柴油机低高压油路故障及排除方法

柴油机启动困难或者根本不能启动时,其故障大多数出现在柴油供给系中的低、高压油路系统之中,现将常见故障及其检查排除方法一并简述如下。 一、低压油路的常见故障及排除方法 1.油箱内没有燃油或者燃油太少,应添加燃油。 2.输油泵进油螺钉内的小滤网被脏物堵住,使     

柴油机油路故障巧判别

柴油机低压油路不来油或来油少,会引起启动困难、转速不稳、功率下降、熄火等故障.由于产生此故障的原因多,机手查找时易走弯路.车用柴油机的燃油系统,多配有带手油泵的输油泵,通过用手油泵泵油,对比来油正常时与故障时的不同,能较快地查出一些故障原因.方法如下:     

利用输油泵巧查低压油路故障

柴油机低压油路不来油或来油少,会引起起动困难、转速不稳、功率下降、熄火等故障.由于故障产生原因较多,有些机手在查找时易走弯路.车用柴油机的燃油系统,多配有输油泵,通过用手压动输油泵,对比来油正常时与故障时的不同,能较快地查出一些故障产生原因.     

柴油机燃油系低压油路故障的判断与检查

一、低压油路漏气故障的判断与检查 查找柴油机低压油路出现漏气故障时,首先需确认输油泵技术状况完好,然后分两种情况进行检查、排除。 1．当发动机运转情况良好,但正常熄火后,过一段时间再启动时,出现启动困难,这时打开喷油泵放气螺钉,用手油泵泵油,发现油路中有气,排气后重新启动,发动机运转正常。     

用手油泵帮助判断柴油机油路故障

柴油机低压油路不来油或来油不足，其原因较多，一些机手在查找此故障的原因和部位时，常走弯路，浪费了时间。一些机手在实践中，总结出用手油泵帮助判断柴油机油路故障的方法，通过用手油泵泵油，对比与来油正常时的不同感觉，确定故障的大概范围与部位。现将     

柴油机油路故障分析

柴油机低压油路不来油或来油少，会引起启动困难、转速不稳、功率下降、熄火等故障。由于故障原因多，有些机手查找时易走弯路。车用柴油机的燃油系统，多配有带手油泵的输油泵，通过用手油泵泵油，对比来油正常时与故障时的不同，能较快地查出一些故障原因。方法如下：     

低压油路供油不畅或不供油故障随车检查与判断

柴油机低压油路若供油不畅或不供油,不仅会使发动机启动困难或不能启动,而且即使启动后也会运转无力,甚至自行熄火。在油箱油量足够的情况下,低压油路供油不畅或不供油的原因,除管路堵塞、输油泵泵油不良或不泵油外,主要是管路接头、喷油泵柱塞套筒止动螺栓、柴油滤清器壳盖接合部及放气螺钉等处密封不良而进入了空气。     

巧用手油泵辨油路故障

柴油机低压油路不来油或来油少,会引起启动困难、转速不稳、功率下降、熄火等故障。由于故障原因多,机手查找原因时易走弯路。车用柴油机的燃油系统,多配有带手油泵的输油泵,通过用手油泵泵油,对比来油正常时与故障时的不同,能较快地查出一些故障原因。     

柴油机油路常见故障分析与排除

柴油机油路故障是多方面产生的,要对其进行认真的分析,在未找出原因前,不要急于拆卸,以免造成新的故障。一、不易启动柴油机不易启动可能是喷油泵未供油。拧开高压油管,转动柴油机,松开喷油泵放空气螺钉,观察是否有气泡冒出,如果是气阻,放完空气后喷油泵供油就会正常。     

柴油机低压油路故障的诊断和排除

柴油机机械式燃油系统由油箱、油管、柴油滤清器、油水分离器、喷油泵总成、高压油管、喷油器等部件组成.习惯上,我们将喷油泵至喷油器这一段称为高压油路,将从油箱经油水分离器至输油泵、再经柴油滤清器至喷油泵进油口这段油路称之为低压进油路,喷油泵回油阀(亦称溢流阀)至油箱的油路称为低压回油路.     

柴油机启动困难故障的检修

在柴油机使用中 ,其启动困难问题要比汽油机突出 ;尤其冬天严寒低温下 ,柴油机润滑油的粘度大 ,加之柴油的低温流动性差 ,如果气缸磨损、压力不足 ,又未采取预热措施 ,在此情况下 ,启动是相当困难的。因此 ,它是柴油机燃油系故障预防的重点之一。1 柴油机顺利启动条件柴油机顺利启动 ,关键在于喷入气缸的柴油能否与被压缩的空气迅速组成可燃混合气和及时发火燃烧。不论是混合气形成还是发火燃烧 ,都要求进入气缸内的空气被压缩后有较高的温度和压力。从混合气形成来说 ,空气压力愈高 ,密度愈大 ,柴油喷射时遇到的阻力愈大 ,柴油喷雾质量愈高…     

寒冷季节柴油机油路堵塞怎么办

秋冬季节,在我国北方大部分地区,夜间行车时常会看到有人用火烤油箱的现象,其原因是寒流骤起,昼夜温差大,柴油机尚未换用凝点更低的油料。这样就导致夜间行驶时使柴油接近凝点,油箱中的柴     

用排除法诊断油路故障

一、对油路空气的排除方法 柴油机燃油系统进入空气后,将造成启动困难,工作不平稳,严重时会自动熄火。 排除油路空气宜以负压区段开始。负压区段是指从燃油箱到输油泵进油口的油路。柴油机工作时,喷油泵和输油泵这段油路产生吸力,因而这段油路的压力低于大气压力。一般情况下,负压区段漏气较多,而漏油较少。     

小型拖拉机输油泵的故障检修

输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环,并供应足够数量及一定压力的燃油给喷油泵,其输油量应为全负荷最大喷油量的3～4倍。柴油机上的输油泵有柱塞式、内外转子式、滑片式和膜片式等多种。     

柴油机油路故障诊断四步法

<正>在柴油机诸多的故障中,油路出现的问题比较多,而且较为复杂.要想迅速、准确地查出故障原因,需要从构成油路的零、部件的结构特点和供油原理做些科学分析.本人通过理论上的分析,结合实际修理经验,以S195型柴油机为例,提出了油路故障诊断的“四步法”.