开展国内外标准对标,以增加外方对中国标准的认同度;多国统一协调配合,开展压缩机组节能测试;研究和应用大功率燃气压缩机组节能测试和评价方法;有效利用节能监测数据,发挥其最大价值。上述举措实施后,2014年中亚天然气管道主要耗能设备年度节能监测率超过50%。     

涩宁兰天然气管道生产单耗的影响因素

为达到节能降耗的目的,指明节能挖潜的方向,并为合理分析长输天然气管道能耗提供依据,以涩宁兰天然气管道为例,从输量、温度、压缩机效率3个方面分析长输天然气管道能耗随不同影响因素的变化规律,利用回归分析法对比分析不同影响因素对长输天然气管道能耗的影响规律,研究各影响因素间的相互联系,找出对能耗影响程度较大的主要因素。分析结果表明:管道输量、压气站出站压力和压缩机的效率对长输天然气管道生产能耗影响较大;地温和压气站的出站温度对长输天然气管道的生产单耗影响较小;生产单耗随着管存的减小而呈上升趋势,且管存越小,生产能耗上升的幅度越大。     

测温仪表准确度对热油管道能耗的影响

长输热油管道的燃料油和动力消耗占整个输油成本的40%以上,控制能耗是其运营管理的关键环节,而输油温度则是实现管道安全节能输送的重要控制参数.秦皇岛输油站的生产运行数据表明:若测温仪表存在误差,将直接影响管输能耗的有效控制.测温仪表的误差来源有内因和外因2种:内因是仪表本体性能发生变化,可以通过测温仪表系统互补法和减小仪表本体误差方式消除;外因则包括一次表安装不合理和二次表环境温度不合理,均可通过有效措施消除.     

输气管道压气站能耗的(火用)分析

利用分析的方法,建立了输气管道压气站能量损耗计算的数学模型。结合压气站机组实例,分析了影响压气站能量损失的各种因素。分析结果表明,燃烧过程和排气过程的损失最大,认为分析结果可以作为输气管道压气站节能改造的基础。     

阿赛输油管道半管流密闭输油工艺

为降低动能消耗，减少原油轻馏分损失，阿赛输油管道制定并实施了半管流输送方案。半管流输送方案是将位于高坡翻越点的管道分成两段，两管段的压力互无影响，上下站间的压力波动也互无影响，在满足旁接输油工艺流程要求的条件下，实现密闭输油。叙述了该工艺方案涉及的水力计算、方案制定、实施过程和经济效益分析等情况，对长输管道的设计具有借鉴作用。     

输气管道压气站能耗的炯分析

利用炯分析的方法,建立了输气管道压气站能量损耗计算的数学模型。结合压气站机组实例,分析了影响压气站能量损失的各种因素。分析结果表明,燃烧过程和排气过程的火用损失最大,认为分析结果可以作为输气管道压气站节能改造的基础。     

不停输原油管道大修对站间运行参数的影响

对防腐层老化管道进行大修时,由于开挖段传热系数增大,必然影响站间的运行参数。为保证输油管道的安全运行,研究了输油管道不停输大修对站间运行参数的影响。根据输油管道防腐层大修开挖后稳定运行时的运行数据,采用分段法计算埋地输油管道在线修复时管道的运行参数。计算结果表明,由于挖开段的传热系数增大,站间温降、压降、散热损失、粘度都随之增大,因此在管道大修开挖时,需要根据开挖长度对管道运行参数和管道结构的影响来确定合理的大修开挖长度,保证管道大修安全进行。