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本文通过对雾霾形成的分析,分析其天气的特征,对天气造成的影响,并对雾霾产生的危害提出了具体的实施措施实施策略。恶劣的雾霾天气导致交通拥堵、车祸、封路造成经济损失和人身伤害,使低能见度雾霾天气现象日益引起人们重视。 相似文献
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雾霾是湖南省岳阳市秋冬季主要灾害性天气,2013年10月、12月,湖南省岳阳市雾霾天气分别达到14.0 d、20.0 d,机动车尾气、工业废气排放、浮尘扬沙、人类活动、等使得大气污染加剧,静风稳定的气象条件不利于大气污染物扩散稀释,积聚在城区形成雾霾,对生态环境、交通出行、人体健康等造成很大负面影响。因此,必须加强雾霾天气防御应对,减少雾霾天气出行,提高雾霾天气监测预报水平和预警信息发布,严厉打击制止各种违法违规行为,减少污染气体排放,提高空气质量。 相似文献
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国庆长假后的第一周,中国中东部地区遭遇大范围、长时间的雾霾天气。河北多地启动机动车尾号限行,天津城区主干道车辆行驶缓慢,北京城铁线路因能见度低导致部分列车晚点……京津冀再度成为此轮雾霾天气的重灾区。根据气象预测,受冷空气影响,此轮雾霾天气将自北向南明显减弱或消散。然而,蓝天只能靠风刮?民众的呼吸关切,更待切实有力的制度解答。雾霾散去,舆论的诸多疑问更需反思。 相似文献
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正随着我国社会经济的逐步发展,大气环境的破坏也日渐严重。我国每当进入冬季,许多农村地区会出现重度的雾霾天气。尤其是在北方农村雾霾较为突出,雾霾天气影响着人们的日常生活与出行。我国加强环境保护意识的树立,并坚持宣传教育可持续发展理念,对于大气污染问题进行充分重视,研究相关大气污染防治技术。一、大气污染的影响与危害大气污染会给人们的身心健康造成极大的影响,尤其是人类的肺脏,最容易受到损害。人们每时每刻都在呼吸, 相似文献
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大气污染是目前我国环境工程中最为严重的问题之一,雾霾等悬浮于空气中的微粒浓度严重超标已成为频发现象,给人们的生活出行健康等造成严重困扰。因此,本文从环境工程中大气污染的危害性着手,对导致发生大气污染的原因进行分析,并有针对性地提出处理办法及防治措施,以期为大气污染治理工作做出贡献。 相似文献
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为了探索自动观测能见度代替人工观测可行性,对2013年1月20日08:00~23日20:00一个大雾天气过程从资料应用角度分析。结果表明,自动观测的能见度与人工观测随时间变化趋势是一致的;台站自动观测和道面自动观测2种能见度测量值随时间的演变也一致性较好,差别较小;自动观测的能见度变化与温度露点差的变化是一致的,体现了能见度与相对湿度高度相关性;台站观测和道面观测组成同一能见度观测网,能够很好地反应北京能见度情况,对于预报和服务具有重要作用。自动观测能见度代替是可行的。但由于自动观测数据小于人工观测数据,在天气预报业务中启用自动观测能见度数据后,将大大增加预报大雾以及发布大雾预警的频率,需要调整雾霾天气的有关能见度的发布标准。 相似文献
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利用1971~2000年地面常规气象观测资料,分析了莱芜市低能见度的气候变化特征,并利用SPSS分析软件建立了能见度预报回归方程。结果表明,莱芜市低能见度有较明显的年际、月和日变化,20世纪70年代低能见度出现次数变化平稳且较少,均低于常年平均11.0 d;80年代开始低能见度出现次数进入变化活跃期,出现次数总体上呈增多趋势;12月低能见度出现次数最多,5月最少;一天中08:00出现次数最多,14:00最少。统计出能见度与各气象要素和空气质量要素之间的关系,并建立了3个时刻的能见度预报方程,经检验预报效果良好,对能见度预报有指导作用。 相似文献
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正随着我国经济的快速发展,城乡机动车保有量迅速增长,其中乡村农用机动车增量明显,机动车出行成为常态。据全国范围内相关数据显示,发生在黄昏、夜间和浓雾等特殊时段的交通事故占比超过半数。探究夜间驾驶农用机动车常见的安全隐患及防范措施,将有效避免在能见度低、行车、会车环境复杂多变等情况下的行驶隐患,保障农用机动车平安出行,维护广大人民群众的生命和财产安全。一、安全隐患夜间驾驶农用机动车常见的安 相似文献
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利用德州市气象局PWD20能见度仪观测的2009年的资料,分析了德州地区大气能见度的变化特征。结果表明,全年能见度日均值为8.55 km,最低值出现在07:00,最高值出现在16:00;四季能见度日变化总体趋势比较明显,冬季能见度最好,春季次之,夏季最差;能见度的季节变化特征是夏季最差,秋季次之,春季最好。低能见度主要发生在后半夜至凌晨,10:00以后出现概率明显减少,16:00以后又开始增加;低能见度日在夏、秋季出现较多,春季最少;夏、秋季以低能见度持续6 h以下的次数最多,冬季以持续8 h以上最多。 相似文献
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