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1.
通过对拖拉机驾驶员心理活动的分析研究,力图找出其活动规律,以寻求一整套内部协调一致的、最佳的管理方法和对策途径。  相似文献   

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《湖南农机》2002,(2):7-7
人的有效活动行为,往往是事前心理准备状态的反应和结果。人在行为发生前应当具有一定的准备,否则,当情况突然发生时,就会惊慌失措,不知如何应付;或者仓促做出错误反应,从而引起事故。良好的心理准备,不仅可以使人提高工作效率,还能够在一旦遇到险情时,果断做出有效对策,化险为夷,避免发生事故。心理准备可分为事先的长时准备状态和事中的应时准备状态。前者一般属于上岗工作前的心理准备,例如驾驶员执行运输任务前,应当考虑该走哪条路线,道路状况如何,气候有何影响,可能会遇到哪些问题,如何对付出现的困难等等。后者是作…  相似文献   

3.
人的心理活动虽然极其复杂,但总是有规律的.如驾驶员在行车驾驶中发现限速标志时,意识到不限速就违反了交通规则,且可能发生事故.于是立即作出减速的决定,并进行相应的减速操作,这说明驾驶员的行为是由驾驶员的心理所支配的.但由于各种因素的影响,驾驶员会有非正常的心理变化,出现违章行为而导致事故的发生.因此,有必要分析驾驶员的违章心理,以便纠正违章时,有针对性地教育驾驶员,使驾驶员自觉遵守,减少事故.下面笔者就简要地分析几种常见的违章行车心理.  相似文献   

4.
1拖拉机驾驶员违章行车心理分析 "十次肇事,九次快".拖拉机驾驶员违章行车的具体表现是:违反规定车速行驶(超速、变速行车);强行超车,逆行;通过交叉路口不减速,左转弯及掉头地点不适当;不开转向灯;闯红灯过路口;与前车不保持车距;超载;酒后开车;无证驾驶;过度疲劳;违反规定停车;违反铁路岔口通行规定等.  相似文献   

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“十次肇事,九次快”。拖拉机驾驶员违章行车的具体表现是:违反规定车速行驶(超速、变速行车);强行超车,逆行;通过交叉路口不减速,左转弯及掉头地点不适当;不  相似文献   

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驾驶员违章行车心理分析凌坚峰一、驾驶员高速行车心理“十次肇事九次快”,这说明由于高速行车而引起的事故很多。一般情况下,驾驶员是明知违章而强行超速,那么,驾驶员为什么要违章超速呢?原因有以下一些:1.性格急躁,办事想速去速归;2.好出风头,耍威风,开“...  相似文献   

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(1)农田作业之前,驾驶操作人员应当事先在心理上做好各种准备.例如,对于机组调度路线及各条通行道路的具体情况应有详细了解:途中是否通过村镇及桥梁,可能遇到什么异常情况,如何采取防范措施等等.  相似文献   

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(1)农田作业之前,驾驶操作人员应当事先在心理上做好各种准备。例如,对于机组调度路线及各条通行道路的具体情况应有详细了解:途中是否通过村镇及桥梁,可 能遇到什么异常情况,如何采取防范措施等等。进入田区后,应对作业环境进行安全勘察和规划,在田区上空、地面及地下,如果有影响机组作业安全的障碍物,应事先做出明显标志,并在思想上保持警惕,以便在作业中安全避开,防止发生事故。  相似文献   

9.
驾驶员不良的心理状态是引起事故的重要原因。正确认识心理状态与事故的关系,对自我调适心理状态,避免事故的发生,具有非常重要的意义。现将几种不良心理作一分析,供广大机手朋友参考。 一、急躁心理。在时间紧,任务重,有其他急事需要处理时极易产生。如天气不好、急于回家、客户时间要求紧等。在急躁心理驱使下,驾驶员往往不自觉地提高车速。同时,由于其他问题对大脑的干扰,极易引起注意力分散,反应能力降低,行驶中很难全面、正确地判断不断变化的路况、障碍物、行人或车辆情况,降低了操作反应的及时性和准确性,种下了事故的隐  相似文献   

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笔者根据多年农机安全生产管(监)理工作所掌握的实际情况来分析,机动车辆驾驶员违章的原因大体有两种:其一是主观原因,其二是客观原因。而驾驶员的心理变化是造成违章的主要原因。因此,很有必要分析驾驶员的违章心理,以利在纠正违章时,有针对性地从内心说服、教育驾驶员,使其自觉遵章守纪,尽量减少违章。所谓心理,是人们反映客观事物的思维活动。人的心理活动虽然很复杂,但总是有规律的。如驾驶员在行车驾驶中发现限速标志时,意识到不限速就违反了农机、交通法规,且可能发生事故,于是立即作出减速行驶决定,并进行相应的减速…  相似文献   

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影响道路交通安全的因素主要是人、车、路和监管4个方面,其中前3个方面因素也是道路交通系统的三要素。而在导致交通事故的所有因素中,人是最重要的因素。交通心理学主要研究机动车驾驶员和行人在交通过程中的心理活动规律和个性心理特征。驾驶员的活动是在人、车辆、道路、  相似文献   

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机械化播种作业中驾驶员疲劳分析与评价   总被引:4,自引:0,他引:4  
为科学管理农机作业系统,运用人机工程学的原理,提出以心率和作业时间综合评价疲劳的方法对机播作业中拖拉机驾驶员的疲劳程度进行了分析与评价.结果表明:驾驶进口大功率拖拉机驾驶员的心率增加率较低,属于轻级劳动强度,可承受最长作业时间为14.2~15.6 h,疲劳综合评价值,在1.21~1.48之间;而驾驶国产东方红1002型拖拉机驾驶员的心率增加率较高,属于中级劳动强度,可承受最长作业时间为12.8 h,f为1.79.  相似文献   

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出租车交通事故及其驾驶员心理分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国城市出租车保有量的增加,在城市道路交通结构中所占比重的增大,出租车的交通安全性受许多因素的影响,如:天气状况、交通环境、道路状况、出租车自身条件、驾驶员心理等,在诸多因素中驾驶员心理对出租车的交通安全性起着最直接、最重要的影响。出租车作为以盈利为主要目的的一种交通服务方式,追求利益最大化是引起驾驶员行车心理变动的最主要原因,加强对驾驶员的教育和心理培训是提高出租车交通安全的一项重要措施。  相似文献   

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机动车驾驶员的个性特征包括个人气质、能力、性格等。驾驶员的气质、能力、性格对驾驶行为和行车安全有重大影响。1技能与驾驶技能是运用知识和经验去完成某一活动的手段。  相似文献   

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机动车驾驶员的个性特征包括个人气质、能力、性格等。驾驶员的气质、能力、性格对驾驶行为和行车安全有重大影响。  相似文献   

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《浙江农村机电》2006,(1):28-28
根据国家农业部发布的《联合收割机及驾驶员安全监理规定》,联合收割机必须经农机监理机构核发号牌、行驶证,联合收割机驾驶员必须持证上岗等。如驾驶、操作人员违反国家安全操作规程作业的,依照有关法律、法规予以处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。该《规定》中所指的联合收  相似文献   

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针对考证时,学员出现紧张、焦虑、兴奋、懊悔等不良心理,造成合格率低的情况,提出了提前矫正不良心理,提高考证合格率的措施。  相似文献   

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在机动车驾驶操作中,违法违章是事故的前因,事故是违法违章的后果。应该说绝大多数驾驶员都明白这个道理,可是为什么还常常有人明知故犯呢?大量的调查和对肇事者的考察表明,大多数违法违章的驾驶员都存在侥幸心理,其主要表现是:  相似文献   

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驾驶员违章的产生,总的来说,一是主观原因;二是客观原因。关键的原因还是“主观”这个“内因”在起作用。笔者通过对历年来周围发生的事故案例探讨分析,对典型的驾驶员违章心理总结出以下4条:1.超速行驶俗话说的好“十次肇事九次快”,通常情况下,驾驶员明知违章又要强行超速行驶,为什么呢?从以下几个方面来分析:(1)驾驶员对安全行车的认识不够,往往过于重视运输效率而忽视安全;(2)为节油而熄火空档滑行;(3)为了抢时间、赶场;(4)因情绪不好,开“斗气车”、“牢骚车”等;(5)为出风头、耍威风,特别是在同行…  相似文献   

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