加强油罐设备管理减少油品蒸发损耗

1.概述 拱顶油罐(以下简称油罐)是炼油厂及各类油库的主要容器设备,只有处于正常完好的工作状态,才能发挥应有的效率和经济效益。 油罐承受内压的能力远低于汽油常温下的饱和蒸气压,所以当油品蒸发而使气体空间的总压力达到呼吸阀控制的数值时,呼吸阀就要动作,罐内的空气和油品蒸气的混合     

车船装油过程油品蒸发损耗影响因素分析

根据油品蒸发损耗特点,建立汽油装罐蒸发损耗测试系统,实测并估算出各因素对装油排放的油气摩尔分数CH及其平均值CH和油品蒸发损耗率η的影响程度,并与各自理想最低值CH0、CH0、η0作分析比较.结果表明,装油口相对位置比值λ、罐内气体空间初始油气摩尔分数C0、装油速度U、系统温度t对油气摩尔分数CH(CH)和油品蒸发损耗率η的影响都较明显.为降低油气损耗,减轻环境污染,提出了一些相应的改进建议.     

油罐区降低油品蒸发损耗工艺研究

针对汽油等轻质油品在收发过程中蒸发排放大量油气,造成严重的油品蒸发损耗问题,提出了降低油品蒸发损耗技术及应用研究,对比了几种降低油品蒸发损耗方案,通过推导油品蒸发损耗量的计算公式及实例分析,对某油罐区提出了新的降耗方案,并对其蒸气集气系统进行了工艺设计,得到相应的结论并给出了建议。     

关于油品蒸发问题

油品蒸发给从石油开采到成品油使用整个过程带来稳患，环境中油蒸气达到一定浓度易引发火灾、环境污染。油品蒸发还会造成大量油田浪费，并且因油品中轻组分的蒸发，使油品质量下降。     

油品蒸发损耗控制的研究进展

概述了油品蒸发损耗的理论和国内外降低油品蒸发损耗的技术措施及其重点研究方向,提出了油品蒸发损耗的理论研究应与现场实测相结合的观点.结合我国国情,建议尽快推广油气回收技术,加大对表面覆盖材料的研究力度,以期取得更好的经济效益.     

降低油品蒸发损耗的措施

论述了油品蒸发损耗带来的严重危害,针对油罐自然通风,大呼吸,小呼吸所造成的油品损耗,分析了其产生原因及各种影响因素,提出了相应的降低油品蒸发损耗的措施。     

API小呼吸油品蒸发损耗新旧计算式比较与应用

介绍了美国石油学会推荐的固定顶储罐小呼吸油品蒸发损耗新、旧计算式。针对不同的油品,分别采用新旧公式计算了油品蒸发耗损量,并与实验结果进行对比分析;给出了新旧公式的适应范围和准确度,并进行灵敏度分析。研究结果表明:API推出的新公式相对于旧公式,适用范围更广;旧公式对于汽油的小呼吸损耗计算误差略大于新公式,对于原油和乙二醇的小呼吸损耗计算误差远远大于新公式;由于编制了TANKS4.09D软件及其自带的丰富的数据库,新公式使用更方便;新旧公式对各自独立参量的依赖程度不同。     

原油库的油品损耗及其控制

介绍了原油在储运过程中形成损耗的几种形式,阐述了蒸发损耗的形成过程、测量方法及相应的计算公式,分析了大气温度对储油罐内油气的温度和浓度及原油损耗率的影响,指出了降低原油蒸发损耗的几种措施。     

炼油厂储运系统油品损耗不容忽视

石油从生产到销售的过程中,油品损耗造成的损失是惊人的。据估算,在我国,从油田到成品油用户的加工转换损耗的原油及油品竟占油田产量的9.7 ％,其中炼油过程中自用及损耗量接近进厂原油量的7％,这当中炼油储运系统的油品损耗占0.31％左右。 炼油厂储运系统油品损耗主要有二方面: 1.油品装卸系统油品损耗 这部分损耗,我厂主要是体现在老式上部高位喷溅式装车方式方面,其油品损耗严重,见表1。     

油罐承压能力对油品蒸发损耗的影响

油罐油品蒸气排入大气将会造成能源浪费、环境污染,其中压力和温度变化是引起油罐内油品蒸发的主要因素。针对油罐的呼吸损耗,以API理论计算公式为基础,推导出压力罐对呼吸损耗的最低降耗率的计算公式,从而提出通过增加油罐呼吸阀控制压力来减少呼吸损耗,甚至完全消除小呼吸损耗。分析温度变化对单体烃(丙烷、正丁烷、异丁烷、正戊烷及正己烷)和不同油品(93#汽油、97#汽油、石脑油、煤油、柴油及番禺原油)膨胀因子的影响情况,结果表明:在设计储罐时,存储不同组分、不同种类的油品,应采用不同的设计压力并选用合适压力的呼吸阀,通过增加壁厚来增加控制因子,从而减少储罐呼吸损耗。研究成果可为油罐设计和油库管理提供理论参考。(图7,参23)     

油品储运过程中油气挥发问题的研究

介绍了油品在储运过程中对环境造成污染的三种情况,即溢油事故泄漏的油品污染、含油污水污染以及排入到大气中的烃类气体污染.分析了油品储存、灌装过程的挥发损耗,指出应制订可行的油气排放法规,根据油品储运的各个环节的特点,采取相应的措施,有效地降低油气的挥发量,以减少对环境的污染.     

地下混凝土油罐如何降低蒸发损耗

如何降低储存油品的蒸发扣耗，是储运工作者所要解决的问题之一。对无法进行内浮顶改造的地下混凝土油罐，提出了一种降低油吕蒸发损耗的方法，并进行了理论分析，指出了将此在油罐的油气空间相连是一种可行的降低油品蒸发损耗的新思路。     

兰成渝成品油管道分输调度软件的开发与应用

结合兰成渝管道实际生产需要,研发了一套与之相适应的管道分输调度软件.该软件由原始数据的输入、分输计划制定和输出三个独立模块构成.现场应用表明,该软件实用性强,用于编制和生成管输油品分输计划较为便捷、高效.该软件的应用可及时为管道经营者提供准确的管输油品的输送计划和信息,利于成品油销售商及时抓住市场契机获取更大的经济效益.     

PIPEWAY-S成品油减阻剂的研制与应用

PIPEWAY-S溶液型胶状成品油减阻剂的研制是在以往传统溶液聚合反应的基础上引入粘度降低剂,并通过优化筛选试验获得了包括使用性能和减阻性能在内的综合考察指标优良的减阻剂样品,经抚顺石化公司抚顺-鲅鱼圈成品油管道的工业应用试验结果表明,PIPEWAY-S成品油减阻剂在加量为50 mg/kg的条件下,可以使试验管道的输量从设计输量240×104t/a提高到320×104t/a,增输率达到33%.     

储运过程中的油品蒸发及回收

分析了油品储运过程中蒸发损耗产生的机理,介绍了吸收法、吸附法、冷凝法、膜分离法以及吸收-吸附集成法的工艺流程和技术要点,探讨了各种油气回收技术的优缺点和适用范围。分析结论认为,吸收-吸附集成油气回收工艺宜作为今后研究和推广的重点。