农用车发电机常见故障分析与排除

1.充电电流过大 （1）现象：发电机工作时电流表指针经常指在10～15A以上。 （2）故障原因及排除：主要是激磁电流得不到适当控制,引起电压升高。①由于调节器弹簧的弹力过大,铁芯不易吸开触点,激磁电路中不能及时加入附加电阻,     

Ⅰ欧姆电阻烧毁原因及修复

三联调节器中,Ⅰ欧姆电阻因烧毁而造成断路较多,其原因是: 1.激磁电流过大。发电机正常工作时,激磁电流应不大于2安培。如电压、电流调节过大,必然增大激磁电流,引起Ⅰ欧姆电阻过热而烧毁。因此,使用中绝对禁止盲目增大调节器弹簧拉力。 2.线头接反。在调节器的三个接线柱中,如“电枢”线柱接线正确,而“电池”、“磁场”线头接反,蓄电池的电流便     

根据电流表的读数检查充电电路

1.中高转速时,为何充电电流总在15安培以上? 机车不是做起动频繁的间歇性工作,而是处于中高转速的正常作业中,充电电流总在15～20安左右,说明充电电流过大,应及时检查,排除故障,以免造成蓄电池过分充电和发电机、用电设备烧毁。 (1)检查“电枢”、“磁场”线柱是否用导线短接。当调节器内第一磁路发生故障造成发电机不发电时,有的操作者不及时检修调节器,而用连接发电机“电枢”、“磁场”线柱的办法对蓄电池充电。因发电机激磁电流失去控制,电压便升高。     

三联调节器的常见故障及其修理

一、常见故障1 触点烧损　这是调节器最常见的故障 ,一般截流器触点易烧毁 ,节压器触点易氧化。(1)截流器触点烧损 ,多是因调节器调整不当造成的。例如 ,当节压器和限流器调整不当 ,限压值过高 ,限流值过大 ,会使充电电流过量 ,将截流器触点烧损。当截流器调整不当 ,如闭合电压     

充电电流不稳的故障分析

充电电流不稳是指充电电流忽大忽小或忽充忽断;电流表指针来回摆动或充电指示灯闪烁。充电电流不稳的原因主要有以下几方面。 一、调节器的影响 1.当发电机工作时所产生的电压高于蓄电池电压时,向用电设备供电,并向蓄电池充电。发电机的限额电压高低,取决于触点臂弹簧的拉     

蓄电池的故障分析和排除方法

一、蓄电池亏电在使用中经常感到蓄电池电力不足,其主要原因有两个方面:一是用电多,充电少。如果经常使用各种电器,而油门较小;或者发电机、调节器有故障,没有充电电流;或充电电流过小,造成蓄电池亏电,出现电量不足现象。二是蓄电池漏电。电路中有搭铁处,蓄     

三相交流电动机常见电气故障及处理

1 电压不正常 电源电压偏高,激磁电流增大,电动机会过分发热.过高的电压会危及电动机的绝缘,使其有被击穿的危险.电源电压过低时,电磁转矩就会大大降低,如果负载转矩没有减小,转子转数过低,这时转差率增大造成电动机过载而发热,长时间运行便会影响电动机的寿命.当三相电压不对称时,即一相电压偏高或偏低时,会导致某相电流过大,电动机发热,同时转矩减小会发出"嗡嗡"声,时间长会损坏绕组.总之,无论电压过高、过低或三相电压不对称,都会使电流增加、电动机发热而损坏.所以按照国家标准,电动机电源电压在额定值±5%内变化,电动机输出功率应在额定值内.电动机电源电压不允许超过额定值的±10%,三相电源电压之间的差值不应大于额定值的±5%.     

电气设备使用维修经验8则

1.起动机电磁开关触点烧死而粘连的紧急处理。此故障的出现是非常危险的,必须在短时间内予以排除,否则会造成蓄电池、起动机的损坏。具体处理方法是:有搭铁开关的车辆可迅速断开搭铁开关,无搭铁开关的车辆可通过敲击电磁开关外壳,使触点受振动而脱开,若上述方法无效,可迅速打断蓄电池线夹头或极桩(故障排除后可焊接修复)。如果采用拆卸蓄电池线的方法应注意两点: (1)拆卸时会出现强烈的火花而烧坏蓄电池线夹头和极桩;(2)由于导线固定较紧或锈蚀而不能快速拆卸,等拆开线路时起动机或蓄电池可能已被烧坏,所以应谨慎使用。     

直流发动机的故障及其排除

一、电流表指针摆动向充电方向小幅度摆动是调节器或限流器触点接触不良 ;向充电方向大幅度摆动是附加电阻断路 ;此外 ,发电机换向器与电刷接触不良、导线松动、发电机与蓄电池极性接反等 ,都会引起电流表指针摆动 ,应根据情况予以排除。二、充电电流过小可能是风扇皮带过松或打滑使发电机电压不足 ;亦可能是电压调节器弹簧拉力过弱或气隙过小 ,使调节电压太低 ,或触点脏污接触不良 ;也可能是充电电路或发电机内部有接触不良之处 ;还可能是发电机内部电枢或磁场绕组有短路之处。应查出原因 ,予以排除。三、充电量过大可能是电压调节器不起作…     

电压互感器铁磁谐振解决方案

<正>铁磁谐振是电力系统自激振荡的一种形式,是由变压器、电压互感器等铁磁电感的饱和作用引起的持续性、高幅值谐振过电压现象。系统发生谐振会使电压互感器电流增大,严重时会损坏母线电压互感器,甚至会导致电压互感器爆炸。1谐振时现象中性点非有效接地系统中,三相电压无规律的变化,如一相降低(可为零)、另两相升高(可达线电压),可能是单相接地故障或基频谐振;或两相降低、一相升高,以及三相同时升高(相对地电压)。三相同时升高,     

汽油机排气管“放炮”的原因

一、发动机低速运转时排气管“放炮” 1.原因:电容器电容量下降;断电器触点间隙过小;触点烧蚀,使触点断开时电火花加重;初级线圈电流击穿触点间隙而形成短路,导致次级线圈电压显著下降。 2.检查方法。(1)触点的检查:接通点火开关,摇转曲轴使触点闭合,用万用电表测量触点间的电压降应小于0.2V,否则表明触点烧蚀或有脏污。(2)电容器的检查:将电容器放在发动机缸盖上,使其外壳搭铁,拔下分电器中央高压线,接通点火开关,使高压线头距电容器导线接头6～7毫米,拨动分电器触点臂,让火花跳入电容器内约4～5次。然后取下电容器,将其导线端头移近外壳,若有强烈火花跳过即为良好,否则电容器已损坏。     

硅整流发电机取代直流发电机应注意的几个问题

拖拉机汽车的发电机和调节器是电器设备中，出现问题最多的部分。较早的机器设备中多采用以整流子整流的并激式直流发电机并配以三联式调节器供电。此直流发电机虽有一定的优点，如功率较大，电动势的产生无需外界提供激磁电流而能利用磁极中的较弱剩磁自激升压产生等。但是，它的结构尺寸、重量均较大，尤其是结构复杂，机械换向器原理的整流子在使用中产生许多不可避免的问题。联合调控的三联调节器都采用机械振动式的触点开关，使故障进一步复杂化，尤其是节流器触点往往在大电流下开闭，造成烧蚀、氧化等问题，使系统无法正常工作。因而…     

如何正确使用硅整流发电机

为延长拖拉机上硅整流发电机的使用寿命 ,在使用与维护中应特别注意以下事项 :1 在发电机运行时 ,不能拆卸蓄电池及其他用电设备。否则发电机电枢端在开路的瞬间 ,二极管上承受的反向电压将可能超过其额定值而使二极管反向击穿。2 使用中 ,不许用电枢和磁场接线柱直接短路来检查发电情况。当电枢和磁场接线柱短接后 ,这时将因磁场过分增强而产生过高的电动势 ,使二极管或调节器线圈等烧坏。3 不许用导线或螺丝刀在电枢接线柱和机壳之间搭铁试火。否则会因在搭铁瞬间出现过大的短路电流而损坏二极管。4 发电机和蓄电池相接的极性不能接反。…     

高压开关出线柜TA异常保护装置

正运行中的电流互感器,其二次侧所接的负载均为仪表或继电器电流线圈等,阻抗非常小,基本上运行于短路状态。电流互感器在运行中二次侧不得开路,长期运行中的电流互感器的二次侧某一相接触不良、绝缘老化、相电流不平衡,不能被及时发现更换,一旦二次侧开路、一次侧绕组遭雷电流、谐振电流、电容充电电流等异常电流冲击,电流互感器的二次侧将产生数千伏的高压,由于铁损过大,温度过高而烧毁或使二次绕组电压升高而将绝缘击穿及殃及二次负载设     

分电器触点烧蚀的原因及对策

农用机动车的分电器触点在行驶中容易烧蚀。分电器触点烧蚀后 ,会造成发动机功率下降 ,耗油增多 ,影响车辆的正常行驶。１原因１ １在保养或更换点火线圈时 ,如将点火线圈上的开关接线柱与开关电源接线柱两导线接反 ,发动机工作时就会造成附加电阻未接入点火线圈初级电路中 ,使分电器触点电流增大而烧蚀触点。１ ２蓄电池极桩松动 ,各部连接不牢靠 ,造成附加电阻的电阻增大 ,导致充电速度缓慢 ,触点间电流增大而烧蚀触点。１ ３电容器工作不良 ,电容量过大、过小或电容器失效 ,都会造成触点间火花增大 ,使分电器触点烧蚀。１ ４分电器凸轮轴…     

起动机电磁开关粘连的紧急处理

起动机电磁开关工作时将通过200～600安培的强大电流,在触点闭合和断开时会产生强烈的火花,久而久之,触点会逐渐烧蚀,使接触电阻增大,以致影响导电性能,严重时会使触点烧死而粘连。 此故障的出现是非常危险的,必须在短时间内予以排除,否则会造成电瓶、起动机的损坏。具体处理方法是:有搭铁开关的车辆可迅速断开打铁开关;无搭铁开关的车辆可通过敲     

截流器振动跳火的原因

三联调节器的截流器触点容易发生振动跳火,主要原因有: 1.调整不当。截流器有两个调整参数,一是触点的闭合电压,一是反向电流值。闭合电压应大于蓄电池电压,小于调节器的调节电压。若调节不当,触点闭合电压小于蓄电池电压,发电机转速又较低,当电压达到触点的闭合电压时,触点就闭合。但因发电机电压低于蓄电池电压,所以出现反向电流,当其达到一定值时,触点就反复闭合和打开,从而出现跳火现象。     

磁电机常见故障的原因及排除

一、磁电机没有火花的原因 (1)磁电机初级线路搭铁产生短路,使得次级线圈不工作,因而不能产生火花。应检查初级线圈电路的连接是否牢靠,电容器工作是否正常,零件的绝缘是否良好以及磁电机开关按钮是否搭铁。 (2)断电器触点间隙过小或太脏。应重新调整间隙至0.25～0.35毫米,并用干净布擦去触点表面油污。 (3)点火线圈的初级线圈或次级线圈中发生短     

如何减少家用电器的噪音

一、汽车和拖拉机上的硅整流发电机不发电的原因1．硅二极管损坏。2．火线引出线或接线柱破损，造成火线接铁短路。3滑环绝缘击穿。4．定或转子线圈断路、短路。5．电枢、磁场接线往的接触不良．或线断路、短线。6．调节器调节电压过低；或高速触点有导电物堆积过多，使高速触点和固定触点接通；或活动触点臂及固定触点臂偏斜，使高速触点碰接固定触点不励磁。7，接线错乱。电流表或开关损坏。8．传动应带过松或张紧弹簧过松，致使发电视转速大低。二、检查方法：首先检查三角皮带是否松动、皮带上是否有油污、电枢轴运转是否自如、线路有无…     

硅整流发电机为何不发电

一、汽车和拖拉机上的硅整流发电机不发电的原因1．硅二极管损坏。2．火线引出线或接线柱破损，造成火线接铁短路。3滑环绝缘击穿。4．定或转子线圈断路、短路。5．电枢、磁场接线往的接触不良．或线断路、短线。6．调节器调节电压过低；或高速触点有导电物堆积过多，使高速触点和固定触点接通；或活动触点臂及固定触点臂偏斜，使高速触点碰接固定触点不励磁。7，接线错乱。电流表或开关损坏。8．传动应带过松或张紧弹簧过松，致使发电视转速大低。二、检查方法：首先检查三角皮带是否松动、皮带上是否有油污、电枢轴运转是否自如、线路有无…