电动给水泵暖泵系统改造分析

某机组调试期间发生一起主给水泵切换试验期AHP解列事件,针对此事件进行原因分析,结合机组实际运行情况阐明了增减暖泵管线的必要性,同时对目前暖泵改造的不足之处提出了建议。     

模块式小型堆ACP100二回路给水泵配置分析

模块式小型堆ACP100二回路采用2×50%容量汽动调速泵为主给水泵、2×25%容量电动调速泵为启动给水泵的配置,从模块式小型堆核电机组启动程序、二回路运行特性、主给水调节方式及降负荷能力等方面对模块式小型堆二回路给水泵配置方式进了分析,并与M310机组及在建的三代核电AP1000、EPR1000机组的给水泵配置进行对比分析。通过分析,为我国后续模块式小型核电机组的常规岛给水系统设计提供借鉴和参考。     

ADG除氧器启动期间两侧温差较大的原因和解决方案

方家山核电工程的ADG除氧器,在机组热试期间启动阶段发现,发现除氧器两端温差较大,主控室显示两端温度相差近四十度,本文详细经过详细分析,确认导致温差的原因并提出多种解决方案,经多方论证对比,最终采取增加除氧器再循环泵的解决方案,成功解决了启动阶段温差问题。     

变频电动柱塞泵作为水压试验泵的运行应用

某核电厂的水压试验泵需执行三个功能,每个功能需要的压力不同,且最高压力需要达到24MPa,而流量基本相同,所以需要采用特殊结构的泵。本文从变频电动柱塞泵的基本原理、结构、运行方式来阐述其如何实现为中压安注箱充水、供主泵应急轴封水和水压试验功能。通过对三种运行工况的功能试验验证其是否满足工况运行要求。对其试验结果进行分析可得:当泵出口压力从0-24MPa范围内变化时,流量为5.9-6.1m~3/h,满足充水和供主泵应急轴封水运行要求;通过变频器调节电机频率可以达到0.4MPa/min的升压过程,也可实现保压在24MPa,从而满足水压试验运行要求。     

浅析主泵顶轴油泵电源设计不足及改进

本文介绍了核电机组主泵顶轴油泵的功能、顶轴油泵供电电源的设计不足以及改进。通过电源改造,顶轴油泵运行增加了可靠性。在发生如全厂失电工况,主泵停运期间,顶轴油泵不会因为失电导致停运。这避免了在主泵低转速下发生推力瓦损坏的风险,保证了主泵的运行安全。     

一回路冷态水压试验探讨

压水堆核电厂正常运行时一回路压力为15.4MPa,组成一回路压力边界的主要设备为压水反应堆、蒸汽发生器、反应堆冷却剂泵、稳压器等部件组成,通过一回路压力边界内的设备运行将反应堆堆芯中核裂变反应产生的热量传送到蒸汽发生器,从而冷却堆芯,防止燃料元件烧毁,而蒸汽发生器供给汽轮发电机组(二回路)所必需的蒸汽。反应堆冷却剂系统组成的一回路压力边界内设备的正常运行对于保证反应堆稳定运行至关重要。正常运行时,反应堆冷却剂系统维持168吨温度为310℃、压力为15.4MPa的欠饱和水,这些冷却剂在主冷却剂泵的驱动下,循环流动,流经反应堆堆芯,带出裂变反应产生的热量,在蒸汽发生器中,将这些热量传递到二回路给水,产生蒸汽,驱动汽轮机发电。当一回路压力边界失效,将无法维持稳定的一回路压力,一回路压力下降,将使得温度为310℃的过冷水变为饱和水,从而产生大量的蒸汽,进入堆芯的冷却剂将变为汽液两相流或过热蒸汽,传热效果大大下降,同时产生大量的蒸汽,流经主冷却剂泵,将导致主冷却剂泵叶轮发生汽蚀,流量下降,进一步恶化的反应堆堆芯的冷却。堆芯核裂变或核燃料衰变产生的大量热量如果不能及时导出,将可能产生严重的后果甚至堆芯融化,从而造成重大的核安全事故。     

秦山二厂水压试验泵汽轮发电机组运行浅析

水压试验泵汽轮发电机组系统(LLS)为压水堆核电厂的重要组成部分,该系统能够保证在一个机组的两列配电盘LHA和LHB都不能供电的情况下(H3工况),LLS系统也可以为水压试验泵9RIS011PO提供380V应急电源,从而确保主泵轴封水的供应,保证反应堆冷却剂系统的完整性;在超设计基准事故情况下,该系统给机组运行所需要的仪表供电。本文简要介绍LLS系统的功能,组成部分,小汽轮发电机组工作原理及各种运行状态等。     

主泵轴封水回流温度高原因分析及应对措施

本文介绍了核电厂主热传输泵及轴封系统的工作原理,分析了主泵轴封水回流温度高的可能原因及其应对处理措施,并借鉴了该事件的外部经验反馈。     

GE9F级燃机国产化热水天然气换热器改进问题研究

热水天然气换热器是保证燃机天然气入口温度的重要设备,该设备长期依赖进口.为保证项目的使用要求,大连派思燃气系统有限公司根据GE规范自主开发设计制造了热水天然气换热器,实现了国产化.但投入运行后发现,该热水天然气换热器的水侧出口的回水温度偏高.因此必须对换热器的结构进行改进.     

浅析满功率下常规岛仪表控制用压缩空气丧失后的机组状态控制

本文的目的在于研究在丧失常规岛仪表控制用压缩空气的情况下各重要系统的响应,得出该工况对一回路、二回路、BOP系统的影响和风险,最终让核电厂主控操纵员能够采取最有效且可行的操作方法和操作顺序来控制核电机组的状态。操纵员能通过专门针对此工况的规程使得汽轮机在停运的过程中:首先能够尽量缓解一回路的瞬态;其次保证汽轮机、凝汽器、低压缸爆破膜、辅助冷却泵、主给水泵、凝结水泵等重要设备能够安全停运。强调在这个过程中主控操纵员应该关注的主要方面。本文分析的方法是通过对机组二回路工艺系统中的重要气动调节执行机构在丧失仪表控制用压缩空气后的安全状态进行分析,先得出单系统丧失仪表控制用压缩空气后的影响,然后把各个重要的调节系统丧失仪表控制用压缩空气的后果综合起来一起分析,得出在满功率运行状态下整体丧失仪表控制用压缩空气后对机组的影响,然后针对其影响找出应对的方法。论文的最后,就当前机组在仪表控制用压缩空气设计上的不足给出改进方法和编写专门针对此种工况下的运行规程。论文中出现的系统名称对照见附录1,各气动调节阀失气后的状态和影响见附录2,昌江核电厂压空系统简图见附录3。     

浅谈简支箱梁梁体蒸汽养护施工技术

随着国家高速铁路客运专线建设发展的加快,铁路客运专线大规模采用后张法预应力混凝土双线整孔简支箱梁作为主型梁,为有效缩短工期,保证施工质量,而采用蒸汽养护这项技术越来越广泛用于客运专线桥梁建设中。采用蒸汽养护可以加速混凝土的水化反应,加快混凝土成熟度,使混凝土提前达到所需的抗拉强度。在蒸汽养护过程中,水泥水化过程中伴随着大量的热量产生,热量在混凝土中不断积蓄,使内部温度升高;由于混凝土导热性比较差,热量传递具有延时性和衰减性,内部水化热不能瞬时传递到表面,开始养护罩内的环境温度比较低,混凝土外层表面通过对流和其他方式与养护罩内的空气和水蒸气混合物进行热量交换,随时间变化将形成内部温度高而外部表层温度低的温度分布状态,即混凝土结构蒸汽养护瞬态温度场,导致混凝土梁体各处温度不均,芯部、表面之间的温差过大,养护质量得不到保证,严重会产生裂缝。蒸汽养护技术既适用于恶略环境、严寒季节,还可以提高预制混凝土箱梁的品质、缩短施工周期;该技术的难点在于严格、准确、实时地控制温度变化。     

简析汽轮机轴封风机在运行中的作用

在汽轮机运行中不可避免地要有一部分蒸汽通过汽轮机的端部轴封漏向大气,造成了热量和工质的损失,同时也影响了汽轮机的周边环境。若调整不当而漏汽过大,还可使靠近轴封处的轴承温度升高,蒸汽顺轴进入轴承中,导致润滑油油质劣化以及调节元件及管道严重腐蚀。为了提高机组经济、安全运行,在各类机组都设有轴封加热器,并设有引流装置:轴封风机和射水或射汽抽汽器。