伊朗设拉子地铁车辆轻量化碳钢车体设计

本文主要介绍伊朗设拉子地铁车辆轻量化碳钢车体设计。主要介绍碳钢车体钢结构的组成及特点。     

广州地铁十三号线车辆技术特点介绍

本文介绍了广州地铁十三号线车辆的主要技术性能及参数,车辆主要系统车体、转向架、牵引系统、辅助供电系统、列车管理系统、制动系统、空调、广播系统、车门等主要系统的技术特点。     

B型铝合金地铁车体模态分析及试验验证

针对B型铝合金地铁车的的结构特点及铝合金材料的力学特性,合理建立车体有限元模型,模拟车体结构的模态.通过试验与计算结果的对比表明,有限元分析结果与试验数据在模态的振型和频率在数值上接近一致,考虑到车体结构的复杂性及有限元建模的过程,可以认定有限元模拟的可靠性,为车体结构的进一步优化与改进提供了参考依据.     

天津2号线延长线赠购车接地系统设计

本文阐述了地铁车辆接地的重要性,以及接地系统理论的相关标准,接地的相关结构,接地技术要求。并基于天津地铁2号线赠购车车辆的具体接地设计,接合接地原理图来说明如何实现地铁车辆工作接地、屏蔽接地、保护接地。     

浅谈轻量化铝合金地铁车辆组装工艺设计

<正>本文从设计的角度,讨论地铁车辆组装工艺和设备布置,以便其更优化、更合理的适应地铁车辆组装的要求。1铝合金地铁车辆工艺现状国内地铁制造企业与国外西门子、阿尔斯通、庞巴迪等公司合作,引进铝合金地铁车辆焊接、涂装、组装、调试等技术。先进、适用的制造     

大连3号线增购车辆客室内通风系统浅析

针对大连3号线增购车辆的结构形式,充分研究了该车体结构客室内空气流通状况,概述了车厢内空气的形成原因、空调通风系统的组成及对废排系统的选型和排风量的分析计算,保证选型及布置合理。     

大连地铁车辆走行部概述

地铁车辆是地铁用来运输旅客的运输工具,它属于城市快速轨道交通的范畴。为了让地铁工作人员及对地铁感兴趣的人们了解地铁车辆走行部,现对大连地铁车辆走行部进行简要介绍。     

西安地铁一号线车体钢结构设计

本文介绍西安地铁一号线车体钢结构方案,通过有限元计算及试验,验证了钢结构设计的合理性。     

菲律宾马尼拉地铁车辆设计

本文介绍了菲律宾马尼拉地铁三号线车辆的结构和特点,包括总体技术性能,主要系统和主要部件的技术特点等。     

160km/h城际(市域)电动车组铝合金车体结构设计

本文介绍了160km/h城际(市域)电动车组铝合金车体的材料以及车体主要部件的结构特点,通过有限元分析以及静强度试验验证了车体结构的合理性。     

浅谈西安地铁车缓冲装置常见故障及维护保养

本文主要阐述了西安地铁车辆车钩缓冲装置的常见故障及维护、检修。     

地铁车辆检修质量管理问题与对策的探讨

本文首先对地铁车辆检修中常见问题进行了总结,然后根据地铁车辆管理中的现状,从检修规程、检修工艺、检修通知单管理、检修记录表管理、检修流程管理及计量工具器管理等方面提出了一些改进措施。     

犬场消毒防疫程序

（一）生产区及生活区门口设消毒池,池内盛2％火碱液,火碱液每周更换2次; （二）外来车辆：进入生活区要进行两次消毒处理,先用高压水枪用清水对车体、轮胎、车窗、车辆底部、笼子进行彻底冲洗,再用喷雾枪用碘三氧（1：1000）或过氧乙酸（0．2％）进行喷洒消毒;     

犬场消毒防疫程序

(一)生产区及生活区门口设消毒池,池内盛2%火碱液,火碱液每周更换2次;(二)外来车辆:进入生活区要进行两次消毒处理,先用高压水枪用清水对车体、轮胎、车窗、车辆底部、笼子进行彻底冲洗,再用喷雾枪用碘三氧(1∶1000)或过氧乙酸(0.2%)进行喷洒消毒;     

再生制动能量回馈装置在地铁中的研究及应用

再生制动能量回馈装置是实现地铁供电系统节能、低碳的重要技术创新,回馈装置在实现地铁车辆能量回馈的同时,也向供电系统提供无功功率补偿。本文针对再生制动能量回馈方式的各种不同类型进行了分析,并提出继电保护装置、供电系统电压在回馈装置运行过程中所产生的不利因素的解决方案。     

规模化猪场中转站车辆的清洗消毒流程

正1猪场转运站内部车辆的清洗消毒1.1粗洗司机驾驶待清洗车辆经清洗消毒站入口进入粗洗库,停车熄火,司机下车,关闭驾驶室门。司机进入换衣间,穿戴好经消毒的雨衣、雨靴,脱下的鞋子、衣物置于架子上。司机返回粗洗库区,手握水管,开启阀门,用常压水淋湿车体,浸泡时间15～20 min,使车体内大块粪便、冻块松软,利于清洗。     

基于WEB技术的地铁安全保护区隧道设施内外关联技术研究

目前,地铁隧道洞内结构病害检查管理与地铁安全保护区隧道设施保护管理上各自独立,导致洞内病害信息与洞外巡检信息无法进行实时的交互与分析,无法对地铁隧道整体结构安全进行全方位的把握。文章基于Web Service技术和Java编程语言,通过对地铁安全保护区隧道设施内外关联技术的研究,实现了隧道结构洞内外信息的实时关联与获取,在险情及重大病害情况下可第一时间查询并分析其产生的内外因素,进而为南京地铁结构运营期安全与控制提供信息化数字化手段,并为南京地铁隧道地下结构数字化平台提供基础。     

地铁车门故障诊断专家系统软件设计

本系统将专业技术人员的知识和经验与现代计算机技术进行结合,设计并开发能实际用于地铁故障诊断的专家系统,将抽象的专业知识和经验有效的推广和应用在实际问题中,可应用于地铁检修人员的日常检修工作,协助检修人员快速定位及查找故障原因并给出相应的维修建议,提高检修效率。同时,适用于维保部门人员的管理工作,建立地铁车辆故障信息及检修信息数据库,对维保部门人员日后制定及优化相关维修计划具有重要的意义。     

运营地铁轨道改造维修施工关键技术

随着地铁运营时间的增加和客流量的逐渐增多,地铁运营过程中的安全问题日益突出,承受列车荷载的轨道结构也在使用中被不断磨损,出现组件老化、疲劳损伤等现象。因此,在加强地铁轨道日常养护的基础上,还需要对轨道进行改造和维修以满足地铁运营要求。本文对地铁轨道改造维修施工中的关键技术进行了探讨,以此保障列车的平稳、安全运行,延长轨道线路的使用寿命。     

塞拉门安装接口对动车组车体型材断面影响研究

以CRH3型动车组塞拉门与车体接口为例,研究了塞拉门门框、承载驱动机构及侧部集成机构的安装接口对车体型材断面的影响,得出了车体断面设计的一些规律。