山地旅游地景区体系构建研究——以陕西秦岭地区为例

山地旅游是现代旅游业发展的一种重要形式,山地旅游地景区的开发建设需要构建合理的景区体系,以有效整合旅游资源。在分析陕西秦岭地区景区建设现状的基础上,构建了秦岭地区景区分级体系,并提出了合理化的管理建议。     

川西贡嘎山地区旅游可持续开发研究

贡嘎山地区具有优越的旅游资源,但因对生态旅游的认识不足,在开发理念和开发管理模式上均不达国内外山地旅游的先进水平。贡嘎山旅游存在缺乏整体开发规划、缺乏体制支持、品牌形象缺失、资金投入不足、环保意识薄弱等问题。笔者针对贡嘎山地区旅游发展现状及存在问题,依据生态旅游和可持续发展理论,提出贡嘎山地区旅游可持续开发措施。措施包括：设定贡嘎山地区山地生态旅游开发规划,解决贡嘎山地区交通问题并建设完善旅游基础设施和住宿设施,培训具生态专业知识的服务、管理人员;建立贡嘎山地区生态旅游产品体系;实行生态旅游管理,创新管理体制,建立生态监测体系,对旅游地进行科学功能分区,建立环境容量调控系统和山地灾害管理系统,完善医疗和高山救护系统。贡嘎山地区自然条件和经济发展状况与西部地区相似,笔者希望通过对贡嘎山地区旅游可持续开发的研究,可为中国西部广大山地资源开发提供理论依据和实践经验。     

山地旅游资源生态补偿机制构建

在分析山地旅游资源特点的基础上,总结了山地旅游资源建立生态补偿机制的必要性,并针对山地旅游资源提出了生态补偿的标准及措施。     

基于垂直地带性的秦岭旅游资源开发研究

陕西秦岭自然旅游资源丰富,但开发相对薄弱。本文主要从分析山地旅游资源分布的特性,即独立山体旅游资源分布的垂直地带性与旅游资源分布格局的类垂直地带性出发,总结了秦岭山地旅游开发的几种模式:乡村旅游开发模式、森林公园开发模式、地质公园开发模式、生态主题公园开发模式、遗址公园开发模式、山地运动开发模式等。     

体验经济时代云南省发展山地休闲度假旅游刍议

体验经济时代,休闲度假成为旅游发展的趋势,以山地资源为依托开发休闲度假旅游,是云南省充分发挥旅游资源优势、实现旅游发展模式由观光向度假转型的必然选择。笔者根据云南省自身的资源禀赋状况以及旅游发展现状,从山地休闲度假旅游的特征出发,对云南省发展山地休闲度假旅游的一些策略方针进行了探讨。     

兴义市山地旅游发展现状及对策研究

山地旅游是世界旅游业发展的趋势,国内越来越多的学者开展有关山地旅游的研究。兴义市自然风光秀丽,民族风情浓郁,山地旅游资源十分丰富。通过对兴义市旅游发展现状的分析,探讨了目前兴义市山地旅游发展存在的问题与原因,提出了加强山地旅游发展的对策。     

山地旅游地水土保持生态建设研究

山地旅游地在我国旅游资源构成中具有重要地位，水土流失是当前山地旅游地开发中普遍性的环境问题之一。山地旅游地水土流失降低了旅游资源质量、品位，减少旅游资源的数量，削弱了旅游资源的文化性和观赏意境效果。山地旅游地水土流失具有自身的特征，主要表现出分布的普遍性、衡量水土流失程度的高标准性、影响方式的特殊性、侵蚀驱动类型的多样性、侵蚀源分布模式的多样性等特征。山地旅游地水土保持生态建设要坚持因地制宜、与小流域治理相结合、高标准水土保持建设，也要坚持自然生态原则和环境敏感区保护原则。     

基于AHP的山地旅游资源定量评价方法构建及应用——以金寨县为例

山地型旅游地因其地势险峻、植被覆盖率高、生态环境良好,而受到越来越多旅游者的欢迎。影响旅游资源评价的因素有很多,结合山地旅游资源的本质特征,按照目标层、要素层、指标层等三个层次构建山地旅游资源评价的指标体系,可以将资源划分为优良级、普通级、未获等级等三个等级。以金寨县为例,通过实地调查,以国标为参照,利用德尔菲法和问卷调查法对该县五个代表性的山地旅游资源进行定量评价。结果表明,研究对象各个体虽然资源赋值等级不一,但它们都属于优良级旅游资源。     

六盘水市山地旅游自驾旅游线路设计研究

在国家积极推进大众旅游和全域旅游的背景下,自驾游正在成为越来越受人们欢迎的出游方式。随着自驾旅游的快速发展,特色鲜明的自驾旅游线路成为当前关注的焦点。六盘水市山地旅游资源丰富,拥有"中国凉都"的美誉,为发展山地自驾旅游提供了良好的发展条件。从山地旅游与自驾旅游双向视角,以自驾旅游者为核心,结合自驾游特征和六盘水市山地自驾游基础条件分析,综合考虑旅游线路设计的原则、旅游交通以及旅游资源类型与分布等多方面因素,设计出具有六盘水市特色的山地自驾旅游线路体系。该体系包含四条高等级交通旅游线路、四条重要节庆旅游路线、六条多主题旅游线路,旨在为六盘水自驾旅游提供特色的线路参考,为以后相关研究提供资料储备。     

长江三峡西陵峡段地质旅游资源的开发与利用

为了西陵峡地区地质旅游资源全面合理的开发与利用,通过对长江三峡西陵峡段的地质旅游资源进行分类,把该地区的地质构造和地层关系与自然、人文旅游资源的分布相结合,综合分析了开发中存在的问题及该地区地质旅游资源的潜力。设计了顺江、江南、江北地质旅游的可行性方案,提出实现西陵峡段的地质旅游开发的最佳途径,希望可使该地区地质旅游产业和其他旅游产业的健康发展。     

建设山地体验旅游项目 打造精品乡村旅游产品——以理县桃坪镇谢溪沟山地体验旅游为例

旅游资源是旅游业赖以发展的物质基础,开发富有区域特色的旅游资源,满足旅游者的不同需求更是促进旅游发展的需要。本文以理县桃坪镇谢溪沟山地体验旅游为例,总结了从景观形象定位、景观整体格局规划、景观保护规划等方面入手,开发乡村山地体验旅游。     

河北省乡村旅游发展空间模式探析

通过对河北省社会经济形态、空间形态及资源风貌分析及具体乡村旅游所处地理区域为依据，将河北省乡村分为沿海滩涂地区、平原地区、山地高原地区等类别，通过文献资料、实地调研及国内外成功案例的借鉴，提出河北省乡村旅游发展空间模式构想。     

西藏林芝地区旅游资源评价研究

在对西藏林芝地区旅游资源调查、分类的基础上,结合该地区的实际情况,采用定性和定量的方法,对旅游资源进行了评价,提出旅游资源开发中应注意的问题,以期实现该地区旅游资源的可持续利用.     

西藏林芝地区旅游资源评价

在对西藏林芝地区旅游资源调查、分类的基础上,结合该地区的实际情况,采用定性和定量的方法,对旅游资源进行了评价,提出旅游资源开发中应注意的问题,以期实现该地区旅游资源的可持续利用.     

郑汴洛都市区域乡村旅游的空间格局及产品开发研究

本文提出了郑汴洛都市区域乡村旅游发展的空间格局,即划分为沿黄河、平原、丘陵和山地四个乡村旅游带．试图构建出该区域乡村旅游发展的合理的空间布局模式;同时也提出了单一型和组合式两种乡村旅游产品的开发类型,以期有利于该地区乡村旅游的发展。     

西部地区旅游营销的趋势分析

近年来,西部大开发战略是我国经济发展的主要内容,西部地区的旅游是我国当前主要的开发点。西部地区旅游资源较为丰富,自然景观和人文景观都是中国其他地区无法比拟的,同时该地区的旅游资源已经实现从无到有,从弱到强。目前,旅游已经成为西部地区经济发展的主要产业支柱。但是,西部旅游在发展的同时也面临着较多的挑战和压力。当前国内各地区大力开发旅游资源,旅游营销的手段层出不穷,而西部地区由于经济力量薄弱,无法为该地区实现旅游营销提供强有力的资金保障。立足西部地区旅游营销的发展,试图对西部地区旅游营销存在的问题进行深入的剖析,并在此基础上制定可行性的市场营销策略,促进该地区旅游产业的发展壮大。     

贵州省山地生态旅游探讨

山地是人类文明的摇篮,也是旅游发展的宝贵资源。从山地生态旅游概念界定入手,在总体把握和分析贵州省山地生态旅游资源及其特征的基础上,对贵州省山地生态旅游的开发提出科学建议和发展思路。     

池州市旅游资源空间特征分析

通过对数理统计和GIS2种方法在旅游资源空间分布特征分析中的应用比较,选择了用GIS技术。分别以4个主要旅游城镇及3条主要交通线路为基点(线),做缓冲分析,获得驻足地旅游和自驾车旅游的旅游景点空间分布信息及距可达景点的空间距离,为该地区旅游资源开发、管理探索了一种新的方法和途径。同时也揭示了该地区旅游资源空间分布规律,为该地区旅游资源管理提供了科学理论依据,对该区的旅游业发展具有一定的指导意义。     

基于空间错位测度模型的旅游资源与地区经济发展关系研究

随着旅游业的逐步发展,许多省市旅游经济对该地区国内生产总值(GDP)的拉动作用越来越显著,成为了促进经济增长的重要因素.地区旅游经济的发展有赖于该地区旅游资源的丰富程度,该文通过构建空间错位测度模型对二者的关系进行研究.首先测算出山东省旅游资源丰度指数和旅游经济发展指数作为评价指标体系,在此基础上引入宏观、微观空间错位指数及二维组合矩阵构建出空间错位测度模型,对山东省的旅游资源与地区旅游经济发展关系进行研究.结果表明：山东省整体旅游资源与经济发展空间错位情况明显,但空间错位程度在不断降低;山东省各地区的空间错位程度各不相同,西北地区呈现出负向错位趋势,东部经济发展较快的地区呈现出正向错位趋势,旅游资源的发展一般先于地区旅游经济的发展.该研究与以往一般只选取某1年的数据作为地区空间错位情况不同,针对山东省2008-2017年旅游资源与地区旅游经济发展关系的空间错位进行了研究,更有利于保障地区旅游发展的均衡性.     

六盘水市山地旅游资源现状分析及开发策略研究——以韭菜坪为例

该文选取六盘水市山地旅游资源中最具代表性的景点——韭菜坪作为研究对象,通过实地调查对韭菜坪景区开发及发展过程中产生的一系列问题进行总结分析,提出具有针对性的对策建议,从而进一步促进韭菜坪乃至整个六盘水市山地旅游资源的合理可持续开发,提升六盘水市旅游质量,带动全市经济增长。