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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
为了切实提升汽车检测设备数据传输的实时性、可靠性,人们推出了基于CAN总线技术的汽车检测技术。文章通过阐述CAN总线的内涵特征,对CAN总线在汽车检测技术中的应用进行探讨,旨在为如何促进汽车检测工作的有序开展研究适用提供一些思路。  相似文献   

2.
CAN作为现场总线在车身控制系统中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
CAN总线也是现场总线的一种,它最初被应用于汽车的控制系统中。由于其卓越的性能,CAN总线的应用范围已不再局限于汽车工业,被广泛应用到自动控制、楼宇自动化、医学设备等各个领域。本文在分析了CAN总线的协议后,探讨了CAN总线控制系统的网络实现方案,并在此基础上研究了CAN总线节点的软、硬件的实现方法,并提出了CAN节点在实现过程中值得注意的地方。试验验证了其可行性。  相似文献   

3.
随着汽车电控单元数量的增加,汽车网络总线技术得到了更加广泛的应用。CAN总线作为标准化的汽车网络总线技术,在车身舒适系统中具有重要作用。笔者以汽车网络CAN总线为基础,进行了车门控制系统结构组成和功能实现的研究分析。结果表明,利用ECU及CAN-BUS网络的优点,实现了电动车窗、电控门锁和后视镜的智能控制,减少了汽车线束的数量,使控制变得更加智能,功能扩展更容易。  相似文献   

4.
CAN总线技术在我国已得到了广泛的应用,其良好的可靠性、实时性和灵活性已经成为关注的焦点,国内很多科研机构正在将CAN总线应用于农业车辆自动导航系统中.为此,简要介绍了CAN总线特点和组网结构,对比了国内外对CAN总线以及ISO11783协议在农业车辆自动导航上的研究和应用实例,分析了国内农业机械CAN总线技术的优势与不足,指出了CAN总线的发展前景.  相似文献   

5.
李启凯  曾少华 《南方农机》2023,(16):167-170
【目的】CAN总线技术构成的车载通信网络系统兼具经济性与可靠性,但汽车CAN总线种类和故障类型繁多,使得汽车CAN总线系统成为汽车使用和维修的一大课题。【方法】本研究阐述了汽车CAN通信的传输特点和总线的结构及信号特征,具体分析了迈腾B8L和现代名图两款车型的驱动CAN总线系统结构组成和通信原理,并以2016款现代名图汽车实际故障为例,进行了驱动CAN通信故障的诊断与检修分析。【结果】通过诊断检修流程,最终确定故障点为牌照灯旁的后视摄像头,发现后视摄像头进水,导致CAN-H对地短路。【结论】汽车CAN总线系统原理及故障诊断分析在一定程度上解决了汽车维修难的问题,可以为汽车售后维修人员提供案例参考,有利于促进汽车CAN通信的推广和使用,促进汽车产业的发展。  相似文献   

6.
CAN总线技术特点及应用趋势随着机械制造技术中不断应用高新技术,CAN总线这个名词逐渐被人们所熟知,CAN总线是对机械中标准的串行传输系统的一种简缩习惯的叫法。  相似文献   

7.
针对国内外农机装备智能化发展及设备物联远程网控需求,基于ISO 11783系列标准,提出并设计了联合收获机智能CAN总线方案及其应用系统。根据联合收获机的作业特点和智能控制需求,建立了由动力CAN总线、设备管理CAN总线、专用设备CAN总线1和专用设备CAN总线2组成的模块化、可扩展的智能农机CAN总线网络结构。基于ISO 11783 CAN总线应用层协议标准,制定了智能化联合收获机远程网控通信协议。最后,进行了联合收获机CAN总线应用系统网络负载和实时性的通信试验及工程应用试验验证。试验结果表明,在500 kb/s波特率下,所有总线的负载率均小于30%,数据在3层CAN总线之间传输总延时小于1 ms,满足联合收获机智能远程网控CAN总线系统的设计要求。  相似文献   

8.
刘传茂  王熙 《农机化研究》2015,(10):254-257
作为目前为止仅有的国际标准现场总线,CAN总线在我国已经得到普遍的应用。因其在数据通讯中具有优越的可靠性、实时性和灵活性,国内许多科研机构正在将CAN总线应用于农林车辆各个系统中。农林车辆串行通信网络国际标准ISO11783是应用CAN总线的网络协议。为了解应用该标准,详细介绍了CAN总线、ISO1 1 7 8 3标准,以及两者的报文格式,并基于CAN总线和ISO1 1 7 8 3标准对拖拉机田间作业数据进行了解析。  相似文献   

9.
在参考大量资料并对汽车教学设备进行分析的基础上,设计了一种典型的汽车CAN总线仪表实训台,实现了车载信息的网络传输与显示;用一种低成本、以单片机驱动步进电机、报警灯配以LED显示的智能组合仪表,并且设计了CAN总线的网络接口,来示教CAN总线汽车仪表的结构、原理与运作等。  相似文献   

10.
CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯,在车载各电子控制装置ECU之间交换信息,形成汽车电子控制网络。文章主要介绍了CAN总线系统的基本内容,从其发展及特点着手,重点阐述了总线系统基本知识及在现代轿车上的应用。  相似文献   

11.
伴随着汽车工业快速发展,现在汽车搭载了十几个或者二十几个的电子装置。这些电控单元需要和大量的传感器和执行器进行通信,进行信息的交流,这些信息交流如果通过单对单的线路,就会造成大量的线束,从而增加故障率和生产成本,因而CAN就应运而生。CAN总线的产生就是为了解决线路复杂、故障率高、通信速率等一系列的问题。CAN之所以能够立足于汽车行业就是因为具有较远的传输距离、较强的实时性、较强的抗干扰的能力还有速率比较高和比较廉价。本文主要对CNA总线的产生、CAN的发展、CAN的优点、CAN的组成和特性进行了阐述;对CAN在汽车上的应用、CAN总线未来在汽车上的发展前景进行探讨。  相似文献   

12.
随着新兴科学技术的不断创新,尤其是计算机、电子控制与网络通讯等高新技术的发展,对拖拉机工业产生了巨大的影响和渗透,为提高拖拉机作业机组的性能开辟了崭新的道路。为此,概括介绍了CAN总线的基础知识、主要特性以及国内外拖拉机应用CAN总线技术的现状,指出了在拖拉机上应用CAN总线控制技术的前景。  相似文献   

13.
基于CAN总线的汽车后视镜控制系统,实现了手动后视镜调节/折叠/展开功能及对后视镜、座椅记忆功能的控制。以MC9S08DZ32为主控单元,通过高速CAN收发器TJA1042实现对总线数据的传输。系统设计体现了汽车电子的网络化和智能化,适用于汽车高端后视镜的控制,在汽车电子中有较好的应用前景。  相似文献   

14.
控制器局域网(CAN,ControllerAreaNetwork)是一种具有很高保密性、有效支持分布式控制及实时控制的串行通信网络,具有多节点、通信速率高、通信距离远、可靠性强、连接方便、性能价格比高等诸多优点。为此,介绍了把CAN总线技术应用在土槽试验中的方法,并说明了CAN总线与PIC单片机的连接方式以及CAN总线与PLC的连接方式。  相似文献   

15.
介绍了CAN总线技术,阐述了如何将目前已经广泛应用于各种控制领域中的CAN总线控制技术引入农用工程机械中,利用CAN的各种优点,更好地提高农用工程机械的产品质量,科学地控制成本,使广大农村地区早日使用上质量好、价格便宜的农用工程机械,同时指出了CAN总线在农用工程机械中的应用前景。  相似文献   

16.
随着电子控制技术在大功率拖拉机中的应用,CAN总线技术广泛应用于拖拉机发动机、底盘、变速箱的数据通信和故障诊断。对基于CAN总线系统和ISO11783协议的农机故障数据的组成、接收、提取和代码解析做了初步的分析。根据农机CAN总线的网络协议,使用nCode软件对约翰迪尔7830型拖拉机CAN总线故障数据进行解析,并用解析出的故障码与约翰迪尔公司故障码手册进行验证,可有效诊断出系统故障,并作出相应的故障处理操作。  相似文献   

17.
文章介绍了CAN总线的数据传输方式,重点研究了CAN总线智能节点的设计及实现。在此基础上拟定了一种温度测量智能节点设计方案,以DS18B20温度传感器、AT89C52微控制器、SJA1000型总线控制器、82C250CAN收发器为核心,给出典型的CAN总线智能节点的硬件电路,实现了CAN总线的数据传输。  相似文献   

18.
汽车总线技术及其检测   总被引:1,自引:1,他引:0  
随着汽车电器设备和各种自动控制设备在现代汽车上的使用越来越广泛,传统的点对点连线通信方式已经不能满足现在的要求,汽车CAN总线技术是一种全新的汽车电控系统信息通信方式,在信息传递、资源共享方面有着独特的优势,并可有效减少线束的长度和节点数量,介绍了CAN总线故障及检测和维修方法。  相似文献   

19.
CAN总线在自动化系统中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
CAN总线是最初为汽车和工业自动控制领域而开发的一种控制局域网,由于其具有通信速率高、时实性好、可靠性高、连接方便和性能价格比高等诸多特点推动其应用的迅速发展,尤其在电力系统变电站综合自动化方面得到广泛运用。随着变电站内自动化水平的不断提高,对信息传输的要求也越来越高,常规的RS232、RS485等主从式总线已经不能满足要求,而选择好的现场总线作为站内通信网就显得非常重要,该文结合变电站综合自动化系统的实际运行情况,介绍CAN现场控制总线的特点及其应用。  相似文献   

20.
为解决汽车维修中的难题—汽车CAN总线系统故障诊断与排除,本文提出了基于Visual C+语言的汽车CAN总线系统教学辅助平台的开发方案,着重介绍了该平台的组成架构、功能模块,同时开发了相关的课程资源,并对该系统在维修实践教学中的效果进行了分析和总结。  相似文献   

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