浅析高速公路的安全管理

1前言 我国的高速公路建设是从20世纪肋年代开始的，1997年以后．我国进入了高速公路大发展时期。随着高速公路的不断建成和投入运营．如何管好、用好高速公路成为十分迫切的问题，于是高速公路管理研究应运而生了，其主要内容之一就是高速公路安全管理。由于缺乏经验。各地将普通公路的交通管理模式照搬到高速公路的管理上．但高速公路的交通模式大大不同于普通公路，速度高、交通量大等因素。使高速公路管理出现很多新问题。因此，借鉴国外先进的管理经验．结合我国高速公路的特点，建立适应我国高速公路的安全管理模式。是一个亟待解决的问题。     

浅析高速公路的安全管理

1前言 我国的高速公路建设是从20世纪肋年代开始的,1997年以后,我国进入了高速公路大发展时期.随着高速公路的不断建成和投入运营,如何管好、用好高速公路成为十分迫切的问题,于是高速公路管理研究应运而生了,其主要内容之一就是高速公路安全管理.由于缺乏经验,各地将普通公路的交通管理模式照搬到高速公路的管理上,但高速公路的交通模式大大不同于普通公路,速度高、交通量大等因素,使高速公路管理出现很多新问题.因此,借鉴国外先进的管理经验,结合我国高速公路的特点,建立适应我国高速公路的安全管理模式,是一个亟待解决的问题.     

路基的沉降控制标准

1、沉降问题的提出 我国的高速公路有相当部分达不到设计使用年限，与国外相比有很大的差距。造成这种现象的原因很多，路基的差异沉降是其中之一。     

小议沥青路面雨季施工注意事项

一、探讨雨季沥青路面施工的重要性随着我国高速公路建设的迅速发展，沥青路面的施工得到了普遍推广应用。作为高速公路建设投资成本重头戏之一的沥青路面的施工，其成败直接影响到路用性能的功能、结构和安全，从而影响到高速公路建设的成败，对经济效益和社会效益均会产生巨大影响。     

高速公路边坡生物防护技术研究进展

高速公路是现代化的交通设施，在国民经济建设中发挥着重要作用。但是，由于高速公路边坡陡峭，土壤贫瘠，小气候复杂，造成护坡困难。随着高速公路与生物技术的发展，边坡生物防护技术逐渐发展起来，并有效解决了这一难题。高速公路过坡生物防护技术的实施和研究，在我国尚处于初级阶段，有着十分广阔的发展前景。     

杜绝事故 保障安全——高速公路安全行车的体会

随着我国经济的迅速发展和交通流量的增大，我国的高速公路网络也随着经济发展而不断延伸到全国各地。针对高速公路的特点及多年安全驾车体验的经历，论述了在认真遵守交通法规的基础上，在高速公路上安全行车的方法和措施，为安全、快捷地完成各项交通运输任务提供了保障。     

高速公路养护工区财务管理模式思考

随着我国的社会经济的建设与发展,进一步地推动高速公路的建设,这就要求国家加大对高速公路养护的管理,为高速公路的使用质量以及使用寿命提供重要保障。然而,我国高速公路养护管理工作中存在一定的问题急需解决,加强对高速公路养护工区的财务管理模式思考显得尤为重要。     

上海高速公路绿化的现状分析与建议

近年来，上海适逢发展机遇，高速公路建设如火如荼，多条高速公路相继建成，随之而来的高速公路绿化面积也成几何倍数增加。一条条贯穿城市各角落并不断向各兄弟城市延伸发展的“绿色项链”，将上海装点得生机勃勃，分外美丽。但是上海的高速公路绿化在取得一定成果的同时，我们也应看到与世界先进城市相比仍存在较明显的差距，为了将上海建设成“四个中心”的现代化国际大都市，达到成功举办上海世博会的目标，上海的高速公路绿化仍需更大更快更有效地发展。本文将通过对上海高速公路绿化现状的分析，对上海高速公路绿化未来发展提出一些建议。     

浅谈高速公路绿化的作用

高速公路的快速发展随之破坏大地原有的地貌，高速公路上汽车的噪声、尾气的排放对大自然造成污染，对人体健康造成影响。因此，在建设和发展高速公路的同时，必须注重环境的建设，特别高速公路绿化建设，高速公路绿化建设不仅美化景观，更能起到净化空气、降低噪声的作用，还能起到加固路堤、路堑和边坡的作用，改善公路环境。根据高速公路建设的现状阐述如下几个功能：     

我国高速公路收费政策影响因素与预测

随着社会经济的快速发展,我国高速公路建设历程与数量逐年上升。在实际运营中,高速公路采取一定的收费政策,这对高速公路的发展而言非常重要,但是随着国民经济的持续增长,民众对现有的高速公路收费政策出现许多异议,要求取消收费的呼声也非常高。为此,本文具体分析了高速公路收费政策的影响因素,并对收费政策的改革进行了预测,以此来指导高速公路收费政策的改革。     

交通条件对山区旅游业发展的影响——以湖北省恩施州为例

以湖北恩施为例,分析了交通条件对山区旅游业发展的影响,认为交通不便是山区发展旅游业的重要制约因素。进一步分析了宜万铁路、沪蓉西高速公路的建设对该地区旅游业发展的影响,并提出了该地区旅游业进一步发展的对策。     

基于改进的BP网络的高速公路事件检测

在高速公路交通拥挤状态自动判别(ACI)系统中,高速公路事件检测的精度尤为重要。分析了引起高速公路交通事件的主要因素,提取人、车和环境三者中对交通事件影响比较大的因素的模糊评价值作为输入,然后运用BP神经网络对基本的交通参数进行预测,把预测值和实测值的比值也作为神经网络的输入。为了克服BP网络在学习训练过程中收敛速度慢、容易陷入局部极小的不足,采用了自适应的学习速率和附加动量法,对网络进行训练。最后,将此算法在MATLAB环境中进行仿真。仿真结果表明了算法的有效性。     

BP和RBF神经网络短时交通流预测结果比较

对BP神经网络和RBF神经网络这2种模型的特征进行了分析,并将其应用于某高速公路的短时流量预测,比较了2种神经网络模型的预测结果。从量化的角度进一步证实了在交通流预测领域RBF神经网络比BP神经网络更快捷、更准确,从而更适合应用于对实时性和准确性要求比较高的交通系统。     

交通源路域土壤——植物系统中重金属污染研究

针对交通源路域重金属污染问题,在江苏省内分别选取2条国道和高速公路的4个典型路段进行了土壤一植物系统中铅、铜、锌、镉污染监测,并分析了路域土壤一植物系统重金属污染的现状、特性、相关性及其影响因素。结果表明：江苏省内路域土壤一定程度上受到重金属污染,不同道路路域土壤重金属污染与车流量无明显相关性,植物中铜浓度、镉锌浓度总和与土壤中铜浓度、镉锌浓度总和呈显著正相关,不同公路路域土壤重金属污染受车流量、运营时间、公路类型和气候影响。     

新疆高等级公路灾害性天气事故预防系统研究

以目前新疆已建成通车的高等级公路为主线,利用历年事故统计资料,就新疆高等级公路沿线灾害性天气分布特征及其对交通安全的影响进行了分析.着眼于新疆在自然、地理、气候条件等方面的特点,在借鉴和参考国内外建立高等级公路安全保障体系的研究成果和实践经验基础上,提出了新疆高等级公路灾害性天气事故预防重点以及安全保障体系的框架结构.     

我国农村电商发展现状及对策研究

从我国农村电商村庄数量、农村网购规模、农村网民数量、道路交通状况等方面分析了我国农村电商发展现状以及存在的问题。研究发现,我国农村电子商务在物流、网络、交通、人才等方面问题依然严峻。因此,应当推进互联网建设、改善物流配套、加大金融支持、引进人才、加大宣传力度,推动农村电子商务加速发展。     

我国农业信息网站的发展路向——以拥有量和访问量为分析视角

我国农业信息网站数量近年呈跳跃式的发展态势,网站拥有量非常高,然而对比美国、加拿大的农业网站,我国农业信息网站的用户访问量却相当低。从我国网站拥有量和访问量的分析可见,我国农业信息网站的未来发展路向,不是追求高拥有量,而是削减网站的数量,对现有网站进行整合,建立高质量、高访问量的农业信息网,以更好地为三农服务。     

我国交通事故损失影响因素及地区特征分析——基于全国31个省市自治区2004-2015年面板数据

近年来机动车总量和驾驶人员数量激增,人口流动频率加剧,人、车、路和环境矛盾凸显,而交通安全管理不足、事故应急系统不健全等问题,致使事故造成巨大经济损失,交通事故成为亟待解决的重大社会问题.此研究通过整理分析2004-2015年全国31个省市自治区交通相关指标面板数据,以汽车拥有量、交通投资、城市人口和交通事故死亡人数作为解释变量,进行回归和统计分析,探索各变量变化规律及其对交通事故直接财产损失的影响.结果表明：汽车拥有量、交通事故死亡人数、交通投资、城市人口与交通事故直接财产损失有显著相关性,其中汽车拥有量和城市人口与交通事故直接财产损失呈正相关,而交通死亡人数和交通投资呈负相关.我国不同地区的城市交通事故情况差异大,其中华东和中南地区交通事故情况复杂且更具特殊性,需要针对性进行预防和管理.     

交通环境变化对农村经济发展的影响——以湖北宜昌为例

我国近年来大规模的交通基础设施建设,使相当一部分农村社区的交通环境发生了较大的变化,也给农村社区带来了发展的机会。本文以地处中西部交界地带的宜昌市为例,从交通社会学的角度,分析了宜昌交通环境变化的特点以及这种变化对农村社区发展的积极与消极影响。同时对农村社区的现代化发展提出了针对性的建议。     

云南佤族文化旅游资源开发

分析了佤族的司岗里文化、猎头风俗以及其他独特文化的旅游资源价值,认为长期以来佤族旅游由于交通不便、开发意识不足、宣传力度不够等原因使这些资源处于沉睡状态。因此,在旅游需求、通达条件、国家西部大开发深度都已发生深刻变化的今天,主张抓好相关设施建设,做好宣传工作,不仅将大力促进这些地方旅游业发展,还将为广大旅游消费者提供高品质的旅游商品。