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(1)换挡低头看变速杆。如果养成习惯,极易造成交通事故。(2)长时间用低速挡行驶。一般地说,高速挡比低速挡省油,因此起步后应及时升挡。(3)换挡时离合器踏不到底。如 相似文献
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1.使用与维护(1)每次换挡前,应彻底分离主离合器,并适当控制油门,以免挂挡时产生齿轮冲击。(2)换挡时变速杆不能用力过猛,否则会损坏拨叉或使换挡轴行程限止片折断产生乱挡。(3)应定期检查油封是否失效,如漏油严重应及时更换。(4)经常检查开口销处是否有油渗出,若有油渗出,应检查油封是否失效。(5)变速箱与后桥相通,润滑油从后桥壳后上盖螺塞孔注人,螺塞透气孔应保持畅通。油面高度可用后桥壳体右侧油尺测量,油面应位于油尺上两刻线之间。放油时,可旋开变速箱放油螺塞和后桥放油螺塞,将油放尽。 相似文献
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1使用(1)禁止起步猛抬离合器。应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门,避免造成对离合器及传动件的冲击。(2)拖拉机严禁挂空挡或踏下离合器滑行下坡。(3)换挡及作业速度选择。正确选 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2016,(5)
通过对无动力中断电控机械式自动变速器(Seamless AMT,简称SAMT)的设计、建模与仿真,得到SAMT的换挡时间为90 ms,验证了换挡无动力中断、换挡时间短等优点,并且和AMT的百公里加速曲线进行了对比,验证了SAMT的优越性。换挡时离合器有不需要分离,只需要改变压紧力的换挡特性,在发动机的输出转速的配合下,提高了换挡的品质。 相似文献
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山区道路傍山临崖,弯多弯急。驾驶车辆时应做到:注意交通标志,准确判断路况;转向时机适当;换档及时,动作迅速;偶遇险情不慌乱,处理问题要果断。(1)在上路前或中途停车休息时,应认真检查车辆的制动、转向、行走等装置是否安全可靠;货物装载是否平稳牢固:燃油、机油、冷却水是否足够。(2)在山路上坡时,如坡度较小、坡路不长、车辆载重量不大时,可采用不换挡加速行驶,利用惯性爬坡。如坡度较大坡路较长、车辆载重量较大时,应在爬坡前降低挡位,以保证足够的爬坡能力,并尽量避免上坡途中换挡。(3)在山路下坡时,切忌空挡或熄火溜坡;应选择适当的低… 相似文献
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1拖拉机(1)起步禁止猛抬离合器,应缓慢松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击导致损坏。(2)严禁挂空挡或踏下离合器滑行下坡。(3)换挡及速度选择。正确选择拖拉机工作速度,不但可以获得最佳生产 相似文献
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DCT自动变速器试验台动力性换挡策略研究 总被引:1,自引:1,他引:0
针对双离合器自动变速器(DCT)试验台系统换挡控制问题,首先介绍了试验台系统的组成,然后对选挡执行机构原理、换挡执行机构原理及PID控制器控制的离合器执行机构进行了阐述。对动力性换挡规律进行了分析,运用Matlab/Simulink建立传动系统的仿真模型。对该试验台升挡和降挡过程进行了仿真计算,仿真结果体现了试验台的换挡规律,保证了DCT换挡平稳,提高了DCT试验台的换挡品质。 相似文献
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对于搭载无离合器电控机械式自动变速器(AMT)的电动车而言,提升换挡品质,减小车辆换挡时冲击度一直是研究的热点问题.针对两挡AMT纯电动汽车,基于MATLAB/Simulink对整车建立模型:包括驾驶员模型、换挡电机模型、车身模型、AMT传动系统模型及驱动电机模型.围绕着减少换挡冲击度这一目标制定出一套换挡策略,并给定... 相似文献
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农用运输车在行驶中的油耗与驾驶操作有着直接关系。那么如何掌握好驾驶操作技术 ,减少燃油消耗 ,在操作上应注意以下几点。(1)农用运输车在启动前一定要冷摇数圈 ,使发动机在启动前润滑良好。农用运输车启动后 ,必须低速升温 ,严禁轰“油门” ,要待水温升到50℃以上 ,方可起步 ,以延长发动机的使用寿命 ,节约燃油。(2 )把握好行车中发动机冷却水的温度 ,一般应在 90℃以上 ,以使喷油雾化质量好 ,易燃烧。(3)要快速及时换挡 ,操作要迅速准确。上坡时发动机负荷增加 ,转速下降 ,这时应及时换挡 ,否则会强制牵引 ,使发动机处于低转速、大扭矩… 相似文献
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变速器是拖拉机的核心部件之一,变速器性能对拖拉机的动力性能及燃油经济性等各项指标都有着重要影响。动力换挡变速器(Power Shift Transmission, PST)在换挡时动力输出不中断,能够降低拖拉机的操作难度,提高工作效率。动力换挡技术的应用能够极大的促进农业生产现代化、提升农业机械化水平,助力乡村振兴战略。目前拖拉机动力换挡技术在国际市场上应用已较为广泛,我国农机事业起步较晚,与国际先进技术相比还存在一定差距。主要介绍了动力换挡变速器的基本原理,国内外研究现状,阐述了动力换挡变速器的关键技术,并分析了农用拖拉机动力换挡技术的发展趋势。 相似文献
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(3)若无法估计,则应从最大挡开始(宁大勿小),然后逐步减小挡位(换挡时应先将被测导线从钳口中退出,再行换挡,严禁在测量过程中切换挡位),直到指针偏转不少于满偏的1/4.总之,所选的挡位应使指针指示在标度尺刻度的1/2~2/3,以减小测量误差.切记:不能使用小电流挡去测量大电流,否则会损坏仪表.有些钳形电流表设有“封表”装置,必要时可使用. 相似文献