舟山港口物流发展模式分析

因港口的迅速发展,港口物流业已成为企业利润的重要来源,伴随国际经济贸易的迅速发展和增长,传统港口物流已明显落后,因此现代港口物流一定要不断的发展,才能跟上经济发展的步伐,从而才能充分发挥其对经济的带动作用。舟山作为一个临海港口城市,有着得天独厚的优势,如何发挥其优势促进舟山本地经济发展,且带动我国港口物流产业的健康稳步发展,创建现代港口物流发展模式框架,建立开放、有序、自由、畅通的现代港口物流新格局,具有十分重要的意义。     

“东方大通道”背景下舟山海洋经济发展策略研究

随着"东方大通道"建设的启动,舟山海洋经济将迎来快速发展的契机,舟山如何发展是非常重要的课题。本文对"东方大通道"进行了阐释,分析了在"东方大通道"建设背景下舟山海洋经济发展策略研究的必要性,指出了舟山海洋经济发展的现状及存在问题,有针对性的提出了舟山海洋经济发展策略。     

基于SWOT分析下舟山港口物流业可持续发展研究

舟山拥有丰富的港口资源,港口条件优越,具有经济腹地基础,其港口物流业可持续发展对舟山海洋经济示范区的建设至关重要。运用SWOT分析法,分析了舟山港口物流业的优势与劣势,机遇与挑战。并从形成龙头产业链、人才体系建设、加强国内外合作、完善集疏运体系等方面提出了可持续发展的建议。     

浙江舟山海洋文化产业发展研究

《全国海洋经济发展"十二五"规划》中要求大力发展海洋经济,强调海洋经济对于提高综合国力,加快经济发展方式转型和建设小康社会具有重要的战略意义。而海洋经济和海洋文化密不可分,海洋文化是海洋经济发展的动力,海洋经济是海洋文化产生的物质基础。海洋文化产业是海洋经济和海洋文化融合的最佳方式。近年来,舟山致力于发展海洋文化产业,海洋文化产业成为舟山海洋经济新的增长点。从海洋旅游业、节庆日会展、休闲渔家乐和文化旅游商品四个方面介绍了舟山的海洋文化产业的现状,对舟山的海洋文化产业的进一步发展提出了建议。     

舟山海洋经济发展及路径研究

21世纪是海洋经济的时代,海洋经济正逐渐成为中国经济发展巨大的推动力。2011年6月30日,国务院正式批准设立了浙江舟山群岛新区,这是我国首个以海洋经济为主题的国家级新区,迈出了我国"海洋强国"的重要战略步伐。回顾舟山海洋经济的发展轨迹与成就,同时剖析其发展现状,在此基础上,结合舟山群岛新区的定位与发展实际,对舟山海洋经济的未来发展路径进行探究。     

舟山推进江海联运服务中心建设的思考

近年来,海洋经济快速发展,随着长江经济带战略发展的稳步推进和"一带一路"国家发展战略的快速展开,舟山新区在其中的支点地位愈发突出。从保证国家战略安全、充分参与世界市场竞争的角度来确定舟山新区的地位,即可发现,推进舟山群岛新区建设是确保长三角地区大宗战略物资安全高效运输中转、进一步推进长三角及周边地区经济进一步发展的必然选择。故在舟山布局江海联运服务中心不仅是国家现行战略规划的要求,更是当今时代发展的要求。结合舟山江海联运服务中心建设现状及长江航运情况,归纳总结出舟山建设联运服务中心的相对优势与不足,并针对不足之处,提出了若干应对措施。     

舟山群岛新区港口安全影响因素分析及对策研究

舟山港作为物资和信息交换的重要载体,在推动整个舟山新区的发展过程中占有举足轻重的地位,而港口安全问题作为港口业的关键一环,直接关系着港口的发展。从研究完善港口安全的必要性出发,探索了舟山港口安全的影响因素,并通过分析借鉴国内外港口安全工作成功开展的经验,提出了加强舟山港口安全的对策。     

推进宁波-舟山港一体化探讨

促进和加快港口资源整合,是全面推动浙江省沿海港口发展、提高港口自身国际竞争力的要求。宁波、舟山两港一体化进程是加快上海国际航运中心建设、促进我国沿海港口协调、可持续发展的一项重要举措。加快宁波-舟山港一体化进程,既是宁波、舟山港口发展的内在要求和必然选择,也是区域经济发展的要求,这不仅直接关系到长江三角洲地区的整体经济发展,而且还关系到浙江省的港口国际竞争力能否提高以及产业结构的新一轮重大调整。     

新时期舟山渔业发展战略取向研究

经过多年发展,渔业已成为舟山经济的支柱产业。主要从"十二五"时期舟山渔业发展现状入手,对海洋捕捞业、远洋渔业、水产养殖业、水产品加工业及休闲渔业发展的现状进行系统分析,并针对舟山渔业中存在的问题,提出重点发展远洋渔业和绿色渔业两大战略及相应的战略保障措施。     

港城一体化发展的思路与对策——以舟山为例

港城一体化是指港口与其经济腹地之间存在着互为依托、相辅相成、共同发展的关系。在国家大力发展海洋经济和舟山新区建设的大背景下,舟山建成和完善港城一体化体系日益重要,港城一体化也将成为舟山发展的首要目标和任务。如何发展舟山港城一体化是我们亟待解决的问题,并以实际情况为基础提出一系列符合舟山发展的措施。     

舟山海洋经济实现创新驱动发展的路径探析

舟山作为我国首个以海洋经济科学发展为主题的国家级新区,海洋经济增长仍主要建立在海洋资源过度消耗基础之上,属于粗放型经济发展方式。现在,舟山海洋经济发展的要素条件有了一系列新变化,依靠海洋资源、投资、劳动力等生产要素投入的发展模式受到严峻挑战,对于亟需进行海洋经济发展方式转型的舟山,走创新驱动发展之路无疑是一个很好的选择。从构建"大科技"工作体系和动力体系两方面探析了舟山海洋经济实现创新驱动发展的路径。     

浙江舟山渔业经济可持续发展对策研究

在渔业经济发展方面,浙江省舟山市渔业经济发展已经达到一定的规模,渔业经济存在形式多样化明显,休闲渔业发展迅速,渔业经济产生的效益明显。但是,因诸多原因使得舟山在渔业经济发展上还存在一定问题。针对舟山近年来渔业经济在发展过程中的新情况以及表现出来的新问题,提出了舟山渔业经济可持续发展的对策建议。     

宁波舟山港发展现状和前景分析

自2006年1月1日宁波港和舟山港正式合并后,宁波—舟山港一体化取得了突破性进展,2015年9月29日,宁波舟山港集团正式成立,标志着宁波舟山港实现资产实质的一体化。随着港口物流运输业的不断发展,宁波舟山港日益发展壮大,其在地区经济中的重大作用也日益体现。但是,在发展过程中,一些自身不足问题和制度缺陷问题也逐渐的显现出来。依据宁波—舟山港的发展现状并就该港的发展提出一些建议     

舟山港口物流发展前景分析

近年来随着国际贸易货物量的持续增长,港口充分发挥了码头经营效益对物流发展的作用,而对发展港口物流的研究和再认识已经成为各国政府、理论界和企业界的重要课题。通过对舟山港港口物流发展的SWOT分析,提出了舟山港口物流业发展对策。     

安徽省林下经济发展现状及对策——以青阳县为例

介绍了国内外林下经济发展现状,分析了青阳县林下经济发展的成效和存在问题,提出了林下经济发展思路。在林下经济发展过程中应科学地选择林下经济发展模式,提出建立组织保障体系、健全政策引导体系、强化科技服务体系、创新资金投入体系"四大体系",谋划推动规模化发展战略、推进集约化经营战略、推行品牌化战略"三大战略"。     

舟山建设油品全产业链对策研究

油品全产业链建设是舟山自由贸易试验区建设的核心,也是加快舟山建设国际性油品港口转型升级的重要举措。舟山油品全产业链建设要充分利用区位优势、港口优势和政策优势,改进油品在贸易、加工、储运、金融等环节中存在的不足,进而提升舟山油品的国际竞争力。     

舟山市海水淡化产业发展研究

舟山是一个海岛城市,是典型的严重缺乏水资源的地区。淡水缺乏严重制约着舟山经济社会的发展。在"十二五"规划以及舟山群岛新区规划下,舟山面临着经济的快速发展,海水淡化是解决海岛供水问题的有效途径,必须要加强淡水资源提供的基础设施建设。通过对舟山的自然环境、淡水资源现状、海水淡化产业以及海水淡化的可能性分析,提出舟山地区海水淡化的建议,并对舟山海水淡化的未来作出展望。     

舟山市城镇化发展动力研究

近几年,随着中国城镇化水平以每年递增1%的速度来看,中国已迎来了城镇化快速发展的时期,因此全国各地迫切需要关注和重视自身城镇化发展状况。随着国家海洋经济战略和区域发展战略的实施,舟山市经济发展水平不断提高,城镇化水平发展趋势也不断加快。归纳了舟山市城镇化发展的重要意义,分析了舟山城镇化目前的发展程度,并解读其城镇化发展背后的五个动力机制,最后为深化舟山城镇化进程提出了政策建议。     

宁波舟山港集装箱运输存在问题及对策研究

宁波舟山港作为世界第一大港和第四大集装箱港,它的发展一定程度上影响着我国的经济贸易,备受人们关注。本文通过对宁波舟山港集装箱运输现状的研究,分析了港口集装箱运输存在的问题,并提出相应的解决对策,以期促进宁波舟山港未来的良性发展。     

基于可持续发展理念的舟山水产养殖业发展战略研究

水产养殖业在舟山群岛新区经济建设中发挥了重要作用,但是在发展过程中也存在许多对水产行业持续、健康、快速发展不利的现象。探讨了舟山水产养殖业的发展状况以及在发展过程中存在的问题,并结合具体实际,提出了舟山水产养殖业可持续发展的战略措施和管理途径。