东山县建立海上联合搜救应急中心

经东山县人民政府协调,由东山海事处、东山海警二大队、渔港监督、边防、海洋与渔业局以及有关部门等组成的“东山海区海上联合搜救应急中心”,近日已顺利进入运作轨道。东山海区位于台湾海峡南口,常年渔船和运输船已超过2000艘,该海区具有过往船只密度大、海况复杂气候多变的特点,故历来海难海事频发。而由于“群众渔业”的局限性,海事海难施救一直处于被动乏力状态。建立一个海上联合搜救应急机构,及时有效地开展海上施救一直是渔区广大群众的迫切要求和愿望。东山县人民政府下发的《东山海区海上搜救应急方案》内容包括人命救助、财产救…     

海峡两岸溢油应急合作的意义与设想

根据《中华人民共和国海洋环境保护法》履行国际海事组织《1990年国际油污防备、反应和合作公约》（OPRC90）的义务，我国已建立了《中国海上船舶溢油应急计划》及重要海区的溢油应急计划，包括《台湾海峡水域溢油应急计划》。这些应急计划已经交通部和国家环保总局批准发布。本文从《台湾海峡溢油应急计划》入手，认为《台湾海峡溢油应急计划》仅是台湾海峡大陆一侧的实施内容，海峡两岸在溢油应急合作方面有着重要的意义和前景，对此提出两岸合作的设想和建议，实现对台湾海峡溢油的预控和保护海洋生态环境的目标。     

温家宝总理心系渔民安危

(本刊讯　时雨报道)2004年8月13日,温家宝总理在海上搜救中心上报的《关于受台风影响2艘渔船遇险的情况报告》上作出重要批示,要求海上搜救中心与渔政指挥中心密切配合,全力做好搜救工作,同时要切实保证搜救人员的安全。农业部立即要求渔政指挥中心进一步开展救助工作,并跟踪救     

海洋

<正>广东上半年海上搜救成功率达97.6%据广东省海事局消息,今年前6个月,广东省海上搜救中心组织开展搜救行动156起,人命搜救成功率达97.6%,平均每天救起海上遇险11人。据悉,上半年广东辖区水上交通事故死亡人数和经济损失分别下降40%、43%,沉船艘数持平,事故宗数上升27%,未发生较大及以上等级事故,各项指标控制在指标范围内,安全监管效能提升,安全形势持续稳定。(中国海洋报)山东莱州湾海域污染堪忧记者从国家海洋局生态环境保护司了解到,就国家海洋局     

烟台市海洋与渔业局被评为全省海上搜救先进单位

近日,烟台市海洋与渔业局被山东省搜救中心评为全省海上搜救先进单位。2008年,烟台市海洋与渔业局在监督、管理、督察、执法方面狠抓海上渔业安全生产,扎实推进平安海洋建设,保障全年渔业安全生产形势稳定,没有发生渔民死亡事故。全年组织抢险救助38次,救助渔船39艘,渔民147人,挽回直接经济损失883．9万元。     

台湾海峡鱼种贝类将有“身份证”

台湾海峡鱼种贝类将有“身份证”。5月10日,在厦门检验检疫局高级科技顾问、中科院院士张玉奎的牵线搭桥下,厦门海峡两岸农产品技术中心与安捷伦科技有限公司（Aglient）签署合作协议,双方将合作开展鱼种贝类鉴定研究,建立台湾海峡鱼种贝类鉴定库。此举对于促进两岸水产品贸易具有积极意义。     

海峡两岸渔业劳务合作的现状及其发展前景

台湾海峡两岸渔业劳务合作自1988年开始在民间兴起,至今已有三年。作者搜集了许多资料,对海峡两岸渔业劳务合作的现状及其发展前景作扼要概述。     

关于全球海上遇险和安全系统（GMDSS）在渔业上的实施

ＧＭＤＳＳ是全球海是遇险与安全系统（ＧＬＯＢＡＬ ＭＡＲＩＴＩＭＥ ＤＩＳＴＲＥＳＳ ＡＮＤ ＳＡＦＥＴＹ ＳＹＳＴＥＭ）的英文缩写。是国际上为了最大限度地海上人命和财产安全而建起来的全球性海上船舶安全、遇险报警和搜救系统。该系统应用了现代高新技术，有着一个高效的全球性遇险的安全通信网。本文就该系统的实施和要求进行了介绍，并提出渔船配置该统的初步意见。     

远洋渔船GMDSS设备的配备及检验方法

国际海事组织于1979年4月,在反复协商的基础上,通过了&lt;国际搜寻救助公约&gt;,该公约宗旨是:为对海上遇难者进行迅速有效的救助,沿岸国家在本国责任海域内负有搜救责任;同时为开展恰当的搜救业务,各有关国家间应就海难救助活动进行协调,建立世界性海难救助体制;而且各缔约国一致认识到,为有效地开展搜救活动,实施&lt;国际搜寻救助公约&gt;,建立一个采用最新技术的全球海上遇险和安全通信系统很有必要.可以说全球海上遇险和安全系统(GMDSS)是用于海上遇险、安全和救助活动的综合通信系统.……     

第二届海峡两岸渔船渔机渔具产品技术交流活动在舟山落幕

<正>本刊讯(吕璐报道)为加强海峡两岸在渔船、渔机、渔具行业的技术交流,促进两岸在渔船、渔机、渔具产业的合作与发展,增进业内人士的友好交往,由中国渔船渔机渔具行业协会、台湾海峡两岸民间交流促进会等联合举办的"第二届海峡两岸渔船渔机渔具产品技术     

总长33.8 m渔业执法艇的设计

泉州市地处福建中南部,面对台湾海峡,海岸线427Km,"海为田园,鱼为衣食"是泉州海洋渔业历史的生动写照.据统计,泉州市涉海县(区、市)7个,三级以上群众渔港36个,拥有机动渔船6833艘,总吨位163972,总功率511010Kw,年捕捞产量60万t.为提高海上渔业行政执法能力,2002年8月,泉州市、石狮市两级海洋与渔业局决定建造两艘总长33.8m渔业执法艇,依法在泉州海域对渔业船舶、渔业船员进行安全监督和渔政管理,并兼顾海上抢险救灾任务.本文介绍该执法艇的主要参数确定及设备选型等设计技术,供相关行业参考.     

“5．26”拒检渔业执法案析议

为加强海上渔业船舶持证管理，提高渔船海上安全能力，严厉打击“三无渔船”，查处无证上岗、无证出海作业等违规现象，核查船舶证书和安全设备是否齐全有效，威海渔港监督于2011年5月24日起组成了12人的海上渔业执法队伍，对辖区海域内从事渔业生产的船舶进行大规模的安全执法大检查。     

渔业动态

新版船舶船民边防 证件开始启用 为进一步加强沿海船舶边防治安管理,打击海上违法犯罪活动,维护海上治安稳定,促进沿海地区的经济发展,根据公安部《沿海船舶边防治安管理规定》及有关通知精神,公安边防部门自2001年1月1日起开始启用全国统一的新版出海船舶船民边防证件,出海船舶船民边防证件分为:《出海船舶户口簿》、《出海船舶边防登记簿》、《出海船民证》、《合资船船员登陆     

浅谈影响船舶性能的因素

渔船由于经常在海上风浪中进行作业，其安全性尤为重要，特别是近几年海上海难海损事故的频繁发生。更为我们敲响了警钟。船舶性能的优劣，直接会影响渔船在海上航行作业的安全与捕捞能力，而在渔船设计建造中主要尺度与船舶性能密切相关，船型优良的渔船其作业安全性更为可靠。现就船舶主要尺度、船型系数与船舶性能的关系做一简析。一、主要尺度的比值与船舶性能的关系：在渔船设计中，通常用一些主要尺度的比值来说明船舶的几何特性。这些比值有：1长宽比：L／B—该比值大，有利于船舶速航性与航向稳定性。在近代渔船设计中，我们一般选…     

海洋

正广东省海洋与渔业厅签订近海雷达综合监控系统项目战略合作协议1月5日下午,省海洋与渔业厅与中船电子科技有限公司和三亚海兰寰宇海洋信息科技有限公司共同签署了"广东省近海雷达综合监控系统"战略合作三方协议。近海雷达综合监控系统是集成小目标雷达、光电跟踪、海上通讯等高科技设备的信息系统,具有全天侯、全时域、全方位主动探测海上目标及跟踪其历史轨迹的特点,可为海上安全生产、近海渔业管理、防灾减灾、海上应急搜救、重大活动安     

小型渔船（L总〈20m）号灯的配备现状及配备要求

船舶号灯是船舶的重要信号设备之一,是用来显示夜间或能见度不良天气里船舶所处的状态,从而使相互临近的船舶能按《1972国际避碰规则》的要求进行有效的避让,避免海上交通事故的发生。     

渔船驾驶员应知应会：十七、海上求生知识技能

当船舶在海上遇到触礁、搁浅、严重碰撞，或发生火灾、爆炸等海难事故时，影响船舶将要沉没，除弃船求生外，而别无他法可以保全船员生命的情况下，必须利用海上求生的知识技能，将所遭受的困难减至最低程度，从而延长遇难船员在海上生存的时间，直至脱验获救，所以要使每个船员懂得渔船在海上一旦发生海难，如何正确地运用所掌握的海上求生知识技能来保障船员在海上的生命安全，这是一项非常重要的工作。     

十七、海上求生知识技能

<正> 当船舶在海上遇到触礁、搁浅、严重碰撞,或发生火灾、爆炸等海难事故时,影响船舶将要沉没,除弃船求生外,而别无他法可以保全船员生命的情况下,必须利用海上求生的知识技能,将所遭受的困难减至最低程度,从而延长遇难船员在海上生存的时间,直至脱验获救,所以要使每个船员懂     

渔业船舶海上事故成因与对策分析

随着国家海洋战略的提出和海洋经济的发展,中国的渔业生产呈现出繁荣的景象,同时渔业船舶海上事故也常有发生,给渔民的人身和财产安全以及渔业生产的安全稳定带来了巨大的风险和隐患.基于此,通过运用事故致因理论,对不同类型渔业船舶事故发生影响因素进行分析,归纳渔业船舶海上事故的风险类型,参考系统安全理论,运用系统安全管理方法,结...     

基于Visual Basic技术的渔业船员照片管理的编码研究与设计

为了提高渔业船舶船员的技术水平，保障渔业船舶和海上人员生命安全，保护海洋环境，我国“渔业船舶普通船员实行持证上岗制度”。所发“‘基础训练合格证’是渔民在渔业船舶上工作的资格凭证，未持此证者，不得在渔业船舶上工作”。为提高渔业船员有关单项专业技能，以保障海上人员生命与财产的安金，根据国际海事组织的有关公约和大会决议的规定，我国主管机关规定：凡在中国籍渔业船舶上工作的渔业船员及在外国籍渔业船舶工作的中国籍渔业船员，都应申领“渔业船员专业训练合格证”。对其进行考试、发证管理工作是渔港监督的主要工作职责之一。