汽车底盘的异响故障分析和检修

汽车底盘异常故障的出现有一定的随意性,不仅没有规律,而且底盘异响的部位、时间也具有不确定性。因此,汽车底盘异常故障分析和检修的难度相对较大,部分异响故障需要耗费大量时间与精力。文章针对汽车底盘的常见异响故障进行分析,并提出相应的检修策略,旨在保障汽车行驶的稳定、安全。     

浅析汽车底盘异响故障诊断及排除

随着汽车使用里程的增加,汽车底盘经常会发生一些异响的故障,本文对汽车底盘发出的各种异响进行了原因分析和诊断,及时排除故障,仅供参考。     

传动轴异响抖震的原因及有关部件的检修

传动轴在农用运输车上用来连接变速器的输出轴和主传动器的主动轴。它传递的扭矩大、速度高、变化频繁、工作繁重,若零件变形、磨损,维修或安装不当,运行中就会出现传动轴发响、抖震,严重时还会发生传动轴断裂事故。现     

农用运输车变速箱异响的故障分析

农用运输车变速箱在工作时 ,有时产生异常声响 ,这说明某部位存在故障 ,如不及时查明解决 ,将产生重大安全隐患。为此 ,我们对几种故障原因及查找方法分析总结如下 :(1)变速箱内油量油质是否符合要求。润滑油量不足、油质粘度太低或润滑油规格不符合要求 ,使变速齿轮运转中不能良好润滑 ,产生异常声响。(2 )某轴承损坏或缺油。变速箱某轴承损坏或缺油后 ,不能正常工作 ,产生异响。判断具体是哪一轴承损坏时 ,可用如下方法 :车静止、发动机怠速运转 ,踏下离合器踏板察听 ,响声消失 ,故障一般为第一轴后面的轴承、第二轴前面的轴承或某常啮合…     

农用运输车三种异响故障分析

一、改装钢板弹簧引起传动轴异响(1)故障现象:一辆农用车,投入使用已2年,挂高挡加速时,从底盘部位发出“咯噔、咯噔”的响声,空车比满载时更加明显。(2)故障诊断:为了查找故障部位,首先架起后桥,使后桥离地,做原地挂挡加速试验,发现传动轴振抖得很历害,并且发出异响。然后拆检万向节装置,发现万向节松旷,其他比较正常。更换了十字轴总成后试验,故障仍未消除。之后找来同车型的、没有传动轴异响故障的农用车传动轴做替代     

浅谈汽车发动机异响故障检修

现如今我国汽车技术发展较快,特别是发动机控制技术更是发展异常迅速。然而人们在使用汽车的过程中常会出现发动机异响情况,这对汽车的长期使用与质量安全非常不利。因此必须要做好汽车发动机异响故障的检修工作,为汽车稳定行驶提供保障。本文举例说明了几种发动机异响的检修与排除方法,希望具有借鉴意义。     

机车传动系统异响故障分析

(1)发动机怠速运转时离合器出现“沙、沙”的摩擦声,如用脚勾一下离合器踏板,使之抬起少许,异响便消失,可能是踏板的回位弹簧过软、折断或者丢失。 (2)在离合器踏板自由行程正常的情况下,当发动机转速变化时,如果离合器有间断的撞击声和摩擦响声,则可能是离合器分离轴承回位弹簧脱落、折断或过软。     

农用运输车变速箱异响的故障分析

农用运输车变速箱在工作时，有时产生异常声响，这说明某部位存在故障，如不及时查明解决，将产生重大安全隐患。为帮助用户朋友在遇到此类问题时准确地查找并解决异响故障，我们对变速箱产生异响的几种故障原因及查找方法分析介绍如下：     

农用车发出异响要检修

1．“嘎嘎”沉闷声。此为气门脚间隙过大或过小的声音，按照厂商规定的数据调整进、排门脚间隙即可，一般间隙在0.012-0.022毫米之间。     

汽车底盘异响部位的辨别与诊断

汽车在行驶中，有时底盘某一部位会发出一种异常声响，这是底盘即将产生某种故障的先兆。若不及时排除，不但会造成经济上的损失，甚至危及行车安全。因此，应立即采取措施，根据异响的特征，找出发出异响的确切部位与原因，并及早加以排除，以免造成更大的机械损坏或发生交通事故。     

拖拉机底盘常见异响故障分析诊断

通过对拖拉机离合器异响、变速箱异响、后桥异响产生原因的分析和诊断方法的介绍,为相关人员排除拖拉机底盘异响故障提供参考。     

柴油发动机运行中的异响故障分析

异响是柴油机工作时发出的不正常的响声,有时具有一定的规律性和随机性。异响一旦出现,说明柴油机某一机构的技术状况已经发生了变化,如不及时处理将导致柴油机故障的发生。柴油机异响的种类繁多,产生的原因也比较复杂。实践证明,柴油机异响故障,因其机件形状的大小、材料、工作状态和振动频率的不同,而使声调各有所异。     

汽车底盘异常振动的故障分析与维修技术

汽车底盘的异常振动是影响整车稳定性的重大问题,通过对汽车底盘常见的故障进行分析,并根据结构分解进行各部件的分析与解决方法的论述,为汽车底盘故障研究提供理论基础。     

拖拉机后桥异响故障分析与诊断

异响是拖拉机故障的一种外部表现,当发现拖拉机响声不正常时,一定要查找原因,排除故障。通过对拖拉机后桥异响故障的分析,与诊断方法的介绍,提高后桥故障排除效率。     

摩托车气缸异响原因分析及控制

造成气缸异响的原因主要有５个，本文逐一进行分析，从中找出控制气缸异响的办法，这对实际生产是非常有益的。     

机动车异响分析的几点经验

对于发动机的响声，首先要确定是主机响还是附件响。如果将风扇传动带松开后响声消失，说明该响声与水泵或发电机及其旋转部件有关；如果松开空气压缩机传动带后响声消失，说明该响声与空气压缩机及其旋转部件有关；如果将全部传动带松开后响声仍不消失，应考虑是主机及其他部件发响。     

摩托车异响的检查和修理

摩托车技术状态正常时，行驶中是不会出现异常响声的，但如果零件配合间隙发生变化或装配不当时，就会出现不正常响声。一旦出现异常响声，就应当及时进行检修，以免引起更严重的故障。现对几种常见的摩托车异常响声的原因及检修措施加以分析，也许对摩托车爱好者有所启迪和帮助。     

活塞组件异响故障分析与排除

发动机气缸内的机件在高速运动中互相摩擦,在技术状况正常的情况下,会发出各种适度的响声,这是允许的,也是不可避免的。但在发动机技术状态不佳或存在着故障隐患时,缸内则会发出种种不同于正常响声的异常响声,这时若不及时找出产生异响的原因,并加以排除,则可能引发重大事故发生。     

Ｓ１９５型柴油机发出异响的原因及处理

1.气缸盖部位发出“啪、啪”的响声,响声明显地从排气管传出来。其原因有:(1)因凸轮轴进、排气凸轮磨损,使气门开度变小;(2)气门挺杆与凸轮轴接触部位磨出凹坑,导致进、排气门开启时间过短,气流通过气门时因过于急促而发出“啪、啪”声。如此类故障发生在排气部位,响声被排气声所掩盖,所以不易听清;故障发生在进气凸轮部位,响声就非常明显了。另外,气门间隙太大,也会导致进、排气急促而发生“啪、啪”的响声,诊断故障时应区别。     

传动轴异响抖振的原因及排除方法

传动轴在拖拉机变型运输机上用来连接变速器的输出轴和主传动器的主动轴。它传递的扭矩大、速度高、变化频繁、工作繁重,若零件磨损、变形、破损,运行中就会出现传动轴抖振、发响,严重时还会发生传