伊拉克内燃动车转向架TIG焊技术研究

本文通过对伊拉克内燃动车组用Q345C钢板进行TIG焊Y型坡口焊接裂纹、拉伸、弯曲、金相等工艺评定试验,选择合适的焊接材料,确定合适的焊接工艺参数及工艺措施,保证焊接质量和接头性能,为制定伊拉克内燃动车组转向架构架的生产制造工艺要求提供试验数据支持。     

铁路货车车体外涨测量器

本文介绍了一种测量铁路敞车车体外涨、大小门外涨、立柱涨的工具,该工具利用了两点一线的基本原理,将磁铁、绳子伸缩器、卷尺等简单工具相互组合起来,实现了单人测量车体外涨的想法,同时也提高了测量数据的准确率。     

铁路货车车辆段综合污水处理工艺设计

铁路货车车辆段排放的工业污水含油量较高, BOD/COD比值不高,直接采用生化处理并不合适。因此,工业污水应经预处理与生活污水相混合,然后进行生化处理,再辅以深度处理,最终出水水质可满足达标排放或者回用标准。     

核电站主管道窄间隙TIG自动焊焊接缺陷原因浅析

核电站主管道现场安装采用窄间隙TIG自动焊可提高主管道现场安装施工质量、缩短施工周期。介绍了福清、方家山两个核电工程自主研发的主管道窄间隙TIG自动焊工艺的焊接设备、坡口形式、焊接材料、工艺参数等,组对情况、性能试验、无损检测及焊接工期表明窄间隙TIG自动焊技术在核电站主管道现场焊接的工程应用是成功的,但由于窄间隙自动焊技术是国内核电工程首次应用,需加强反馈、积累经验。     

铁路货车轴承压装问题及相关建议

铁路货车双列圆锥滚子轴承,由两个内圈、一个中隔圈、一个外圈等零部件组成。在各型轴承压装时,均存在压装机引导套穿过轴承,造成轴承中隔圈落入引导套后面的情况。目前铁路货车车辆段所使用的轴承压装机引导套后面都设计的是一个平面,轴承压装作业中屡次发生中隔圈脱落卡在这个平面上,压装油缸推送后面的内圈,就会使巨大的压装力传递到引导套后面,再通过顶针作用于车轴端面,造成轴承损坏、压装油缸损坏、压装机架变形等严重后果。发现及时,也往往是作业者将手伸入轴承内扶正中隔圈,操作不慎就会引发挤手事故。本文对铁路货车双列圆锥滚子轴承压装时出现的故障进行回顾与展示,并从现场作业人员、设备、管理方面分析存在问题的原因,坚持安全人机工程学理念,试图通过革新改造来提高轴承压装设备的自动化作业程度,从而增加设备的本质安全属性,实现安全的轴承压装作业,保障轴承压装质量。     

提高铁路货车零部件加工工效的有效策略

现如今我国在轨道交通行业发展的速度很快,对于生产轨道装备的机械加工技术也在不断完善,当前对铁路货车部件质量和生产率的要求都极高,原有的机械加工技术已经不能满足现在的需求,所以必须对机械加工技术进行创新,把数控加工技术和现在的专业化机械加工技术结合起来.对于铁路货车配件的生产效率和机械加工技术水平的如何提高,是我们所面临的问题.文章就面临的问题,对怎么解决问题和提高轨道交通装备的质量和生产效率进行阐述.     

铁路机车整车牵引与制动试验系统

随着科学技术的快速发展,我国铁路运输能力也将获得大范围提升,这对于列车整车牵引的性能要求也提出了更高的要求。在客运和货运列车经过多次提速的大背景下,铁路路线的承受能力几近饱和,使得很多机车的试行线路与正常运输生产之间产生了一定的矛盾,所以需要通过机车整车试验台的建设,实现整车性能的测试和线路试行,以此来缓解线路试运行与正常运输线路之间的矛盾,促进铁路运输效率的提升。本文就主要针对铁路机车整车牵引与制动试验系统的相关问题进行简单的分析。     

重载铁路货车车辆抱闸故障的分析及措施

重点分析重载货车车辆抱闸的原因,并针对故障原因提出整改建议及相关措施。     

铁路大型养路机械制动系统防冻保暖方案浅析

大型养路机械冬季施工运行时,由于环境温度很低,制动机、空气过滤器、制动管路等部件内空气中水分易冰冻,影响气体流通,会导致制动系统出现故障,存在安全隐患。通过采取制动阀、空气过滤器加热及制动管路保暖等方案,能有效改善养路机械低温环境下制动系统性能。     

关于铁路货车车辆轮对故障分析及解决方案的研究

近年来,随着我国铁路事业的迅猛发展,铁路货车运用的安全性、稳定性和经济性日益受到重视。轮对作为货车车辆的重要组成部分,对车辆行车安全起到至关重要的作用,在相对复杂的工况下,高速旋转的轮对在长时间运用后难免会出现一些问题或故障,如果在运用过程中缺乏对这些问题和故障的重视,势必会对车辆的运行造成影响,并且还会存在一定的风险和安全隐患,从长远看也不利于铁路货车事业的健康稳定发展。针对这种情况,本文首先对货车轮对运用中常出现的问题和故障进行梳理和分析,同时结合多年车辆设计和检修方面的经验提出几点意见和建议,为提高货车轮对的运用提供一些参考。     

延长C64K型铁路货车检修周期初步分析

以段修限度为基准,统计分析段修时发现的C64K型铁路货车故障,运用数理统计原理,计算置信区间为95%的故障率。利用可靠性、安全性理论,判断故障是否影响延长检修周期,对影响延长检修周期的故障提解决措施。借鉴此法,可开展延长70T、80T级新型铁路货车检修周期研究。     

关于铁路货车车辆轮对故障及其解决方案的思考

本文从研究铁路货车车辆轮对故障的重要性出发,分析了铁路货车车辆轮对中存在的故障以及引起故障的原因,在此基础上,对防止货车轮对常见故障提出建议和应采取的措施和对策。     

基于ZigBee的铁路列车制动简略试验监控系统设计

本文在基于传统检测装置的基础上,设计研发出新型检测监控装置,集现场数据采集、检测结果显示、数据存储、数据实时传输和智能报警功能于一体的列车制动系统简略试验装置。通过Zig Bee无线传输技术将简略实验的信息实时传输到行车室(信号楼)终端设备上,可实现对列车制动系统实时监测,可有效规避风险,以确保列车运行安全。     

用制动固定法治疗家畜腱断裂

在农村由于多数家畜属役畜,在使用过程中容易出现犁、铁锹等刃性物致家畜四肢损伤,造成腱断裂。多见于趾屈肌腱、跟腱及指总伸肌腱和跗前屈肌腱。在腱断裂的缝合过程中,往往因固定不当造成难于缝合或缝合后出现再断裂现象,下面就在实践中采用的固定与缝合方法介绍如下,以共同探讨。1后肢指深屈腱断裂的缝合固定方法用此方法不必将病畜吊起固定,可让其自行起卧,不过愈后稍有滚蹄现象。2跟腱断裂的缝合方法跟腱断裂难固定,在缝合时腱易缩入腱鞘内,故在缝合过程中,首先纵向切开皮肤,将腱的两个断端拉到一起使横面对齐,然后缝合腱;再缝合皮肤,最…     

浅析重载铁路用混凝土性能指标控制

重点阐述重载铁路用混凝土性能指标研究和现场实际控制措施.     

国内外铁路用钢轨标准对比分析研究

选取国内外铁路用典型钢轨标准TB/T 2344-2012 《43kg/m-75kg/m钢轨订货技术条件》、 TB/T3276-2011 《高速铁路用钢轨》、 BS EN 13674-1:2011 《Railway applications-Track-Rail Part1:Vignole railway rails 46kg/m and above》、 ISO 5003-2016 《适用于46 kg/m及以上的传统或高速铁路用平底钢轨》和JIS E 1101-2001 《热轧平底钢轨及道岔用特殊断面钢轨》(2006年和2012年进行了局部补充修订)进行对比研究,分析标准中技术要求存在的差异及其可能造成的安全性影响。通过研究结果可得,较欧洲、日本和国际ISO标准,我国高速铁路用钢轨标准在技术要求上已经达到了世界一流水平,部分测试项目及要求较国外标准更为全面和严格。     

铁路货车转K6型转向架交叉杆双耳垫圈止耳断裂的问题分析

针对转K6型转向架交叉杆组装时,交叉杆双耳垫圈止耳断裂质量问题,进行了详细的质量分析和比较,最后相应提出了质量预防方案。     

搅拌摩擦焊在航天航空工业中的应用

本文分析了搅拌摩擦焊(FSW)这项创新的焊接新技术的工艺特性及在航天、航空结构制造领域的应用,同时介绍了国内搅拌摩擦焊发展现状及对航空制造焊接教学实训的指导意义。