首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
喷油泵是柴油机的心脏。而柱塞副、出油阀及喷油嘴偶件又是燃油泵的核心。供油的任务主要是靠三大偶件去完成。为使三大偶件减少磨损,延长其使用寿命,就必须加强燃油装置的维修和保养,提高燃油的清洁度,确保三大偶件的正确装配。 一、三大偶件的正确装配 1.柱塞副的装配 (1)在柱塞副没装入泵头之前,应将柱塞偶件和泵头油腔清洗干净,检查泵头内柱塞套支承面是否清洁、平整,柱塞套台肩面是否有  相似文献   

2.
1.精密偶件的保管 喷油器偶件、出油阀偶件和柱塞副偶件等,配合间隙小,稍有锈蚀就会降低其使用性能。甚至报废。因此,暂不使用的新偶件,切勿拆开原包装,要放在通风干燥的室内保存。已用过  相似文献   

3.
众所周知,三精密偶件是柴油机的心脏偶件,技术指标是否符合标准,将极敏感的影响柴油机动力性、经济性及排放指标。及时检查、调整、更换这三种偶件是特别重要的。目前维修行业检测这三种偶件是用三种不同工具,其中喷油器试验器在国内外已成为必备工具,检测柱塞副和出油阀所需专用工具,国内市场尚无商品。因为这两种偶件的型号多,结构复杂,几乎每一种型号都需一种专用工具,所以设计、生产、推广、普及都很困难。为了改变这种局面,满足市场需求,农业部农机维修研究所研制成功,并已通过鉴定,既能检测三精密偶件技术指标,双能检测各种不同型号偶件的检测试验台——柴油机三精密偶件检测试验台,实现了一机多用。另外,对于普及三精密偶件检测技术,提高维修质量和修理标准化,提高柴油机机群的动力性、降低油耗提供切实有效的手段,并能有效的拒伪劣产品于门外,为维护销、购双方利益提供保障。本试验台适合市县、镇、乡及个体农机维修网点(检测试验旧件)、配件商店配置使用(检测试验新件是否合格),用于各种柴油机燃油系三精密偶件密封性的检测及喷油器喷油压力,喷雾质量、喷雾推角的检测,下面介绍一下试验台的基本结构,使用方法及注意事项。  相似文献   

4.
柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件(以下简称“偶件”),其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。偶件的正常使用寿命一般为2500h以上。但据调查,使用寿命超过1500h者寥寥无几,一般多在500h左右,有的甚至只使用几十小时。除制造质量和保管欠妥当的原因之外,以乱拆乱卸、装配调整不当、清洗不当、使用劣质燃油等造成偶件损坏的原因为多见。  相似文献   

5.
柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响着柴油机的动力性和经济性.保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容.  相似文献   

6.
柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件.其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性,保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容。三大精密偶件的正常使用寿命一般为2500h以上。但据调查,使用寿命超过1500h者了了无几,一般多在500h左右,有的甚至只使用几十小时。除制造质量和保管欠妥当原因之外,以乱拆乱卸,装配调整不当、清洗不当、使用劣质燃油等造成三大偶件损坏的原因为多见。  相似文献   

7.
柱塞副、出油阀、喷油嘴偶件为柴油机的三大精密偶件,也是柴油机燃油供给系的关键部件。其技术状态直接关系到整机的性能。但有不少机手朋友在维修、保养燃油系时,却往往忽视对出油阀的检查。这种现象在检修单缸  相似文献   

8.
柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件。其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容。 三大偶件的正常使用寿命一般为2500小时以上。但据调查,使用寿命超过1500小时者了了无几,一般多在500小时左右,有的甚至只使用几十小时。除制造质量和保管欠妥当原因之外,以乱拆乱卸、装配调整不当、使用劣质燃油等造成三大偶件损坏的原因为多见。  相似文献   

9.
柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容。  相似文献   

10.
维修小经验     
维修小经验1、出油阀铜垫不能损伤一台S195型柴油机,因柱塞副磨损,更换了新的偶件,装机试验,柴油机不能启动。经卸下喷油器检查,发现喷油器不喷油。经反复调整喷油压力,并排除油路中的空气,仍不喷油。于是怀疑是出油阀偶件密封环带密封不良,但拆下检查,其性...  相似文献   

11.
在排除S195柴油机故障时,当发现燃油系统有毛病时,一些机工总是在柱塞副偶件和针阀偶件上找问题,盲目地更换喷油嘴和柱塞,使这些尚能继续使用的精密偶件废弃不用,增加修理费用,却忽视了对出油阀偶件的检查。出油阀偶件在供油系中起重要作用,磨损后可以使喷油嘴滴油、燃油供给量增加、供油时间迟后,从而导致发动机难以起动、敲缸,转速不稳,排气冒黑烟及马力下降,油耗增加等故障。  相似文献   

12.
提高喷油器针阀偶件使用寿命的措施蔡平喷油器计阀偶件使用寿命一般至少在5000小时以上,但在实际使用中不少驾驶员由于忽视发动机的保养,导致针问偶件在非正常状态下工作,因此很多针阀偶件实际使用寿命只有1000小时左右,有的甚至只有几十小时,不得不更换新件...  相似文献   

13.
喷油嘴、柱塞副、出油阀副并称为柴油机三大偶件。此三大偶件的功能直接影响柴油机的正常运转。本文作者结合日常工作就柴油机喷油嘴、柱塞副、出油阀副三大偶件的检查与判断作了精辟的分析,并就如何延长柴油机三大偶件使用寿命进行了有益的探讨。  相似文献   

14.
柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件。其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态 ,是使用保养的一项重要内容。三大精密偶件的正常使用寿命一般为2 5 0 0 h以上。但据调查 ,使用寿命超过 1 5 0 0h者了了无几 ,一般多在 5 0 0 h左右 ,有的甚至只使用几十小时。除制造质量和保管欠妥当原因之外 ,以乱拆乱卸、装配调整不当、清洗不当、使用劣质燃油等造成三大偶件损坏的原因为多见。1 三大精密偶件损坏的原因(1 )乱拆卸 不少机手因为柴油机供油系统故障较为常见 ,所以柴油机一旦发…  相似文献   

15.
<正>柴油机燃油供给系三大精密偶件是指喷油泵柱塞偶件、出油阀偶件、喷油器针阀偶件。在柴油机工作中,燃油供给系三大精密偶件的技术状态如何,直接影响发动机的动力性和经济性。为保证三偶件技术状态良好,延长其使用寿命,除要购买正规厂家生产的合格产品外,使用和维修者在操作使用维护过程中,还应提高使用水平,特别要加强对三偶件的维护保养以及检修调整能力。一个质量合格的偶件,在正常良好的技术状态下工作,其寿命高的可达2300~2500工作小时,一般的也可达1800~2000工作小时。但是,目前偶件的使用寿命,据调查,多者可用1500工作小时,少者只能用600~700  相似文献   

16.
柴油机燃油供给系中有三对精密偶件,三对精密偶件的磨损程度,对柴油机的启动、功率和经济性有很大的影响.偶件损坏的根本原因除产品质量问题外,主要是对机器使用不当,维修保养不及时、不正确造成的.检查偶件的好坏应在专用仪器和设备上进行,在平时维修和保养机器时,由于缺乏专门的检查仪器和设备,只能借助观察、触摸、听诊和感觉来鉴别柱塞偶件、出油阀偶件和喷油器能否继续使用.  相似文献   

17.
柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件。其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容。 三大偶件的正常使用寿命一般为2500小时以上。但据调查,使用寿命超过1500小时者了了无几,一般多在500小时左右,有的甚至只使用几十小时。除制造质量和保管欠妥当原因之外,以乱拆乱卸、装配调整不当、使用劣质  相似文献   

18.
柴油机在运转中应防止非正常磨损,特别是要防止燃油供给系统的主要精密部件——柱塞副和喷油嘴偶件的非正常磨损。正常情况下,柱塞副的使用寿命一般为5000h以上,就农用拖拉机来说,三夏打场和三秋耕、耙、播作业可用3年以上。喷油嘴偶件可用2年以上;一些机手因重使用轻保养.或缺乏维护保养知识,不少柴油机一年内竞更换几次柱塞副和喷油嘴偶件。这样不仅机器不能发挥应有的作用,且又带来不小的经济损失。  相似文献   

19.
在修理柴油机燃油系时,只更换新柱塞副和喷油头,往往会出现供油时间仍然调不准的现象.喷油时产生滴油、渗油的毛病,发动机难起动、冒黑烟、没劲。究其原因,主要是出油阀的技术状态变差所致。出油阀是柴油机上的一个精密偶件。出油阀和出油阀座的组成,是一对经过精细研磨后选配而成的偶件,使用时不能互换。工作时在出油阀弹簧的作用下,出油阀上的锥形密封面与阀庄严密配合,减压环带首先与出油阀座的内孔接触,切断高压油管与柱塞上方空间的通路,使高压油管与柱塞上方空间隔绝。出油阀向下移动,使高压油管中的容积增大,油压骤然下…  相似文献   

20.
<正>单向阀密封不严的原因较多,其中主要原因是磨料磨损引起的,现在有些驾驶员对液压油清洁的重要性认识不足,认为液压油胜一些没有关系,殊不知,这种想法是十分有害的.因为液压齿轮泵、分配器、油缸等零件中的配合偶件十分精密,特别是单向阀、主控制阀、回油阀等偶件配合间隙较小,只有0.001~0.003毫米.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号