成雅高速公路边坡植被护坡调查研究

高速公路的建设必然导致大量裸露岩石边坡的产生,为保护生态环境需要对其进行植被恢复。本文通过对成雅高速公路边坡植被护坡的调查与分析,总结了成雅高速公路护坡技术、护坡植物及边坡植被护坡模式,为西南地区尤其是山区和丘陵地区高速公路植被护坡提出建议,以实现高速公路建设与环境的和谐、可持续发展。     

不同覆土厚度对伊犁地区公路护坡植被质量的影响

为提高伊犁地区公路建设中的边坡植被防护质量,促进公路建设与生态环境的和谐发展,依托S242线巩留至尼勒克公路开展了实地边坡试验,利用灰色关联度的分析方法,对5 cm、10 cm、15 cm、20 cm四种表土回填厚度处理的边坡植被建植质量进行了研究。结果表明：随着覆土厚度的增加,公路边坡护坡植被质量逐渐增加,土壤砂粒减小了15%~23%,粉粒含量增加了18%~23%,土壤质地由壤土转变为粉砂质壤土;不同处理下的土壤孔隙度、土壤抗蚀指数、土壤抗冲系数差异显著,其对应的灰色关联度值分别为0.74,0.72,0.71,相比其他指标对护坡植被质量的影响更大;覆土20 cm小区的综合评判值G （k）最大（0.83）,说明在本研究中覆土20 cm小区的护坡植被质量最好。     

福建高速公路生物护坡草坪的建植与养护

分析了福建高速公路所经区域的土壤、气候及草坪植被环境特点，归纳总结了高速公路生物护坡草坪的建植与养护技术，对草种选择，建植与养护，质量保障等进行讨论并提出了建议，旨在提高高速公路生物护坡草坪的建植与管理技术水平。     

客土喷播技术在成南高速应用初探

客土喷播技术实现了岩石边坡的防护与植被恢复的有机结合，同传统的边坡防护方法相比，客土喷播植被护坡具有明显的优点，在决定边坡稳定性的同时，又起到了很好的美化作用，有着工程防护无法比拟的社会效益和经济效益。     

平西高速公路曹家堡段护坡植物筛选研究初报

在2001年秋季护坡筛选试验的基础上选用31种植物,于2002年春季在平西高速公路曹家堡段,进行人工植被建植技术研究,初步筛选出近20种适于该地区高等级公路护坡生态植被恢复的植物,并提出了灌木和草本植物混播建植人工群落的初步方案.     

应用灰色关联度法评价北京潮河护坡植被质量

2008年在北京市密云县潮河河坡进行灌草植物护坡组合模式的筛选,以护坡植被质量评价6种灌草种植模式,应用灰色系统理论对密云潮河护坡不同种植模式的护坡植被质量进行了分析和评判,确定最优灌草组合模式。结果表明:荆条(Vitex negundo L.var.heterophylla(Franch)Rehd.)+小冠花(Coronilla varia L.)+白三叶(Trifolium repens L.)+高羊茅(Festuca arundinacea cv Fine Lawn)混植护坡植被质量最优,可以有效地护坡;高羊茅和小冠花是优秀的护坡植物,适用于北京地区固土护坡。     

浅析灌木与草本植物护坡效应

灌木与草本植物结合的护坡技术是解决保持水土、稳定边坡、美化环境等综合效益最佳的护坡途径之一.主要阐述了灌草植物护坡的条件和属种筛选依据,分析了灌草植物结合护坡的效应,并介绍了灌草植物结合护坡的组合搭配原则.     

平西高速公路曹家堡段护坡植物筛选研究初报

在2001年秋季护坡筛选试验的基础上选用31种植物,于2002年春季在平西高速公路曹家堡段,进行人工植被建植技术研究,初步筛选出近20种适于该地区高等级公路护坡生态植被恢复的植物,并提出了灌木和草本植物混播建植人工群落的初步方案。     

高等级公路生物护坡工程模式设计

根据高等级公路边坡的土体特性,将边坡分成硬质材料覆盖坡面、松软基质坡面、紧实基质坡面三种类型,按照不同类型边坡的土壤组成结构、坡角大小及物种选择的理论依据和生物护坡工程实践,提出了各类型的边坡应采取的绿化施工手段及物种选择与组合搭配的一般规律.     

浆砌护坡施工及质量控制

护坡指的是为防止边坡受冲刷,在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。本文结合作者多年的工程实践经验就浆砌护坡施工技术进行叙述,希望通过以下叙述,能与各位同仁相互交流。