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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 484 毫秒
1.
由于受身体、心理、年龄、环境等诸多因素的影响,驾驶员在行车中往往会产生各种各样的错觉,应加以注意和预防,以免发生事故。距离错觉对于路上各种类型的车辆,驾驶员有时会对来车的车长、会车距离及跟车距离产生错觉。例如:同样的距离,白天看起来近,夜间及昏暗环境中感觉远;路上参照物多时感觉距离近,参照物少时感觉距离远;前面是大车时感觉距离近,前面是小车时感觉距离远;会车时,无论两车的速度差有多大,总是感觉会车地点在两车距离一半处等。速度错觉主要表现为速度感钝化错觉。因为驾驶员大多是根据观察到的景物移动相对参…  相似文献   

2.
<正>由于受身体、心理、年龄、环境等诸多因素的影响,驾驶员在行车中往往会产生以下8种错觉,应加以注意和预防,以免发生事故。1.距离错觉对于路上各种类型的车辆,驾驶员有时会对来车的车长、会车距离及跟车距离产生错觉。例如:同样的距离,白天看起来近,夜间及昏暗环境中感觉远;路上参照物多时感觉距离近,参照物少时感觉距离远;前面是大车时感觉距离近,前面是  相似文献   

3.
<正>由于受身体、心理、年龄、环境等诸多因素的影响,驾驶员在行车中往往会产生以下8种错觉,应加以注意和预防,以免发生事故。(1)距离错觉。对于路上各种类型的车辆,驾驶员有时会对来车的车长、会车距离及跟车距离产生错觉。例如,同样的距离,白天看起来近,夜间及昏暗环境中感觉远;路上参照物多时感觉距离近,参照物少时感觉距  相似文献   

4.
新手驾车经验不足,容易因错觉出现失误,因此,驾驶员应注意了解这些不利因素。 距离错觉 驾车行驶时,路面上各种车辆、车型、颜色、行车状态千差万别,驾驶员有时会对外界车辆的间距、跟车间距产生错觉。常见的是参照物少时,感觉偏远;雨雪雾天气中感觉距离比实际间距大;车速越高误差越大。车辆越小、颜色越浅,感觉距离越远。如果仅  相似文献   

5.
应用商业CFD软件Fluent提供的动网格技术来处理会车过程,实现了会车过程的三维瞬态数值模拟。得到了会车过程的瞬态空气动力特性曲线,并且研究了不同相对车速对会车过程汽车瞬态空气动力特性的影响。研究结果表明:会车过程中两车气动力系数有类似正弦曲线的变化;随着相对车速增加,气动力系数变化趋势不断减小。  相似文献   

6.
为确保道路运输安全,拖拉机驾驶员要严格遵守《道路交通安全法》。同时,还要做到“五稳”。1.装载货物要稳。装载货物时除了做到“四不超”外(不超长、不超宽、不超高、不超载),还要做到装载货物要稳,即要牢固。如果货物超出车厢,就要用绳子扎牢,防止在行驶途中货物掉下来,砸伤行人,发生事故。2.车辆起步要稳。拖拉机比较长(中型拖拉机机头加上拖车6m以上)。因此,拖拉机起步前,驾驶员要察看前后左右是否有小孩玩耍和行人、非机动车通行。在确认安全的情况下,鸣号,低速起步。3.路上会车要稳。在道路上,经常要与对面来车会车,在两车会车时,要…  相似文献   

7.
为确保道路运输安全,拖拉机驾驶员要严格遵守《道路交通安全法》。同时,还要做到“五稳”。1.装载货物要稳。装载货物时除了做到“四不超”外(不超长、不超宽、不超高、不超载),还要做到装载货物要稳,即要牢固。如果货物超出车厢,就要用绳子扎牢,防止在行驶途中货物掉下来,砸伤行人,发生事故。2.车辆起步要稳。拖拉机比较长(中型拖拉机机头加上拖车6m以上)。因此,拖拉机起步前,驾驶员要察看前后左右是否有小孩玩耍和行人、非机动车通行。在确认安全的情况下,鸣号,低速起步。3.路上会车要稳。在道路上,经常要与对面来车会车,在两车会车时,要…  相似文献   

8.
1跟车时需保持一定距离   汽车与两轮车追尾事故有三种:一是汽车追两轮摩托车;二是两轮摩托车追尾汽车;三是汽车追尾自行车。前两种都是在前后两车之间较短的距离中行驶时,驾驶员注意力不集中,未留意前车时,或前车已因某种原因减速,甚至停车了,在无法回避的情况下,造成了追尾碰撞。也有驾驶员误将停留的前车当成了行驶的车辆,临近时才发现车停着,踩制动踏板已来不及了,造成了追尾。这种事故一般发生在夜间。追尾事故一般都是一维碰撞。   2相对行驶时须防止猛拐与横穿   相对行驶的车辆,彼此都是会车关系。汽车在…  相似文献   

9.
在柳江县曾发生一起货车和大型拖拉机相撞,造成货车司机死亡的交通事故。事发当时,正值夜晚,拖拉机挂车没有任何灯光和信号装置,在两车会车时,货车驾驶员无法正确判断挂车的宽度,导致拖拉机挂车超出驾驶室的车厢,撞向了货车驾驶室,看是一起普通的交通事故,却给农机手深深敲响了警钟。  相似文献   

10.
《南方农机》2001,(3):26
机动车在起伏不平的公路上行驶,速度越快、颠簸越大、路凹凸不平,会使你的机车左右摇摆,前后惯性和向外离心作用,破坏车辆行驶的稳定性。车辆行驶的不稳定性、增加会车、超车和通过障碍物的不安全因素。所以,两车相会、在不同车速的侧向最小安全距离和车轮至路边的最窄距离、应随着车速的提高而加大。如两车车速都是 30km/h时,侧向最小安全距离为 0.57m,车轮离路的最窄距离为 0.6m; 40km/h时,分别为 0.64m和 0.7m; 60km/h时,分别为 0.74m和 0.9m。 车速加快,机动车惯性增加,制动距离也成倍增加。影响机车的制动距离的因素很多,诸如制动器起作用时间、附着力、制动器最大摩擦力、制动时的开始车速和机车的质量等,后两项直接与惯性力有关,车速越高,质量越大,惯性力越大。制动器起作用行驶距离随车速成正比增加,而保持制动距离则与车速的平方与正比的增加,即车速增加 2倍,持续制动距离将要增加 4倍。由于惯性作用,制动距离与机动车装载质量的大小也直接相关。据实验证明:车速 30km/h时,质量大于 3t的载货机车,每增加 1t的载质量,制动距离就要增加 0.5~ 1.0m。 所以,在混合公路上以中速行驶是保证机车行驶空间、时间稳定性的重要因素,也是安全行车的重要保证。 (永泰 )  相似文献   

11.
(顺口溜)出车之前 ,检查车辆要周祥。马达一响 ,集中精神别乱想。起步之前 ,观察鸣笛再前往。行车之中 ,中速行驶理应当。交通拥挤 ,不可莽撞往前闯。遇到障碍 ,提前处理心别慌。见到路标 ,执行规定记心上。下坡行驶 ,不许熄火挂空档。人穿马路 ,减速鸣号为妥当。途中停车 ,选择地段不违章。需要倒车 ,确认安全再挂档。刮风天气 ,注意行人横穿路。两车同行 ,行车距离应适当。夜间会车 ,远改近光勿要忘。鸣了喇叭 ,仍要注意人动向。通过岔道 ,慢行观察莫莽撞。转弯之前 ,减速鸣号靠右方。会车之前 ,礼让三先高风尚。超车之际 ,没有把握不勉…  相似文献   

12.
1995年11月15日晚,婺源县梅林乡机手刘×驾驶方向盘式手拖,从本村前往高砂乡,拖车上违章乘载了同村村民3人。约21时许,手拖到达高砂乡太子桥村路段(白景线40km+95m),此时迎面开来一辆浙江籍东风牌货车(车号:浙E—00725,该车超载)。因刘×驾驶的手拖占道行驶,便欲靠左会车,而东风车驾驶员也想顺势靠行驶方向的左侧与手拖交会。不料两车在靠左违章会车的过程中,由于路段有一微小  相似文献   

13.
(1)会车注意灯光使用。夜间会车不要手忙脚乱,与对向车相距150m时应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变,感觉灯光刺眼无法辨别路面时,应靠边停车.千万不要赌气以强光对射。  相似文献   

14.
寒冬降临,路面结冰、积雪等情况在所难免,拖拉机在冰雪道路上行驶时,驾驶员应沉着冷静,谨慎驾驶,并注意以下事项:一、起步时,应选用低速挡小油门,缓慢接合离合器。若起步困难,可在驱动轮下面铺垫灰砂、杂草等物,以提高拖拉机的附着性能。行驶中,不要用猛加或猛减油门的方法改变车速,要用换档的方法实现变速。二、上下坡应选用低挡,保持车速均匀,中途禁止换挡。若坡度较大,应在行驶的路面上抛洒灰砂等物,以防止车辆打滑、倒退而发生危险。三、行驶中两车之间的距离应加大到正常距离的两倍以上;会车时,要保持较大的横向间距,防止侧滑撞车。四…  相似文献   

15.
行车过程中,驾驶人员往往会产生各种各样的错觉,导致错误操作而造成险情,这是极其危险的。只有了解这些易引起错觉的特性,才能保证行车的安全。 (1)速度错觉 驾驶员在行驶中对于车速快慢的判断,往往是以参照物的相对移动速度来判断,并不是完全依靠车辆自身速度表的指针来操作车辆。所  相似文献   

16.
由于受身体、心理、年龄、环境等诸多因素的影响.驾驶员在行车中往往会产生以下8种错觉.应加以注意和预防.以免发生事故。  相似文献   

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拖拉机大灯安装法拖拉机上的两个大灯如安装不当,两灯发出的光线不相平行.晚上会车时,会使前方来车的驾驶员产生错觉,易出交通事故。下面介绍一种安装方法:首先把拖拉机停在平地距一堵白墙10米处,在墙上划一条水平线,其高等了大灯到地面高度,其长势J“两灯的水...  相似文献   

18.
根据高速公路上汽车行驶状态,任意选择相邻两车建立防追尾模型、超车模型的仿真模型,分析模型中目标车、跟随车的运动状态及遇到紧急情况时的制动过程,推导出两车制动后不发生碰撞的最小安全距离。通过信息传输延时、GPS误差、路面摩擦系数三个方面研究安全距离模型,为设计出一套高效智能预警自动刹车装置提供参考。  相似文献   

19.
礼让三先。这是每个驾驶员都必须遵循的基本准则。会车时,双方都应主动减速、鸣号让路。夜间会车,应在距对面来车150米以外关闭远光灯,改用近光灯。在窄路、窄桥与非机动车会车时,不准持续使用远光灯。  相似文献   

20.
轮式拖拉机目前作为农用动力机械,除了进行农田作业外,也是农村的主要运输工具.轮式拖拉机夜间在道路上行驶时,必须开启前大灯,而前大灯的发光强度和照射位置对夜间行车的安全性有重要的影响.合理使用大灯应做到会车时变成近光,会车后及时变回远光,以放远视线,弥补会车时造成的视线不清.  相似文献   

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