河南“村村通”农村通向小康的幸福之路

“要想富，先修路”，道路交通等基础设施建设是一个地区经济社会发展的基础。尤其是对于交通条件比较落后的广大农村地区来说，更是脱贫致富和经济发展的关键所在。河南作为农业和农民大省，农村交通等基础设施十分薄弱，严重制约着农村经济的发展。     

铺设农民奔小康的“富裕路”——襄樊市近年农村公路建设一瞥

<正> “要想富,先修路”、“要想富得快,全靠交通带”、“农民要致富,交通需先行”等等口号,生动地表达了交通对于农民致富的重要。 但是,由于农村公路建设的主体是乡镇政府,而乡镇财政仅是一     

依靠科技发挥优势实现食用菌产业的跨越式发展

党的十六大提出了全面建设小康社会的宏伟目标，指出“统筹城乡经济发展，建设现代化农业，发展农村经济，增加农民收入，是全面建设小康社会的重大任务”。我省是一个农业大省，全面建设小康社会的重点和难点都在农村，农业和农村经济发展对全省至关重要，解决“三农”问题的关键是要增加农民收入，让农民真正富起来。农民不富，何谈小康。而从食用菌产业角度来讲，发展食用菌产业是调整农业产业结构。促进农村经济发展。增加农民收入的又一条有效途径。     

彭水交通大会战

要想富，先修路；要快富，修高速路。自古以来，实现地方经济发展。便利的交通是不可或缺的条件之一。在广袤的武陵山区，在崇山峻岭之间，一条条宽敞的大道，蜿蜒盘旋；一座座大桥凌空飞渡，天堑变通途……高速公路、农村公路、铁路缠绕在山水之间、穿越在阡陌的沃野之上，这些都是地处渝东南生态保护区的彭水县，近年来交通发生的变化。     

富砚高速BOT融资模式成本—收益分析

公路是牵动经济发展的强力纽带。云南省地处祖国西南边陲,但交通事业发展迅速,大规模的公路建设带来了巨额的资金需求;另一方面,政府财力有限,必须广泛吸引社会资金,BOT模式应运而生。本文以云南省第一个BOT融资建设的富砚高速公路为例,运用成本—收益理论,从财务管理的角度对富砚高速公路的财务效益做出评价,并分析富砚高速公路运用BOT存在的问题,提出改进建议,希望以此能为云南省公路建设事业提供借鉴。     

浅谈航务建设的思考

构建现代综合运输体系,要求交通发展必须遵循“宜水则水、宜陆则陆”的原则,进一步优化交通资源配置。加快水运发展将是今后一个阶段交通发展的一项十分重要的任务。苏北运河作为北煤南运的国家水运主通道和江苏经济发展的运输主动脉之一,更具发展潜力,更需优先加快发展。面对内河航道发展的美好前景和蓬勃态势,我们应以人为本,积极推进和谐航务建设。     

试论公路交通运输在区域经济发展中的作用

交通在人类文明发展与国家、城市建设中至始至终都有着重要意义。甚至从某种意义来说,一个国家的发展情况,一座城市的发展情况,都可以从交通上看出一二,而交通也是衡量一个国家、一座城市发展情况的重要标准。尤其是在当下我国经济发展进入到一个全新的阶段后,交通所能够带来的效益也更加显著。区域经济作为国家经济的重要组成部分,要不断完善区域交通建设,提高交通对区域经济发展的促进作用。对此,从多个角度出发,找寻具体的可行性方法。     

合肥老城区道路交通建设问题探究

介绍并总结了香港、苏州城市道路交通建设经验,结合合肥大建设的发展背景,从城市规划、基础设施建设、交通管理方面对合肥老城区道路交通建设问题展开探讨,以期有助于加快城市道路建设与经济发展,进而快速提高城市的综合经济实力。     

把握新农村建设的科学内涵做好起步之年的各项工作

推进新农村建设。必须深刻认识其科学内涵 一是实现全面建设小康社会目标的难点和关键在农村就整体而言，我国最薄弱的环节在农村，最困难的群体在农村，最多的隐患来自农村。长期以来，我国农村发展落后于城市，农村社会事业的发展又落后于经济的发展。最突出的是：农村交通、通讯、自来水、农田水利设施等基础设施建设不足；农村文化、教育、卫生等社会事业发展滞后，农民看病难、看病贵、看不起病，农村子女上学难、上不起学的现象普遍存在；农民收入水平偏低，增收难度偏大，农业不稳、农民不富、农村不强，势必影响国民经济的持续稳定发展。基础设施的欠缺，社会事业的不足，收入水平的低下，也直接带来城乡矛盾、工农矛盾的进一步加剧，从而影响整个社会的和谐稳定。因此，全面建设小康社会的难点在农村，关键也在农村。     

立足自身优势 创新发展路子

近年来，达州市农场立足自身优势，把发展农业产业化经营作为推动农场农业结构调整，加快农场经济发展，实现“富场裕民”的重要措施来抓。各农场全力以赴，加大领导和工作力度，强化基地建设，积极推进农场产业化建设，以振兴农场经济，带动本地农村发展，先后建起了各类生产基地12个，实现经济收入158万元。推动了当地农村农业结构调整，促进了农场增效，农民增收，也使我市农场农业产业化经营呈现出蓬勃发展的良好势头，开创了农场经济发展新局面。     

构建农村客运网络 推进城乡统筹发展——重庆农村客运发展纪实

随着我国经济社会的快速发展，社会主义新农村建设的快速推进，农村广大群众对交通的需求也快速增加，交通运输埘加快农村经济发展和城乡共同富裕有重要的推动作用。发展农村运输事业，实现“人便于行．货畅其流”是建设农村公路的根本目的。重庆市在大力建设农村公路，完善路网的基础上，充分发挥农村运输经济价值和效应。农村公路建到哪里，     

加快县域经济发展促进黑龙江新农村建设

加快县域经济发展是加快我省社会主义新农村建设的重要切入点，要本着统筹城乡发展的原则，坚持科学的发展观，根据各地市县的资源情况，经济基础以及交通等诸方面的因素，实事求是量力而行地发展县域经济。     

发展现代农业 实现“农民富” 发展生态农业 助力“生态美”——省委农办主任、农业厅长张立先接受人民网专访

<正>习近平总书记曾在去年底召开的中央农村工作会议上指出,"中国要富,农民必须富",把农民富裕问题摆在了全面建设小康和中国富强的重要位置。福建省委则在将提高农民年人均纯收入定为实现"百姓富"具体目标的同时,提出要加快推进生态省建设。1月8日,福建省委农办主任、农业厅厅长张立先在接受人民网专访时,对当前福建农民的增收形式作出分析,并提出"发展现代农业,实现‘农民富’,发展生态农业,助力‘生态美’"的具体举措。     

农村经济对提高农民收入的影响

正我国"三农"政策的大力实施,对于促进农村经济发展有着十分重要的影响。特别近年来,国家对农村经济发展的投入越来越大,也促使了农村经济的快速发展,对于提升农民收入有取到了关键作用。一、夯实农村经济发展基础1、破解农村交通发展瓶颈交通是影响农村地区经济发展的首要因素,很多农村地区就是因为交通建设滞后,而影响了整个地区的经济发展。只有加强交通建设,不断夯实农村地区的交通发展,才能为农村地区的经济发展奠定坚实基础。一是提升公路建     

浅析发展农村经济对提高农民收入的影响

正我国"三农"政策的大力实施,对于促进农村经济发展有着十分重要的影响。特别近年来,国家对农村经济发展的投入越来越大,也促使了农村经济的快速发展,对于提升农民收入有取到了关键作用。一、奠定农村经济发展基础1、破解农村交通发展瓶颈交通是影响农村地区经济发展的首要因素,很多农村地区就是因为交通建设滞后,而影响了整个地区的经济发展。只有加强交通建设,不断夯实农村地区的交通发展,才能为农村地区的经     

龙井市新农村文化建设的现状与问题研究

建设社会主义新农村,是保持国民经济平稳较快发展的持久动力,而文化建设则是社会主义新农村建设的重要内容。本文以龙井市为例．采用调查问卷的方法,分析了龙井市新农村文化建设现状。提出存在的问题及原因,最终要形成“以文化助推经济发展,以经济发展扩大文化影响力”的发展新格局。     

沙坪坝区建设用地扩展特征研究

通过单位GDP建设用地下降率,建设用地、城乡建设用地、交通水利用地扩展速度、强度指数,各街道、镇建设用地、交通水利用地增量变化情况,实现对沙坪坝区建设用地节约集约度、扩展时间、空间特征分析,揭示了建设用地扩展规律。结果表明:沙坪坝区各街道、镇2006年~2012年单位GDP建设用地下降明显,沙坪坝区土地节约集约利用程度逐渐提高;随着城市化和工业化的发展,沙坪坝区建设用地、城乡建设用地、交通水利用地持续快速扩展,"三园一城"建设使增长速度和强度存在年际差异,区域发展水平不均衡性明显;政策导向性和基础设施建设使"西部新城"成为经济发展重点区域。     

加强农村公路建设与消除城乡二元经济结构

本文根据刘易斯二元经济发展理论，分析了城乡二元经济结构是当前制约我国经济发展的主要矛盾。而在工业化、城市化进程中又要防止过度城市化的问题。因此解决经济发展的关键在于加强农村公路建设，加速小城镇的发展．最终消除二元经济结构，促进经济增长，构建和谐社会。     

农村基层党风廉政建设的路径分析

农村基层党风廉政建设时促进农村经济发展的关键,要坚持加强农村基层党风廉政建设,推动农村经济发展缩小城镇发展差距,确保农村居民于全国人民一道实现全面小康,为实现中华民族伟大复兴提供坚持的基础。     

要想富 必修路——榆树人的理念

树立经济发展交通必先行的理念 位于长、吉、哈两省三市三角区中心的榆树市，是国家重点商品粮和主要农畜产品基地，过去交通的不便严重制约着经济的发展。农副产品销售难，招商引资开发难，外出开会办事难。每到夏秋季节，外地市场畅销的无公害瓜菜、高品质豆米难以外运，只能在当地卖个低价；许多外地客商看好了这里的资源和环境，却因高昂的运输成本，最终抱憾而返，