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相似文献
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1.
<正>由于车用发动机是靠起动机启动的,而起动机是一个直流电动机,它必须由蓄电池供电。因此,车上的蓄电池的主要用途是在启动时供给起动机强大电流,故又称为启动型蓄电池。除此之外,在发动机停转或发电机电压较低时,它向各用电设备供电,而在发电机电压高于蓄电池电压时,它又能将发电机的一部分电能转变为化学能储存起来(即称为充电)。当发电机超载时,它又能协助发电机供电。由此可见,蓄电池在内燃机车上的作用是很大的。下面谈谈蓄电池常见故障原因、检查  相似文献   

2.
<正>蓄电池的主要功能是:(1)向起动电动机供电,以启动发动机。(2)在发电机不工作或电压较低时,向所有用电设备供电。(3)在硅整流发电机(或直流电机)的电压高于蓄电池电压时,把电能贮存起来,即向蓄电池充电,补充蓄电池的消耗。所以农用运输车上的蓄电池与发电机是并联工作的。(4)负载过大、超过发电机供电能力时,辅助发电机供电。由此可见蓄电池的重要性,我们要学会排除蓄电池的故障,以保障车辆正常  相似文献   

3.
一、冬季发动机启动困难的原因进入冬季后 ,汽油机、柴油机都不易启动 ,其原因有 :1.由于气温低 ,润滑油粘度增大甚至凝结 ,使发动机运转阻力增大 ,启动时难以达到所需转速。2 .燃油受气温降低影响 ,粘度增大 ,蒸发性变差 ,雾化不良。加上启动转速低 ,进气管内空气流速慢 ,难以形成良好的混合气 ,导致发动机启动困难。3.电启动的发动机 ,由于冬季气温低 ,蓄电池电解液粘度大 ,电阻也增大 ,致使蓄电池电容量及端电压下降 ,启动时发动机得不到所需输出功率 ,达不到启动转速的要求 ,难启动。二、正确的启动方法因冬季发动机启动困难 ,为便于启…  相似文献   

4.
1.调好民电机三角带的张紧度;2拆去发电机上所有的连接导线;3用一根导线把发电机电枢与磁场接线柱连接起来;4将万用表拨至直流电压的0~50I档位,正表棒接电枢接柱,负表棒接发电机外壳;5.起动发动机,利用从发电机电枢接柱拆下来的那根与蓄电池相连接的火线碰一下发电机电枢接柱(碰后即刻移开),对发电机进行激磁;6缓缓提高发动机转速,并观察电压表的电压值变化情况。其电压值随发动机转速的增高而增高,则说明发电机良好;若无电压或电压不稳,则说明发电机有故障。一般发电机不发电的故障原因有以下三点:一是二极管被击穿;二…  相似文献   

5.
当发动机启动时,蓄电池在短时间内,向起动机连续供给强大的电流;当发动机低速运转、发电机电压较低或不发电时,由蓄电池向全车用电设备供电;当发动机中高速运转、发电机正常供电时,蓄电池将发电机剩余电能转变为化学能储存起来的,即发电机向蓄电池充电.蓄电池的电气性能和使用寿命,不仅取决于其结构和质量,而且还与使用和维护的情况密切相关.根据蓄电池产生故障的原因和工作实践,应做到"三抓"和"五防".  相似文献   

6.
1 故障现象及分析 某变电站镉镍蓄电池型号为CNC—40。在放电前,先以0.25倍的充电电流进行恒流充电,充电过程中量取各个单体电池的端电压都很正常,而且较为均衡。在充电4h后,进入放电过程,以0.25倍的放电电流进行恒流放电。在初始的1h中,量取各单体电池端电压都正常,电压下降符合放电曲线。1h后,发现有2只蓄电池电压下降较快,随即对这2只蓄电池加强了监测,每10 min量取一下端电压。在放电2h后,这2只蓄电池电压下降为OV,并且稳定了几分钟。初以为蓄电池内部短路了,可观察极板没有弯曲、发黑、…  相似文献   

7.
正蓄电池是拖拉机重要的电气设备之一,它是将所获得的电能以化学能的形式贮存并可将化学能转化为电能的一种电学装置。蓄电池在启动时供给启动机强大的电流,在发动机停转或发电机电压较低时,又向各用电设备供电,而在发电机电压高于蓄电池电压时,能将发电机的一部分电能转变为化学能储存起来。蓄电池对拖拉机的正常使用影响很大,我们将蓄电池在使用中经常遇到的一些问题介绍给机手,以减少故障的发生,提高使用效率。  相似文献   

8.
1.启动发动机时间不宜过长蓄电池在启动发动机时,放电电流很大,如长时间运行,硫酸来不及渗入极板内部,会造成蓄电池容量减小和过早损坏。因此,每次起动时间不应超过5s,一次启动不了,应等待30s后再启动,不可连续启  相似文献   

9.
<正>1蓄电池的作用是什么?答:(1)拖拉机发动机启动时,蓄电池给启动电机供给强大电流;(2)拖拉机发电机低速运转或不工作时,蓄电池给全机用电设备供电;(3)拖拉机发电机工作时,发电机向蓄电池充电,以储存一部分电能;(4)拖拉机发电机过载或电压不足时,作补充电源,协助供电。2蓄电池的正极、负极怎样识别?答:新的蓄电池正极桩上刻有"+"号或涂有红色标记,负极桩上刻有"-"号或涂有蓝色标记;旧蓄  相似文献   

10.
1.冬季难启动的原因(1)由于外界气温较低,润滑油流动性变差,使发动机启动时阻力增大,难以达到发动机启动所需要的转速。(2)由于外界气温较低,燃油蒸发性变差,雾化不良,使发动机启动转速低,进气管内空气流速减慢,混合气难以形成。(3)由于外界气温较低,蓄电池内电解液黏度大,电阻也增大,使蓄电池的电容量及端电压显著下降,导致发动机得不到所需要的输出功率,达不到启动转速的要求。2.冬季解决难启动的措施(1)进入冬季要选用适合冬季使用的燃油(0号柴油、-10号柴油或-20号柴油等)和润滑油(HC-8号或…  相似文献   

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