郑汴洛都市区域乡村旅游的空间格局及产品开发研究

本文提出了郑汴洛都市区域乡村旅游发展的空间格局,即划分为沿黄河、平原、丘陵和山地四个乡村旅游带．试图构建出该区域乡村旅游发展的合理的空间布局模式;同时也提出了单一型和组合式两种乡村旅游产品的开发类型,以期有利于该地区乡村旅游的发展。     

郑汴洛都市区域乡村旅游的发展现状及策略研究

1 郑汴洛都市区域乡村旅游的发展现状 郑汴洛都市区域乡村旅游的发展开始于1983年的洛阳牡丹节,此后,随着全国乡村旅游的发展,该区域也开始逐步开发自己的乡村旅游产品。     

郑汴一体划区域内的土地资源优化配置研究

在中部崛起战略的带动下河南地区特别是郑汴地区社会经济发展取得了显著成就,当前郑汴一体化正在积极推进和实施中。但是目前中国经济发展过程中也存在比较棘手的问题,即人地矛盾突出。针对该问题,该文从中原地区和郑汴2地实际情况出发,探讨郑汴一体化地区土地资源优化配置的途径,提出针对郑汴一体化区域内土地资源优化配置的具体措施,以提高土地利用的综合效益。     

郑汴洛旅游发展现状分析——基于波特钻石模型

采集了2006~2015年郑汴洛三地统计年鉴等有关统计数据,基于波特钻石模型分析法,研究郑汴洛地区旅游产业竞争力,在此基础上分析郑汴洛旅游产业发展现状,并针对现存问题提出对策。     

井冈山经济管理体制改革及区域经济合作的协调

在论述改革经济管理体制是区域经济合作协调机制建立的基础后，设计了井冈山区域经济合作协调机制的目标、原则、主体，协调内容、协调机构及协调方法与程序。     

构建我国海洋综合协调机制的初步研究

我国海洋管理体制存在着缺乏高层协调机构、协同作用机制和信息共享机制等弊端,因此为了完善我国海洋管理体制,需要建立海洋综合协调机制。美国和日本这两种不同海洋管理体制的国家都非常重视协调机制的建设,在我国现有机构的基础上,借鉴国外的建设经验,提出适合我国海洋管理协调机制的具体建议：建立健全的多主体合作机构、咨询和参谋机构,构建海洋综合协调组织模式图,并完善海洋管理信息系统的建设,为各涉海主体搭建有效沟通的平台,实现海洋综合管理的统筹和协调,完善我国海洋管理体制。     

郑汴一体化背景下城市土地集约节约利用研究

从郑汴一体化的提出背景出发,阐述了城市土地集约利用的涵义,从修编土地利用总体规划、盘活城市存量土地、优化用地空间布局、健全土地市场体系、强化土地法制管理、增强集约节约用地意识等方面提出了郑汴一体化背景下城市土地集约节约利用的战略选择。     

流域水环境管理中省际政府间协调机制的研究

流域整体性属性要求流域水环境管理的统一协调性。国家法律对此虽有所规定,但当前的流域水环境管理依然以行政区划为基础,此种分割管理的模式使得流域水环境管理难以实现统一协调,影响着流域水资源的可持续开发利用。如何协调流域水环境管理中地方政府间的关系,尤其是省际政府间的关系是关键。本研究从法律和机构两个层面分析了我国流域水环境管理中省际政府协调机制的现状,探讨了其在法律法规、机构和保障机制方面存在的问题,进而提出了3方面建议:建立与健全流域水环境管理的法律法规体系、构建流域水环境管理协调机构、建立与健全相关保障机制,以期对我国流域水环境有效管理提供指导。     

内蒙古自治区区域协调问题与对策研究

内蒙古自治区与相关区域构成了一个复杂、开放的区域系统,其内部主要由自然区、行政区、主体功能区等组成;区域协调内容包括内蒙古自治区与全国的协调、内蒙古自治区东部与西部的协调、呼和浩特、包头、鄂尔多斯(简称呼包鄂,下同)三市协调、内蒙古自治区与俄罗斯等国家的协调、内蒙古自治区与相关省市自治区的协调、自然区与行政区的协调、行政区与主体功能区的协调、城市与农牧区的协调等;存在着许多社会经济指标低于全国平均水平、东部与西部社会经济等方面差距过大、出口依存度太低与外贸逆差过大、与相关省市自治区自然资源及产业的互补性差、地方利益与流域全局利益矛盾尖锐、主体功能区跨界缺乏统一领导、呼包鄂三市产业同构化现象趋于明显、城乡差距过大等问题;应该采取加强内蒙古自治区区域协调研究、编制区域协调规划、建立区域协调组织、利用调控手段促进区域协调发展和构建区域协调内在机制等对策.     

耕地保护中区域协调保护模式的博弈

对使用博弈模型对现行耕地保护和区域协调耕地保护2种模式进行了探讨分析。结果表明,在相同的成本下,区域协调耕地保护模式可以实现耕地保护的最优化。     

河南省主要农作物秸秆生物质资源定量评价及其地理分布

利用河南省2006-2010年的统计资料和数据,对河南省主要农作物秸秆生物质资源的蕴藏量、可利用量、能量密度等进行了定量测算,并对其地理分布格局进行了探讨,旨在为河南省制定相关的产业政策提供参考。结果表明:(1)河南省的秸秆实物蕴藏量为8.97×1011t,秸秆生物质能实物总蕴藏潜力为1.34×1018J,理论可利用的量为1.14×1018J,主要分布在驻马店、周口、南阳、商丘和信阳;(2)依据各地区秸秆分布及其资源条件等具体情况,划分了重点开发利用区(驻马店、周口、南阳、商丘和信阳)、适度开发利用区(新乡、安阳、开封、许昌、洛阳、濮阳、平顶山、焦作、郑州、漯河)、不宜开发利用区(鹤壁、三门峡、济源),并对各区提出了不同的开发利用措施。     

用AMMI模型分析小麦品种品质性状的稳定性

用AMMI模型对河南省不同地点种植的6个小麦品种品质指标进行了分析。结果表明,基因型、环境、基因型×环境互作对蛋白质含量、沉降值、形成时间、稳定时间影响均显著;在参加试验的6个品种中,对于蛋白质含量和沉降值,小偃54、豫麦49的稳定性低于豫麦70、豫麦34;对于形成时间和稳定时间,豫麦70、豫麦49、郑州9023的稳定性低于豫麦18、豫麦34、小偃54;豫麦49在唐河,郑州9023在开封、郑州表现出较大的适应性;环境IPCA值(交互效应主成分坐标值)和环境气象因子的相关性分析表明,环境IPCA值与日照、积温、降雨量存在一定的相关性。     

防洪与社会经济系统可持续发展协调度研究与应用

根据可持续发展原则,分析防洪与社会经济系统之间的关联性,提出防洪与社会经济系统可持续发展协调度的概念,构建评价指标体系,并利用较为客观的因子分析法和模糊数学方法,计算分析1979年以来鞍山地区防洪和社会经济系统的综合评价指数以及可持续发展协调度指数,得出有意义的结论,进而对鞍山防洪体系的进一步完善提出政策建议.     

草场资源持续发展研究──以陕北榆林地区北6县为例

根据生态经济效益理论和生态经济均衡论，引入协调性概念，对陕北榆林地区北６县草场资源的生态──经济──社会效益之间的关系进行定量研究。结果表明，建立高投入、高产出的良性生态经济循环系统，是根本解决本区环境与杜会经济之间矛盾，保持草场资源持续发展的最佳途径。     

邯郸市城市化水平与耕地资源的协调性研究

基于1979～2008年邯郸市30年的城市化水平与耕地面积变化统计数据,构建了城市化水平与耕地面积的回归模型,分析两者之间的关系,并借鉴经济与环境协调度模型,计算了邯郸市城市化水平与耕地资源的协调度。结果表明:邯郸市城市化水平与耕地面积变化呈现出显著的负相关关系;城市化水平与耕地资源的协调度呈阶段性分布,总体呈现出"调和与不协调相互交错→调和基本调和→基本协调"的趋势。     

河南省城镇职业女性继续教育情况分析

通过对河南郑州、开封、信阳等地职业女性接受继续教育的情况调查发现,城镇职业女性接受继续教育的机会偏少;接受继续教育的愿望不够强烈,家务负担过重和传统性别观念是影响其接受继续教育的主要原因。     

区域协调性耕地保护模式的博弈分析

随着耕地保护政策的深入执行,部分地区耕地保护与经济发展间的矛盾日益突出,突破行政界线的耕地保护已成为当前的一个热点问题。文章对这种突破行政界线的耕地保护模式暂时定义为区域协调耕地保护模式,并利用博弈模型对现行耕地保护模式和区域协调耕地保护模式进行探讨分析,得出在使用相同的成本下,区域协调耕地保护可以实现耕地保护的最优化。     

城市轨道交通与城乡融合协同发展对乡村振兴的影响——以郑州市为例

城乡融合发展是实现乡村振兴的重要途径,城市轨道交通与城乡融合协同发展可加快乡村振兴战略进程。本研究以郑州市为例,以最小加权平均旅行时间、经济潜力指标测评轨道交通可达性作为城市轨道交通发展水平,构建城乡融合发展及乡村振兴指标体系,采用熵值法、耦合协调度模型和VAR（向量自回归）模型探究城市轨道交通与城乡融合发展之间是否具备协同发展机制,进而分析协同发展是否影响乡村振兴。结果表明：2012—2020年耦合协调值由0.10上升至0.99,由极度失调发展为优质协调;格兰杰因果检验得出城市轨道交通与城乡融合协同发展对乡村振兴有单向因果关系。研究表明,城市轨道交通与城乡融合二者呈现协同发展趋势,协同发展对乡村振兴有促进作用。     

草场资源生态环境与经济发展协调性评价——以西藏那曲地区为例(英文)

以西藏那曲地区的草场资源为例,依据环境经济系统的协调度评价模型,构建了环境经济协调度评价指标体系,并依照协调度函数分析了那曲地区11个区县的环境经济系统协调度。结果显示:就那曲11个区县的环境与经济系统协调度而言,除双湖区和聂荣县外,其他9个县草地环境与经济系统的协调性都较高。而从环境经济系统协调发展度来看,双湖区、聂荣县、嘉黎县和索县发展程度不协调;安多县、尼玛县、班嘎县、比如县、巴青县处于弱协调发展度的范围内;只有那曲县环境经济发展程度比较协调。那曲县经济系统、环境系统评价指数相差不大,协调发展度得分0.73,说明那曲县经济与草场环境相对均衡发展,处于协调发展的初级阶段。但离协调发展的高级阶段0.79分仍有差距,应继续保持目前的发展战略,向更加协调的阶段发展。处于弱协调发展的尼玛县、申扎县、班嘎县、安多县、比如县、巴青县6个县的情况也不尽相同。其中,申扎县、班嘎县、安多县3县经济系统评价值远远低于草场环境系统评价值,而协调度值较高,导致协调发展度处于弱发展水平。因此,该3县适当调整经济政策,加大经济发展步伐,在环境承载力许可的范围内努力使各自协调发展等级得到进一步提升。而尼玛县、比如县、巴青县的经济系统与草场环境系统的评价值悬殊不大,协调度几乎达到最高,但协调发展度仍然处于弱协调状态。因此,这3个县应该保持现有政策,进一步加快经济发展速度,提高经济发展的总量和质量,同时加强环境保护,实现环境经济协调发展。