民航客机后压力框球皮结构设计技术及分析

后压力框球皮结构是飞机非常重要的结构部件,主要承受客机身的气密载荷。本文详细分析了后压力框结构的设计要求,研究了球皮结构半径计算分析以及球皮结构的加筋方式,并最终对该结构形式进行了数值分析,发现球皮结构位移和应变均符合设计要求。     

基于BIM的建筑结构施工图设计研究

将BIM(建筑信息模型)技术引入到建筑结构施工图的设计过程中能够提升建筑结构施工图设计的效率,同时能够解决目前建筑结构设计中存在的发展瓶颈。阐述了面向结构施工图设计的数据要求,并对其描述方法进行了分析;基于IFC架构的结构施工图设计信息模型进行了施工图设计原型系统的开发;最后通过实际案例对基于BIM的工程实际效果进行了应用测试。结论表明,基于BIM的结构施工图设计可以极大提升建筑结构设计的效率与质量,是建筑结构施工设计领域的重要发展趋势与技术特征。     

论高层建筑结构分析与设计特点

本文围绕高层建筑结构,总结了高层建筑结构设计的特点以及提出了高层建筑结构分析和各种体系相对应的方法,为实际高层建筑结构分析与设计提供一定参考.     

民用飞机复合材料翼面剖面刚度计算方法

民机的翼面结构作为飞机主要的承力部件,在飞机的使用过程中承受较大的载荷,结构气动变形较大。因此,飞机翼面结构主要按刚度设计,研究分析计算复合材料翼面沿弹性轴的各剖面的刚度特性和分布是翼面结构刚度设计的关键。本文提出一种复合材料翼面剖面刚度的工程计算方法,为类似结构刚度分析提供参考。     

混凝土结构开裂原因及防治

目的:混凝工结构开裂现象的预防.方法:从施工各个环节分析各种混凝土结构开裂的原因.结果:大部分混凝土结构裂缝可以用设计和施工的方法来解决,结论;我们可以从设计,材料,施工环节预防混凝土结构裂缝现象发生.     

建筑结构抗震设计若干问题分析

随着我国社会经济的快速发展,社会大众的生活理念逐渐转变,对于建筑物的要求也越来越多。在自然灾害多发的今天,民众对于建筑结构的抗震性有更高的期待。建筑结构的抗震设计工作,直接影响着建筑结构的抗震性能。建筑物的抗震性能太低,一旦发生强震,后果不堪设想。重视建筑结构的抗震设计工作,明确注意问题与具体设计方法,才能促进建筑设计工作的优化,让建筑工程行业满足社会进步的要求。本文以建筑结构抗震设计若干问题分析为主题,展开了一系列较为深入的探讨与分析,希望能对大家有所启发。     

立筒仓的研究及虚拟设计

立筒仓应用于各种散料的贮存,通过实践分析筒仓的结构和散料的特性,计算散料压力对筒仓的影响,寻求合理而快捷的设计方法,科学合理解决设计中存在的多样性和重复性,然后通过实际工程施工建设,分析外形结构,探讨虚拟设计在立筒仓零部件设计及装配过程中的运用,使得产品设计达到最佳的优化。     

起落架关键结构疲劳寿命分析及优化研究

本文以某型飞机主起落架车架关键结构为研究对象,对其结构进行疲劳寿命及灵敏度分析并指导结构优化研究。通过疲劳寿命分析找出结构危险薄弱部位,再分析薄弱部位部分设计变量对结构指标的影响程度,然后依据分析结果对结构进行优化研究。结果表明,通过分析找出结构危险薄弱部位并筛选出对结构指标影响最大的变量,使结构优化具有针对性且优化效果良好,为类似结构优化提供参考。     

建筑结构中的风载体型系数与体型设计

建筑结构中风载体形系数对整个建筑的设计形式都有着十分重要的影响,国内外的研究人员也对该因素进行了很长时间的研究,这就足以看出建筑结构中风载体型系数和体型设计对建筑物整体设计的重要性,本文对建筑结构中的风载体型系数与体型设计进行了简要的分析和阐述,以供参考和借鉴。     

矿山钢井架结构设计浅谈

介绍了目前我国矿山钢井架的设计概况及常用的设计软件,并对有限元法进行结构计算的原理进行了简单的阐述。结合工程实例,重点论述了采用SAP2000进行钢井架设计的过程与方法,并对井架结构进行了静力分析。分析表明,利用SAP2000进行钢井架设计与静力分析是1种非常有效的钢井架计算方法。