便携式木材绞盘机新型卷筒离合器设计

在利用便携式木材绞盘机进行木材生产试验过程中,发现卷筒离合器在分离与接合过程中易出现卡阻现象,从而影响集材生产效率。在对牙嵌式离合器结构进行受力分析和卡阻原因分析的基础上,基于Solid Works的建模分析设计方法,设计了一种新型多孔旋转圆柱式卷筒离合器,该方法有效缩短了新型卷筒离合器的设计周期。新型卷筒离合器采用圆柱销与圆孔的嵌合,代替牙嵌式离合器牙嵌轴与牙嵌套的嵌合,同等试验条件下,旋转柱销式卷筒离合器平均分离时间分别比柱销式卷筒离合器节省3.71 s、比牙嵌式卷筒离合器节省8 s,改善了便携式木材绞盘机卡阻后离合器分离困难的现象,节约了离合器分离时间,从而有效提高了便携式木材绞盘机在集材作业中的生产效率。     

汔车液压离合器控制系统模拟试验技术的研究

汽车离合器的作用是切断或接通汽车的动力源.由于离合器的作用,当汽车停车后,发动机仍然可以继续工作.轿车的离合器操纵机构有二种形式,一种为拉线式,另一种是液压式.奥迪轿车采用后一种方式,它与单管路液压制动控制系统十分相象,在离合器踏板一端布置总泵,在离合器上布置分泵,利用制动液操纵离合器.笔者应第一汽车集团公司提出的要求及技术条件,研制开发了奥迪轿车液压离合器控制系统模拟试验台.     

离合器打滑原因及排除方法

离合器打滑,会加速离合器摩擦片的磨损,损失拖拉机的功率,造成丢转速,影响作业。要想解决离合器打滑的问题,首先要弄清打滑的原因,然后对症下药,排除有关故障以及提出解决问题的方法。一、离合器主、从动盘的摩擦面上沾有油污、污垢,致使摩擦力减小。此时往离合器内加干土或细炉灰的做法是错误的,会使离合器加剧磨损,提前报废。必要     

自动伺服带式离合器

在带式离合器操纵机构上加一个自动伺服机构,并用液压操纵,这种离合器称为自动伺服带式离合器。它不仅传递扭矩大(只能单向传递),外型尺寸小(是普通带式离合器的1/3～1/5),而且操纵简单省力。在营林—35集材拖拉机的绞盘机上采用了这种离合器。     

正确使用离合器

1.离合器是用来切断或接合发动机的动力。切断动力时要迅速,离合器踏板要一脚踩到底。接合动力要力求平稳。在离合器全行程内确定踏板的松抬程度。一般是快—慢—快的抬脚过程。离合器刚一接合可快抬一段距离(此段为空行程),待离合器压盘开始压到从动盘上时应稍加停顿,待离合器全面接合后,脚在踏板上再较快松抬,并迅速离开踏板。     

正确区分J—50拖拉机离合器与绞盘机打滑

J—50拖拉机绞集时常出现绞盘机链轮不转现象。有很多驾驶员和修理工对于这种现象分辨不清,不知是离合器打滑还是绞盘机打滑,错误地进行调整,结果造成离合器或绞盘机过早的磨损,大大降低了使用寿命。分辨不清离合器与绞盘机打滑的主要原因是对离合器和绞盘机力的传递关系没有搞清楚,以致于造成判断上的失误。下面从离合器和绞盘机力的传递关系方面阐述一下,如何正确区分离合器打滑与绞盘机打滑。 J—50拖拉机采用双片、干式、常压摩擦式离合器。力的传递是依靠弹簧的压     

离心式离合器的设计计算方法

离心式离合器结构简单,尺寸紧凑,控制发动机的转速就可控制其结合或分离,无需专门的操纵机构。过载后可自动打滑,保护发动机不受损害。所以,在油锯等便携式机械上都采用这种离合器。以往在离心式离合器的设计计算时,都是以能传递发动机最大扭矩,并留有一定的储备系数来进行。实践证明,用这种计算方法设计出来的离合器虽然能传递发动机的最大扭矩,但由于未把离合器在低转速下打滑的问题考虑进去,使得离合块和被动盘的磨损加快,甚至因打滑发热而烧坏离合器的零件。为提高离心式离合器     

割灌机离合器工作特性的研究

本文在简要分析割灌机离合器的构造和工作原理的基础上，讨论了离合器在能传递发动机最大扭矩的条件下，如何使离合器的扭矩特性与发动机特性合理匹配的问题．并在此基础上，提出了可作为评价离合器扭矩特性的综合结构系数的新概念．为设计者比较各种型式的离合器的性能，设计新型的、性能优良的离合器提供了参考．     

绞盘机增设离合器效果好

第二林场对2105绞盘机进行了改革,适于低温的冬季生产。2105绞盘机原来只有一个在变速箱内的隅式离合器,冬天变速箱内滑油凝结,不易发动。他们在这个机械上增设了一个外界干式离合器,安装在原传动轴上,把原传动轴接盘去掉,把离合器原动壳固定在飞轮上。离合器是采用内燃机的离合器,其规格和离合作用与内燃机完全相同。     

油锯离合器的设计理论研究──Ⅱ．设计方法及材料选择

在对离心式离合器的特性进行分析和建立计算公式的基础上，本文对油锯离合器的设计方法、粉末冶金材料的选择及其摩擦理论等进行了论述．依照本方法制造的油锯离合器，使用寿命比原离合器可延长５～７倍，而成本仅为原离合器的５０％．具有显著的经济效益和推广应用前景．     

汽车液压离合器控制系统模拟试验技术的研究

汽车离合器的作用是切断或接通汽车的动力源。由于离合器的作用，当汽车停车后，发动机仍然可以继续工作。 轿车的离合器操纵机构有二种形式，一种为拉线式，另一种是液压式。奥迪轿车采用后一种方式，它与单管路液压制动控制系统十分相象，在离合器踏板一端布置总泵，在离合器上布置分泵，利用制动液操纵离合器。笔者应第一汽车集团公司提出的要求及技术条件，研制开发了奥迪轿车液压离合器控制系统模拟试验台。１ 主要功能１．１ 模拟实车作业 试验台的管路系统布置基本采用实车配件，能够真实反映出离合器液控系统的实际工作状况，可清楚…     

贮木场绞盘机离合器性能不佳的原因分析

本文对贮本场缆索起重机的绞盘机离合器性能不佳与山上装车场的单杆缆索起重机所使用的绞盘机离合器作了对比分析,找出解决和改善贮木场缆索起重机的绞盘机离合器性能不佳的具体措施和办法。     

牙嵌安全离合器的灵敏度应如何提高——兼与蒋秀义同志商榷

在林业机械中,提高牙嵌安全离合器的灵敏度的重要性,《林业机械》58年第1期《牙嵌安全离合器灵敏度的提高》一文已作了说明,在此不赘叙。笔者试图从理论上证明,利用任何两种一缩一松弹簧组合,均不能提高牙嵌安全离合器的灵敏度;随后,将对提高牙嵌安全离合器的灵敏度的一些途径进行讨论,以供参考。     

牙嵌安全离合器灵敏度的提高

许多林业机械——悬挂式挖坑机、旋耕机、植树机等都装有牙嵌安全离合器,以便过载时保护机械部件的安全。但是,这种离合器的主要缺陷是灵敏度太低,以至仍有损坏机件的现象发生。因此,提高安全离合器灵敏度是设计这类林业机械不可忽视的一环。利用圆锥螺旋弹簧受力——变形不遵守虎克定律的特点,可对现有牙嵌安全离合器进行改进。以提高其灵敏度。     

转速可调旋切机

转速可调旋切机本实用新型是一种主轴转速可调旋切机，主要特点是在变速机构中增设一个双面离合器、两个离合器主动齿轮，从而可在电机正、反转时双面离合器分别与两个离合器主动齿轮咬合，通过不同齿轮的传动，达到主轴两种不同的转速。因此，可在所切圆木直径变小时，提...     

离心式离合器的设计要点及加工新工艺

论述了离心式离合器的设计要点，介绍了一种离合器摩擦块动态和加工的新工艺。     

林业机械无冲击安全离合器的计算要点

林业机械多用摩擦式离合器防止机械零件的过载损坏。摩擦式离合器的缺点是:长时间的打滑将使其工作部件严重磨损。近来某些新型离合器可以克服这一缺点,并能自动平稳地切断动力。常用的一种结构是:在主动盘法兰上铣有一凹槽,在相配合的被动盘对应部位铣有螺旋形斜     

汽车离合器基本参数的优化

在汽车传动系中机械传动系的运用最广泛,而机械传动系广泛选用摩擦式离合器。正确选择和优化离合器主要参数对传动系工作质量和使用寿命是至关重要的。     

油锯离合器设计理论的研究——Ⅰ.计算公式的建立

作为油锯发动机的小型汽油机,在林业及其它有关行业使用非常普遍。但作为其连接装置的离心式离合器,却因受到制造材料的限制,存在使用寿命过短的问题。根据对国外同类产品的考察,作者提出了用粉末冶金材料制造该离合器的设想,并对其设计理论进行了探讨。本文对该离合器的特性曲线进行了分析,并提出了有关的力学计算公式。     

汽车膜片弹簧离合器的优化设计

采用优化设计方法，建立了汽车膜片弹簧离合器的数学模型，通过应用举例，结果证明可以使膜片弹簧离合器的应力降低3．7％-7％。