典型城市轨道交通能量回馈系统建模

本文分析了典型城市轨道交通能量回馈系统的重要性,选取高压型回馈型能量回馈系统作为研究模型,阐述了该模型的结构框图,最后详细介绍了Matlab建模的实现思路。     

500kW储能装置硬件保护设计

储能装置(Power control system,PCS)是与储能电池组配套,连接于电池组与电网之间,把电网电能存入电池组或将电池组能量回馈到电网的产品。现在的储能装置一般都用DSP、FPGA等数字芯片来控制储能装置的运行,同时还控制整个装置和电池组的安全。由于数字芯片本身的反应和计算延时,当用数字芯片来保护装置和电池组安全的时候,没有硬件保护直接和快速[1]。本文主要介绍500kW储能装置的硬件保护设计。     

地铁动力照明系统负荷对运营成本的影响

地铁动力照明系统的设计是地铁交通在设计中的一个重要环节,地铁动力照明系统把地铁里面的供电系统和大多数照明系统的最后一部分进行充分的连接.在本文中笔者通过在地铁动力照明系统设计的一个范围描述,对地铁运营成本在一定发展时期带来的影响到底有哪些,进行了深层次的研究和讨论,为以后研究此类问题有着一定的参考实践作用.     

浅谈西安地铁二号线35kVGIS母联备自投存在问题及解决方案

本文通过对西安地铁二号线35kVGIS母联备自投存在的问题进行了分析,明确指出了存在问题所造成的严重后果,并提出了解决方案,对于确保地铁供电系统安全、稳定运行起着积极、重要的作用.     

港口起重机能量回馈引起的内网谐振原因分析

港口起重机的谐振问题是典型的小系统大容量的高压谐振问题，如果不加控制，港口起重机系统内的谐振可能会影响系统的稳定性，甚至可能损坏系统。本文通过研究港口起重机能量回馈的内网谐振原理，提出了一套解决方案。此方案可以较大程度的缓解起重机能量回馈引起的谐振。     

浅谈双边联跳、线路检测与重合闸保护在西安地铁直流牵引供电系统中的应用

介绍了双边联跳、线路检测与重合闸保护在西安地铁直流牵引供电系统中的保护原理及应用,并结合保护装置在实际使用中发生的问题进行了说明。     

浅谈铁路牵引变电所馈线保护

<正>供电系统中的变压器、输电线路、母线以及用电设备,一旦发生故障,迅速而有选择性的切除故障设备,是保证供电系统及其设备安全运行最有效的方法之一。切除故障的时间通常要小到几十毫秒到几百毫秒,实践证明,只有装设在供电系统上的继电保护装置,才有可能完成这个任务。继电保护装置,就是指能反映供电系统中电气设备发生故障或不正常运行状态,并动作于断路器跳闸或发出信号的一种自动装置。下面就继电保护应用于馈线保护进行简单介绍。     

基于电动汽车再生制动若干关键问题分析

文中基于电动汽车再生制动若干关键问题,首先分析了串联式、并联式再生控制策略的城市电动公交再生制动控制,接着分析了再生制动的电动汽车恒速下坡、电动汽车再生ABS等问题。     

新型缓速器设计

随着能源危机的加剧,节约能耗是众望所归,但现有的汽车缓速器不仅达不到节能的目的,相反有些还需要消耗更多的能量,这与现代汽车的发展趋势相违背。本文通过对市场现有缓速器的调研分析,利用电机发电再生制动原理,研究了一种能量回收缓速器,既达到了汽车辅助制动的目的,又能回收制动能量。     

广州地铁十三号线车辆技术特点介绍

本文介绍了广州地铁十三号线车辆的主要技术性能及参数,车辆主要系统车体、转向架、牵引系统、辅助供电系统、列车管理系统、制动系统、空调、广播系统、车门等主要系统的技术特点。     

基于电动汽车再生制动若干关键问题分析

文中基于电动汽车再生制动若干关键问题,首先分析了串联式、并联式再生控制策略的城市电动公交再生制动控制,接着分析了再生制动的电动汽车恒速下坡、电动汽车再生ABS等问题.     

广州地铁APM线600V牵引供电系统介绍及典型故障分析

广州地铁APM线功能需求定位为广州中轴线旅游观光线路,途经广州塔、海心沙、大剧院、花城广场、中信广场等标志性景点。其特殊的是列车牵引供电采用AC600V的交流供电系统,这是广州地铁历史上第一条采用交流牵引供电的线路。本文主要介绍了其牵引系统以及其系统典型故障案例分析。     

浅谈西安地铁2号线基础制动装置

简单介绍西安地铁2号线的基础制动装置,通过分析基础制动装置的机械动作和控制原理,剖析基础制动装置的优缺点,并结合现阶段西安地铁的不同修程级别,对基础制动装置进行不同标准的检查和维修。     

一种基于微网的电梯节能系统

为了有效利用垂直电梯在轻载上行、重载下行以及到站变速时曳引电机所产生的大量再生电能,系统通过微网控制系统对该能量回馈进行合理调控和集中调配,并执行削峰填谷。该系统充分发挥了可再生能源发电互补的优势。     

反渗透海水淡化能量回收装置的应用分析

综述了国际上先进的反渗透海水淡化能量回收技术及其在我国的应用情况,探讨了装置的能量回收率、混合、润滑量、灵活性等特点,并分析了采用不同能量回收装置对系统配置、能耗等的影响。     

简析地铁通信系统的预防性养护和维修

随着城市化建设进程的不断加快,地铁通信系统的建设规模与速度也在不断扩大与加快。地铁通信系统指的就是可以实现地铁运营活动的语音、数据、图像等信息的传输网络。在进行此系统设计与施工的时候,一定要保证各子系统可以进行正常的运行,利用一些科学技术手段和施工管理保证系统不会受到不必要的影响,进而实现地铁通信系统的可靠、稳定运行。在地铁正式投入使用之后,一定要加强对通信系统的预防性养护与维修,充分发挥系统的作用,实现地铁通信系统的可持续建设。     

直流牵引供电系统继电保护配置及整定的分析和研究

城市轨道交通设备在实际的运行过程中对于直流牵引力供电系统的依赖程度非常高,客观地决定了做好这种系统相关研究工作的重要性。直流牵引供电系统的整体结构比较复杂,使用中可能会遇到各种客观存在因素的影响。因此,技术人员需要采取有效的方式增强机电保护配置的实际作用效果,并对这种装置的整体过程进行深入地分析,提高系统运行的整体效率。本文通过对直流牵引供电系统继电保护配置及整定的分析和研究,为相关的研究工作带来了可靠的参考依据。     

浅谈西安地铁车缓冲装置常见故障及维护保养

本文主要阐述了西安地铁车辆车钩缓冲装置的常见故障及维护、检修。     

单台鼠笼式异步电动机无功就地补偿技术

本文从供电系统对企业功率因数要求的角度出发。论述了功率因数过低对电网的危害和无功功率补偿方法;对鼠笼式异步电动机补偿装置容量的计算方法、无功功率就地补偿的特点以及补偿装置的接线形式进行了较为深入的探讨。最后提出几点使用就地补偿装置注意的问题,使异步电动机更加经济的运行。     

地铁通信系统的组成及设备国产化应用分析

在地铁工程建设中,通信系统是确保地铁安全、可靠、准时运行的关键。随着我国地铁行业建设的不断发展,通信系统组建经验日渐丰富。通过列车控制系统、电力监控系统、数据通信系统、广播系统等子系统功能,实现地铁通信系统职能。以往的地铁通信系统多采用国外公司的解决方案,造成了地铁综合建设成本居高不下,影响了我国地铁的建设发展。加快我国地铁通信设备国产化是目前我国地铁建设发展中迫切需要解决的问题,本文就地铁通信系统的组成及设备国产化应用进行了简要论述。