柴油机活塞环开口安装方向的探讨

从活塞环的结构、作用原理等因素考虑,对活塞环开口安装方向进行了探讨。     

柴油机活塞环的更换与安装

在柴油机维修中,常常见到一些柴油机由于活塞环安装不当,引起机油消耗过大、冒蓝烟、气缸压缩力不足等故障。对活塞环的更换、检查与安装方法做以详细的阐述。     

农用小型柴油机活塞环的更换与安装

农用小型柴油机活塞环的更换与安装株洲市柴油机厂王玉麟活塞环（尤其是第一道气环）的工作环境十分恶劣，承受高温高压，而且往往在半干摩擦下作往复运动，故其使用寿命是发动机所有零件中最短的。一般发动机在高号保养（１０００小时左右）时往往就需要更换活塞环，因此...     

柴油机活塞环安装方法的改进

通过这些年的机修工作发现,柴油机在工作500～700h后,有的会出现烧排机油的现象,通过改进活塞环的安装方法后,取得良好的效果.     

WD615系列柴油机活塞环的修配与安装

本文主要介绍了WD615系列柴油机活塞环的作用、结构特点以及活塞环出现故障后如何对其进行选配和更换,同时对活塞环选配和安装过程中的一些注意事项进行了详细的说明。     

活塞环的鉴别及安装注意事项

1.活塞环好坏的鉴别 活塞环的工作表面不得有刻痕、擦伤、剥落,外圆柱面和上下端面应有一定的粗糙度要求,曲度偏差不应大于0.02～0.04 mm,环在槽中的标准下沉量不得超过0.15～0.25 mm,活塞环的弹力、间隙符     

活塞环的正确安装

<正>活塞环分为气环和油环两种。195型柴油机采用三道气环和一道油环,Z1100型柴油机则采用二道气环和一道油环。它们装在活塞环槽中,依靠弹力贴紧在气缸壁上,并随活塞上下运动。气环的功用是与活塞一起密封气缸,同时还起导热的作用。油环的功用是使机油均匀分布在缸壁上,以保证良好润滑,同时刮掉缸壁上多余的机油,以防机油上窜到燃烧室烧掉。因此活塞环是发动机的关键零件之一,活塞环的好坏直接影响发动机的使用性能。然而保证活塞环发挥作用,除在装配前进行技术检查和修整之外,还与正确地安装(方向、位置)有密切关系。     

S195柴油机零件的安装方向

<正> S195柴油机是目前我国保有量最多的一种柴油机,它的许多零部件由于正反都能够装配,往往容易装错.装反后,有的不能起动运转,有的造成性能变坏,甚至发生故障,因此需要搞清楚正确的装配方法及其原理.(1)镀铬气环 应装在活塞上部第一道环槽,因为这里直接与高温、高压气体接触,     

浅议活塞环的选配与安装

阐述了发动机大修或小修时活塞环更换全过程，对活塞环选配方法及技术检查手段、活塞环安装、顺序、方向及开口布置方案提出了要求，对实际维修有一定的指导意义。     

柴油机活塞环早期损坏的原因与预防

活塞环在柴油机中起着密封气缸,防止气缸中的气体漏入曲轴箱,导出活塞上的热量,把机油均匀地分布在气缸壁上形成油膜,以利润滑,又将多余机油刮掉,以免窜入燃烧室及支承活塞,防止活塞直接和缸壁接触等功用。同时,活塞环处于高温、高压、腐蚀性气体等恶劣的工作条件下工作,在使     

拖拉机活塞环质量检测与安装

活塞环工作条件差,是发动机上的易损件,本文讲解了活塞环更换时机、活塞环质量检查办法,以及活塞环的安装要点,提高发动机的修理质量。     

活塞环的检修与安装（一）

活塞环磨损后,通常是换用新环,以恢复其与汽缸、活塞环槽的正确配合关系。新活塞环分     

活塞环的检修与安装（二）

4.活塞环漏光度的检查。 将活塞环放在相配合的汽缸内,用活塞项将环推平,用一遮光板盖住活塞环中心,下部放     

柴油机活塞环折断原因分析与预防措施

活塞环折断是柴油机常见故障之一,故障原因很多,其主要原因是活塞环的选配与安装不当,破坏了活塞环良好的工作条件而使活塞环折断。     

柴油机活塞环缸套摩擦分析

本文介绍了活塞环的工作条件和各部分的名称,重点论述了活塞环的受力和活塞环与气缸的摩擦磨损情况,在探究了内燃机中最为关键的摩擦副之一的缸套活塞环摩擦副基础上,总结了这对摩擦副的摩擦磨损规律。     

发动机上常见活塞环的特点与安装

活塞环因结构的不同有很多种,在使用与安装上要求不同,安装不正确会造成活塞环卡死、拉缸、环口重合窜烧机油等故障。对锥度环、扭曲环、桶形环等多种发动机上常见活塞环结构的特点与安装要求做了详细的介绍。     

小型柴油机活塞与活塞环匹配的研究

活塞与活塞环是柴油机中工作强度最大的组件之一,对柴油机的性能、使用寿命和工作可靠性等指标都有极大影响。通过BH160F小型柴油机活塞材料的选用及对压缩高度、火力岸布置、活塞顶部形状和活塞环匹配等方面进行改进设计,使柴油机获得了良好性能指标。