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1.
喷油泵是柴油机的“心脏” ,它的装配质量好坏直接影响着柴油机的使用性能。下面以与小拖配套的单体喷油泵为例介绍其装配注意事项 :1.由于柱塞偶件的配合间隙非常小 (仅为 0 .0 0 1~ 0 .0 0 3mm ) ,因此修理场所不得有风沙、灰尘侵袭 ,拆装工具、清洗油、盛油盆等应清洁 ,以防污染柱塞偶件引起卡滞或磨损。2 .安装喷油泵前应对其所有的零件仔细清洗 ,清洗柱塞偶件时 ,应用手抓拿非配合面 ;装配时不可用手触摸偶件配合面 ,以免油渍、汗渍作用引起偶件卡滞。新柱塞偶件、出油阀偶件应洗净防锈油后再装用。3.柱塞套安装孔支承台肩应平整、光…  相似文献   

2.
1.滑动情况检查。将洗净的柱塞偶件倾斜45°,拉出柱塞全长的1/3,松手后柱塞在自重的作用下,不论柱塞套转到什么位置,都能慢慢落下,若落下过快或有卡滞现象,则说明柱塞偶件技术状态已变坏,应更换新偶件。2.根据磨损痕迹检查。凡柱塞头部较小的局部区域内或在柱塞斜槽上部,柱塞套出油口处有明显拉痕者,柱塞偶件都不能继续使用。3.密封性检查法。将洗净的柱塞偶件用右手中指、拇指和食指分别堵住柱塞进、回油孔和端孔,然后用左将柱塞向外拉动,拉动时感觉有弹性,放手后柱塞能自行吸回柱塞拉出量的2/3以上,说明柱塞偶件技术状态尚好,若吸回很少或…  相似文献   

3.
一、柱塞偶件的磨损 柱塞偶件又叫柱塞副,即柱塞与套筒,是柴油机柱塞式喷油泵喷油系统中的三大精密偶件之一.柱塞偶件的配合间隙很小,所以能够产生很高的供油压力.柱塞偶件磨损后,会对柴油机的工作产生很大的影响.  相似文献   

4.
与S195、170、R175等柴油机配套的柱塞式单体喷油泵的装配步骤,有关书籍、报刊中已有详细说明,这里仅就装配中容易忽视、而且影响柴油机使用性能的几个问题作一介绍,以确保装配质量。 1.确保零件清洁。油泵各零件、拆装工具等都应认真清洗,保证清洁;新购的柱塞偶件、出油阀偶件应清洗除去防锈油;修理场所不得有  相似文献   

5.
一、柱塞偶件技术状态好坏的诊断 1.根据滑动情况诊断。将洗净的柱塞偶件倾斜45度,拉出柱塞的1/3,松手后,柱塞在自重作用下能慢慢落下,如下落过快或有卡滞现象,则说明柱塞偶件技术状态已坏。 2.根据磨损痕迹诊断。柱塞头部较小的局部区、柱塞外槽上部、柱塞套进油口处有明显拉痕者,都不能继续使用。  相似文献   

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一、柱塞偶件的检查 1.经验法鉴定(1)根据柱塞偶件滑动配合的情况,判断是否能用。将清洗干净的柱塞偶件倾斜45°,拉出柱塞全长的1/3,不论转到任何位置,松手后,柱塞在白重作用下都能徐徐下落。但不能下落过快或卡滞,否则应更换或修复。  相似文献   

7.
<正>柱塞偶件及出油阀偶件是喷油泵重要配合件,其技术状态的好坏直接影响发动机的动力性和经济性。为保证喷油泵重要配合件具有良好的技术状态,延长其使用寿命,除要购买正规厂家生产的合格产品外,还应提高使用水平,加强维护保养以及检修调整。一、柱塞偶件喷油泵柱塞偶件是柴油机喷油泵中十分重要的部件之一,是组成喷油泵的基本元件。柱塞偶件由柱塞套和柱塞组成,柱塞套固定安装于泵体上,柱塞在喷油泵凸轮轴的作用下上下运动。柱塞  相似文献   

8.
喷油泵是柴油机的心脏。而柱塞副、出油阀及喷油嘴偶件又是燃油泵的核心。供油的任务主要是靠三大偶件去完成。为使三大偶件减少磨损,延长其使用寿命,就必须加强燃油装置的维修和保养,提高燃油的清洁度,确保三大偶件的正确装配。 一、三大偶件的正确装配 1.柱塞副的装配 (1)在柱塞副没装入泵头之前,应将柱塞偶件和泵头油腔清洗干净,检查泵头内柱塞套支承面是否清洁、平整,柱塞套台肩面是否有  相似文献   

9.
柱塞偶件技术状态诊断(1)根据滑动情况诊断。将洗净的柱塞偶件倾斜45°,拉出柱塞的1/3,松手后,柱塞在自重作用下慢慢下落,如下落过快或有卡滞现象,则说明柱塞偶件技术状态不良。(2)根据磨损痕迹诊断。柱塞头部、斜槽上部或进油VI处有明显拉痕者,不能继续使用。(3)根据密封性诊断。将洗净的柱塞偶件用右手中指、拇指和食指分别堵住柱塞套进油孔、回油孔和顶端孔,后  相似文献   

10.
阐述了喷油泵柱塞偶件磨损、出油阀配合面磨损、柱塞弹簧折断、推力盘磨损等零件缺陷的检查,及喷油泵装配技术要点,为喷油泵维修提供参考。  相似文献   

11.
1.喷油泵安装前应对喷油泵所有零件进行仔细清洗,以防脏物和机械杂质在安装时带入泵体内,导致零件早期磨损。同时应注意柱塞套与油泵体配合处不能有金属屑、砂粒灰尘及棉纱纤维等杂物,以防漏油及损坏零件。清洗柱塞偶件时,应用手抓拿非配合面在清洁的柴油中洗干净,并在清洁柴油内小心装配。不能用手摸偶件配合面,更不可让偶件与其他物件发生碰撞,否则,脏物杂质会将进油孔堵塞或部分堵塞,产生不供油或者供油减少,使柱塞发生卡滞等。2.更换新柱塞偶件,应先将防锈蜡清除干净;以防防锈蜡烧蚀焦化影响正常供油。更换柱塞后,还需进…  相似文献   

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1.为什么柱塞偶件会出现早期磨损?柱塞偶件早期磨损的原因有以下几点:(1)燃油不清洁。使用燃油必须沉淀48~96h,每工作200h更换一次粗、细柴油滤芯,并定期检查和清洗柴油箱和各滤网。(2)柱塞套限位螺钉过长,紧固后柱塞套偏移,造成柱塞套与柱塞单边磨损,甚至出现卡滞。(3)出油阀座拧紧力过大,致使柱塞套弹性变形,在柱塞往复运动时形成偏磨。(4)喷油器压力过高或油嘴油阀卡死。上述种种原因都会导致柱塞偶件早期磨损。  相似文献   

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下面,根据笔者经验,介绍几项柴油机常见故障的快速诊断方法。一、柱塞偶件技术状态好坏的诊断1、根据滑动情况诊断:将洗净的柱塞偶件倾斜45度,拉出柱塞的1/3,松手后,柱塞在自重作用下能慢慢落下,如下落过快或有卡滞现象,则说明柱塞偶件技术状态已坏。2、根据磨损痕迹诊断:柱塞头部较小的局部区、柱塞斜槽上部、柱塞套进油VI处有明显拉痕者,都不能继续使用。3、根据密封性诊断:将洗净的柱塞偶件用  相似文献   

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在平时维修和保养机器时 ,由于缺乏专门的检查仪器和设备 ,只能借助观察、触摸、听诊和感觉来鉴别柱塞偶件、出油阀偶件和喷油咀质量的好坏和能否继续使用。现分别介绍如下 :1 柱塞偶件检查1 1 经验法鉴定( 1)根据柱塞偶件滑动配合的情况判断是否能用。将清洗干净的柱塞偶件倾斜 4 5° ,拉出柱塞全长的 1/ 3 ,不论转到任何位置 ,松手后 ,柱塞在自重作用下都能徐徐下落。但不能下落过快或卡滞 ,否则应更换或修复。( 2 )根据柱塞偶件的磨损痕迹判断是否能用柱塞的磨损主要集中在头部 ,磨损痕迹呈灰白色 ,不发光。试验表明 ,直径 8 5mm的柱…  相似文献   

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一、柱塞偶件技术状态好坏的诊断1·根据滑动情况诊断。将洗净的柱塞偶件倾斜45°,拉出柱塞的1/3,松手后,柱塞在自重作用下能慢慢落下,如下落过快或有卡滞现象,则说明柱塞偶件技术状态已坏。2·根据磨损痕迹诊断。柱塞头部较小的局部区、柱塞斜槽上部、柱塞套进油口处有明显拉痕者,都不能继续使用。3·根据密封性诊断。将洗净的柱塞偶件用右手的中指、拇指和食指分别堵住柱塞套进油孔、回油孔和顶端孔,然后用左手将柱塞向外拉,拉时感觉有弹力,放手后,柱塞若能自行吸回拉出量的2/3以上时,说明偶件技术状态良好;若吸回很小或不能吸回,说明密封…  相似文献   

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喷油泵柱塞偶件被称之为柴油机上的三大精密偶件之一。其装配是否正确,将直接影响柴油机的使用性能。因此,在装配柱塞偶件时应遵照以下方法进行:一、在装配前,首先要用清洁的柴油,对泵体及其它零配件进行认真清洗,并使其晾干。其次,对所装配柱塞偶件的型号,应认真...  相似文献   

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一、为什么柱塞偶件会出现早期磨损 1.燃油不清洁。使用燃油必须沉淀48-96小时,每工作200小时更换一次粗、细柴油滤芯,并定期检查和清洗柴油箱和各滤网。 2.柱塞套限位螺钉过长,紧固后柱塞套偏移,造成柱塞套与柱塞  相似文献   

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1 概述喷油泵是柴油机的心脏 ,它对柴油机的动力性、经济性、排放、噪声以及可靠性、耐久性等都有重要影响。柱塞偶件是喷油泵的 3副精密偶件之一 ,其主要功能是在高压下精确地在给定的瞬间供给燃油 ,这一高压是由柱塞的高速运动和柱塞偶件的精密配合来实现的。因而 ,柱塞偶件的径向配合间隙就成为影响喷油泵性能的重要指标 ,它的大小直接影响到柱塞偶件的实用性能和奉命。间隙过小 ,在装配及运转过程中易造成柱塞卡死 ,且偶件滑动性差 ;间隙过大 ,易产生燃油泄漏和压力不足 ,影响供油特性 (尤其是怠速油量 ) ,同时泄漏至凸轮轴室的燃油的…  相似文献   

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正一、柱塞偶件1.目测法检查柱塞表面、端面斜槽、直槽、环槽有无裂痕、剥落、锈蚀等现象。检查柱塞有无弯曲或头部变形。检查柱塞套端面和内孔表面有无磨损、锈蚀。2.经验法滑动性试验:将柱塞偶件用柴油或煤油清洗后,使偶件倒置并与水平呈45°角,然后抽出柱塞全长的1/3或1/2,用手捻动后轻轻松开,柱塞能借助重力自由滑下。若能无阻滞并均匀地滑落到底,则滑动性合格;若下滑太快说明配合间隙太大;若下滑到某位置被卡住,  相似文献   

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柱塞偶件技术状态的测定检查喷油泵柱塞偶件的技术状态好坏。在没有喷油泵试验台的情况下,可以采用直接观察及简易测定法来判断。一、直接观察测定法:通过肉眼可直接观测柱塞偶件的下列技术状态:1.柱塞表面有严重的磨损痕迹。柱塞的磨损主要集中在头部相对柱塞套进油...  相似文献   

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