平面二次包络环面蜗杆副的失配修形

提出平面二次包络环面蜗杆副失配啮合分析的两种新方法：齿面相切法和齿面零间隙法。失配平面二次包络环面蜗杆副啮合分析表明：Ｉ型传动对误差不十分敏感,但同时接触齿数少;标准型和Ⅱ型传动对误差十分敏感。本文提出失配修形法,用标准蜗杆与由Ⅱ型滚刀加工的蜗轮失配啮合,使蜗杆副初装时对误差不敏感,跑合后得到良好的接触质量。     

平面二次包络环面蜗杆副的现状及有关技术问题研究

平面二次包络环面蜗杆副是一种极其重要且应用广泛的传动方式。笔者在查阅大量文献的基础上,对环面蜗杆副的基本特性进行了简单的介绍,并对其国内外发展现状进行了研究,同时又对环面蜗杆副参数的选择、传动参数的适应范围及控制制造水平等方面进行了分析和探讨。研究结果表明,蜗杆副齿面的曲面结构将直接影响蜗杆副的性能优劣,合理的曲面结构能充分发挥蜗杆副的优点,相反则会影响蜗杆副的啮合传动,损害蜗轮蜗杆元件;蜗杆副的曲面结构与它的结构参数、传动参数有直接的关系,因此,对蜗杆副齿面进行接触分析,讨论齿面不同接触线的出现条件,意义重大,能够为今后蜗杆副的力学分析、误差分析以及仿真建立一定的基础。     

基于MATLAB的滚柱环面蜗杆副三维实体建模

为了得到更加简单直观的滚柱蜗杆副,根据环面蜗杆副啮合过程中的啮合方程以及蜗杆自身的齿面方程,利用MATLAB数据可视化的功能绘制出蜗杆齿面的φ1线,通过Pro/E的三维建模功能,即可构造环面蜗杆和蜗轮的三维实体,最后将其装配完成。本文力图将复杂的理论公式研究变得更加具体化,希望为今后的蜗杆副理论研究提供参考。     

变齿厚蜗杆的数控车床加工技术

近年来,数控车床在变齿厚蜗杆加工中的应用广度和深度都在不断提升,显著地提升了变齿厚蜗杆的加工质量和效率,但同时我们也要清醒地看到,在采用数控车床加工变齿厚蜗杆时还依然存在一些问题,还需技术人员对数控加工技术不断进行完善和创新,以进一步提升变齿厚蜗杆数控车床加工技术的合理性和经济性。     

双磨耗设置与二次精车相结合提高数控车削精度的分析研究

尺寸加工精度是数控车削加工时必须重点考虑的问题。通过实例,深入分析对比了两种磨耗设置方法对尺寸加工精度的影响程度,得出了相比于单磨耗设置与一次精车,双磨耗设置与二次精车相结合的数控车削加工方式,能使整个切削过程工况相近,切削性能稳定。它可以有效地确保工件的尺寸加工精度,提升产品加工质量。     

数控铣床常见编程操作分析

数控铣床是指以铣削方式对零件进行加工的一种数控机床,主要操作工序包括钻削、铰削等,是目前工业发展中重要加工方式。数控系统是数控铣床的重要组成部分,主要是通过接受数字程序信息控制执行机构进行加工。以典型的平面铣削、孔结构加工、规则空间曲面铣削为案例进行程序操作分析,研究结果以期为数控铣床操作人员加工零部件提供技术参考。     

镗床在铣削平面中的应用

在以往的机加工中,镗床只能作为钻孔、镗孔和镗削部分平面加工,如圆孔的垂直面,而对于加工键槽、台阶式的平面则无能为力。因为镗床的刀具和夹具属性限制了它的加工范围,这样平面加工就只能使用刨床和铣床之类的设备。虽然现代的加工中心和数控镗铣床已经部分解决了上述     

农用多缸柴油机缸体的数控加工工艺研究

数控机床包括数控车、立式加工中心、卧式加工中心等。立式加工中心作为具有代表性的智能制造装备,是一种带有自动换刀装置和刀库的高度自动化数控机床,能通过一次装夹集中完成多道加工工序。出于传统农机行业技术升级对成本控制的考虑,本文仅通过2台立式加工中心,以农用多缸柴油机缸体为例,介绍了缸体上、下平面关键工序的数控加工工艺,仅供参考。     

超环面行星蜗杆传动啮合特性研究

采用空间啮合理论对超环面行星蜗杆传动的啮合特性进行了系统的研究，给出了定子螺旋面和转子蜗杆齿廓曲面方程以及行星轮轮齿滚珠与定子螺旋面及转子蜗杆之间的接触线方程以上述工作为基础，进而导出了行星轮轮滚珠与定子螺旋面及转子蜗杆之间的接触线上诱导法曲率以及接触线与相对速度之间有计算公式，分析了啮合特性的影响因素和影响规律，为该种传动的设计与制造提供了理论依据。     

华中世纪星数控车床加工斜椭圆的方法

数控机床的出现使以前用传统机床加工不出来的,或是难以加工的曲面的零件可以在保证精度的情况下,方便的加工出来。在最近几年的全国数控大赛中或是大学生数控技能大赛中都出现了旋转椭圆曲线的考题,而现在国家正在大力的扶持和推广国产自主的数控机床,华中数控系统又是国产数控系统中的佼佼者。华中数控系统中,宏程度的编制又更加的简单和方便。全国数控大赛的举办,使得数控编程和加工技术不断的提高。椭圆,抛物线和二次正弦曲线的编制和加工已不是难事。本文分析了斜椭圆在华中世纪星数控车床上的编制和加工的方法。