基于CFD的双螺杆膨胀机瞬态特性

为研究双螺杆膨胀机的瞬态特性,以4/6齿双螺杆空气膨胀机模型为研究对象,使用SCORG和Pumplinx软件对膨胀机内部流体域以及进出口处流体域进行静止网格和动网格的划分.采用CFD分析方法对膨胀机进行全流场瞬态数值模拟,得到双螺杆膨胀机内部的压力场和速度场以及不同转角下流量、扭矩和转子的受力情况. 结果表明:膨胀机内部流体域从进口高压端至出口低压端可区分为4个压力等级,且从进口端到出口端压力逐级递减,而阴、阳转子接触线将螺杆流域分为上高压区和下低压区;内泄漏主要包括径向间隙泄露、齿间间隙泄漏和泄漏三角形这3种泄露方式,三者中齿间间隙泄漏的速度最大.整个流场中的最高流速和最低压力均出现在接触线附近;吸气阶段的节流损失和预膨胀带来的压降损失使阳转子对外做功能力下降,并使螺杆膨胀机效率降低;流量、扭矩、径向力和轴向力呈周期性变化,阳转子所受径向力对螺杆膨胀机工作性能影响最大.     

导流器叶片曲面的数控加工方法

透平膨胀机是空分设备和石油天然气液化设备中的主要工作部分，其工作效率的高低直接影响整体设备的产出率。为此，设计了一种新型的透平膨胀机导流器叶片，介绍了叶片曲面的数控加工方法。     

Starrotor发动机的膨胀排气系统设计

Starrotor发动机是美国的一项专利技术,它采用的是容积式旋转布雷顿循环,从废气热能中回收部分能量加热进入发动机的空气,而加热后的空气有益于燃料的燃烧。同时它具有高效率、高功率、长寿命、低噪声、低振动、低排放、低维护性、低污染等优点。因此,对于Starrotor发动机的研究学习,具有很大的理论和实用价值。本文在了解学习了Starrotor发动机工作原理以及布雷顿循环理论的基础上,通过对膨胀排气系统的国内外研究现状进行调查学习,进而对其膨胀排气系统进行结构设计,包括膨胀机、热交换器、排气管、催化转化器和消声器。     

点燃式发动机稀燃速燃的理论探讨和试验研究

对点燃式发动机稀燃速燃进行了深入的理论探讨,指出了点燃式发动机实现知燃速燃的主要途径。在此基础上,开发出点燃式发动机快速燃烧系统,进行了快速压缩膨胀机模拟试验及实机运行试验。结果表明：新型燃烧系统对改善点燃式沼气发动机的可靠性与经济性具有显著效果。     

怎样判断和排除油路中的空气及水分

怎样判断和排除油路中的空气及水分１．油路中的空气的判断和排除当油路中进入空气之后，燃油在管中流动时，将出现气泡时而被压缩，时而又膨胀，即发生“气阻”现象，它会使油量减少，甚至中断油路的供给。空气进入油路的主要原因是管道接头漏气和油管有裂纹而造成的。排...     

空气开关只能接通一相或两相故障检修一法

空气开关又叫自动空气断路器，是交流电源总控制电路中的常用自动保护开关。型号为DZ10（30）-100小容量自动空气断路器，由于体积小巧、结构紧凑、遮断容量大而应用更为广泛。下面谈一谈自动空气开关的基本结构及出现闭合缺相故障的原因。[第一段]     

轻型柴油机日常维护应重视“三芯”“三垫”

1“三芯”（空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯的维护）空气滤芯目前轻型柴油机普遍使用干式纸质空气滤芯。由于常在泥水、尘沙等恶劣环境中作业，加之柴油机的震动，空气滤芯极易受潮破损或松动，造成磨粒进入气管和缸套，导致气门及座、缸套及活塞、活塞环的磨损加剧，从而引起气门密封性差、压缩力下降、功率不足等负面影响，应定期清洁和更换空气滤芯。柴油滤芯轻型柴油机只有一个较小的纸质柴油滤芯，长时间使用后易堵塞或破损。堵塞造成供油不足，导致柴油机功率不足；破损造成柴油中的杂质进入供油系统，加剧柱塞偶件、出油阀偶件、喷油…     

“感冒症”与“不治之症”

“感冒症”与“不治之症”下乡检查手扶拖拉机，发现发动机功率普遍下降。除少数发动机由诸多因素造成外，多数发动机由于机手忽视空气滤清器的作用，对正确使用空气滤清器缺乏应有的知识。有一台购回已一年的拖拉机，换过缸套、活塞环及活塞，对空气滤清器从未清洗，本来...     

基于皱折火焰面分形理论的火花点火发动机准维燃烧模型

提出了一个火花点火发动机准维燃烧模型。该模型是在双区热力学过程的基础上,采用基于皱折火焰面分形理论来描述火花点火发动机气缸内的湍流燃烧及火焰传播速度,并确定了其他子现象的计算方法。利用该模型,对在快速压缩膨胀机中模拟的沼气发动机燃烧过程进行了模拟计算。计算结果与实测值吻合较好,证实了该模型的合理性。     

气压深松土体内空气含量变化规律试验研究

为探寻气压深松对土体内空气含量的影响，建立了室内模拟耕层结构，以深松后土体内空气增量为分析指标，进行了气压深松室内模拟试验。结果表明：在深松气压1.4、1.8、2.2MPa的作用下，土表形成最大半径为0.45m的球冠体，土体内空气含量增量明显，随距注气点距离的增加土体内气体增量逐渐减小；在3种深松气压的作用下，土体内空气最大增量为1.23、2.61、3.89m³,深松气压的变化对土壤内空气增量影响明显但并非正相关，可见气压深松是气固耦合作用的结果。试验结果可为气压深松机理深入研究及气压深松装备的研发提供参考依据。     

为啥不能加速?

柴油发动机在运行过程中，有时不能加速，原因何在？l’、调速器出现毛病。如调速器操纵轴与调速器内拨叉发生转动，致使操纵油门时不起作用，不能达到增加供油量的目的，故不能加速。应检查紧固拨叉固定螺钉。2、油路中有了空气。油路接头松动、油管破裂、油箱中燃油过少等原因使油路中进入了空气，空气在油路中产生阻隔作用，故不能及时增加供油量或不能及时供油，影响了发动机加速的实现。应检查相关部分，排除故障，放尽油路中的空气。3、杂质堵塞油路。柴油滤芯及油路中被沉积的杂质堵塞，或油箱盖通气孔堵塞，影响油路畅通，即使加大…     

空气罐对输水管道水锤的防护研究

针对管道输水系统中的水锤现象，建立空气罐防水锤的数学模型，对有无空气罐两种情况，结合实例进行数值模拟计算，分析了空气罐初始体积，空气罐中气体状态变化指数等参数对管道瞬态压力变化的影响。结果表明，合理地使用空气罐可以有效地减轻水锤的破坏。     

为啥不能加速?

柴油发动机在运行过程中，有时不能加速，原因何在？1．调速器出现毛病。如调速器操纵轴与调速器内拨叉发生转动，致使操纵油门时不起作用，不能达到增加供油量的目的，故不能加速。应检查紧固拨叉的固定螺钉。2．油路中有了空气。油路接头松动、油管破裂、油管中燃油过少等原因使油路中进入了空气，空气在油路中产生阻隔作用，故不能及时增加供油量或不能及时供油，影响了发动机加速的实现。应检查相关部分，排除故障，放尽油路中的空气。3．杂质堵塞油路。柴油滤芯及油路中被沉积的杂质堵塞，或油箱盖通气孔堵塞，影响油路畅通，即使加大…     

空气滤清器的保养

空气滤清器的保养最近下乡发现部分新机手对空气滤清器的保养不够重视，有的机车工作了半年甚至时间更长都没有对空气滤清器进行保养。其结果加速了气缸、活塞、活塞环、气门等零件的磨损，使空气量减少，发动机功率下降。因此必须定期对空气滤清器进行保养。空气滤清器的...     

燃油系气阻的原因与排除

燃油系气阻对流动的柴油产生阻碍作用，影响供油量的均匀性，使柴油机运转不稳，严重时使工作中的柴油机自行熄火或不能启动。１．产生的原因（１）油箱内油面过低，行驶中油箱内的柴油振荡，出油口处瞬间露出，使空气乘机进入油路。（２）检查输油泵、清洗滤清器等低压油路的零部件，安装后加油时，没有将积存的空气排尽。（３）从低压油路或回油路漏油的地方进入了空气，而形成气阻。（４）在检修拆装高压油泵、喷油器及高压油管时，使空气进入了高压油路。（５）安装单体泵柱塞套时，定位螺钉处的铜垫圈密封不严、螺钉拧紧力不够或漏装，…     

商用汽车空气弹簧的有限元分析

文章简要阐述了空气弹簧的构造及工作原理,建立数值仿真的数学模型及三维空气弹簧模型,对空气弹簧展开了有限元分析,得到了相应的应力应变关系,为今后空气弹簧的设计和改进提供指导。     

商用车空气弹簧的研究现状及发展趋势

空气弹簧是商用车空气悬架的关键部件,其特性很大程度上决定了空气悬架的性能。为此,简要介绍了商用车空气弹簧的发展历程,阐述了空气弹簧的结构、基本理论、性能特点及其研究现状,最后分析了商用车空气弹簧的发展趋势。     

富康轿车几种特有装置的正确使片

富康轿车是东风汽车公司与法国雪铁龙汽车公司合资组建的神龙汽车有限公司生产的轿车，因此该车型具有明显的法国汽车的特征。 1．空气预滤器 为了适应中国的运行环境，加强空气的过滤效果，富康轿车TU系列发动机在进气系统采用了两级空气过滤。即空气先进人预滤器进行第一次过滤，经过预滤器初步过滤后的空气，再进人空气滤清器进行第二次过滤。     

发动机运转不稳的原因及防治

发动机运转不稳的原因及防治（１）燃油油路中存有空气油路中存有气泡，会影响供油的连续性，发动机会因供油的异常而运转不稳定。这些气泡会停留在油路拐弯的最高处。造成气泡的原因：一是低压输油管损裂，空气乘隙而入；二是拆装供油系时，由于拆装不慎不当，使空气进入...     

臭氧在温室的应用

1．温室中臭氧的产生及作用 臭氧是一种具有强氧化性的气体，能够很有效地对空气进行灭菌消毒和除臭。在设施植物植保领域的应用始于1993年，但直到2000年才开始正式推广应用。在温室中通过臭氧发生器（如图1）对抽入机内的空气进行高压放电而使空气臭氧化，臭氧化的空气又通过机内风机外吹，并沿铺设在温室空间的塑料喉管均匀地扩散出去。