小型汽油机的技术调整

<正> 小型汽油机IE4DF在农村中广泛用于发电、灌溉等配套动力方面。如果调整不当,会使汽油机不能正常工作,现就小型汽油机技术调整作如下介绍: 1、点火提前角的调整 汽油机应     

火花塞常见故障分析

火花塞发生故障损坏将严重影响机车起动,现就其常见故障和损坏的原因进行分析.     

发动机气门间隙检查与调整

由于配气机构各零件磨损、机体受热、锁紧螺母松动、气缸垫更换等因素的影响,发动机气门间隙会经常发生变化。气门间隙过大,会使配气机构传动零件间产生撞击、噪声、加剧磨损,并使气门开启持续时间减少,进气不充分、排气不彻底;气门间隙过小,将使气门关闭不严而漏气,导致发动机功率下降、启动困难、油耗增加。总之,气门间隙要定期检查调整。探讨了发动机气门间隙调整的意义、气门间隙的调整方法及调整步骤。     

如何排除火花塞负极性电极烧蚀

<正> 火花塞负极性电极烧蚀,与火花塞中心电极烧蚀有着较大的区别,因其症状是中心电极烧蚀并不突出,甚至没有烧蚀的痕迹,两侧电极却烧蚀成凹状,并有熔结点状。 火花塞侧电极烧蚀到一定程度后,便会给工作性能带来影响,从而导致发动机功率下降和其它一些故障。当侧电极烧蚀严重时,就会导致     

简便快捷检查调整气门间隙

本文对“双排不进”简便快捷地检查调整发动机气门间隙的方法进行了详细的阐述。     

利用气门螺钉调整微耕机发动机气门间隙

微耕机在南方农村中已成为普及的机型,但微耕机的维护保养较差,其中,气门间隙的调整是发动机技术保养的重要内容。介绍利用气门螺钉进行气门间隙调整的方法,推导计算公式,说明调整方法,并指出不足,对提高微耕机发动机维护保养有一定的借鉴意义。     

看火花塞可判断汽油机故障

(一)瓷芯表面呈白色 表明汽油机工作正常. (二)瓷芯表面呈微黄、微红或红褐色 汽油机的工作也是正常的,之所以呈微黄、微红或红褐色,是由于燃料,添加剂的不同而造成的.     

调整气门间隙的简便方法

气门间隙是指气门杆端部与摇臂端(顶置式发动机)之间的间隙。调整气门间隙通常的方法是,当一缸压缩行程上止点确定后,调整气门间隙时,用板手和螺丝刀松开摇臂上的锁紧螺母,用螺丝刀拧转调整螺钉,同时将厚薄规(其厚度与气门间隙值相等0.25～0.45mm)插入摇臂与气门杆之间,一面拧转调整螺钉,一面抽动厚薄规,当感到略有阻力时即可。调好后,用螺丝刀抵住螺钉,上紧锁紧螺母,抽出厚薄规并重复移动厚薄规以作检查。若不符合要求,还要重复上述过程。这种方法麻烦且速度慢,还需要专用的厚薄规。这里介绍一种调整气门间隙的新方法。该方法速度快,简便不需使用厚薄规。 1 基本理论推证 该方法的基本原理,主要利用了杠杆转动原理。如图—1,当摇臂沿箭头方向摆动时,摇臂头向下摆动一气门间隙的微小距离δ,摇臂尾必向上也同样摆动一相应的距离ε。若调整气门间隙时(无气门间隙的状态),只要将调整螺钉向上拧出ε的距离,则气门间隙δ即调整出来。下面进行推证。     

中央传动调整的主要项目

由于中央传动齿轮受载荷大，齿轮受力情况比较复杂，因此中央传动齿轮是否正常啮合，严重地影响着齿轮工作噪音、齿轮的使用寿命和稳定的传递扭矩。以圆锥齿轮为例，正确的啮合就是保证两个锥齿轮的节锥母线重合，锥顶交在轴线上。由于制造误差、热处理变形、轴承磨损量增大和承载后齿轮支承系统的弹性变形等原因，正确啮合很难实现，因此要对中央传动齿轮进行以下调整。     

小型拖拉机气门间隙的调整

一、什么叫气门间隙 当气门处于完全关闭状态时,气门杆末端与摇臂头之间的间隙称为气门间隙,其作用是防止气门推杆等零件受热膨胀后将气门顶开而产生漏气。如果气门间隙过小,会造成气门漏气,从而引起气缸压缩力不足,起动困难,功率下降,严重过小气门时,气门头撞击活塞。’过大,进气不足,排气不净,加剧磨损。由于排气门工作温度比进气门高,所以排气门间隙比进气门间隙大。另外,热车时的气门小于冷车时的气门间隙,大约相差0．5毫米。发动机在工作过程中,由于配件机构零件的磨损、松动或变形会使气门间隙发生变化,因此,需定期检查和调整。     

小型汽油机的调整

小型汽油机在农村广泛用于发电、灌溉等配套动力方面。如果调整不当．会使汽油机不能正常工作．现就小型汽油机调整做如下介绍：[第一段]