乙醇卸料设施真空系统的改造

乙醇卸料设施的真空系统是卸料泵及其吸入系统抽真空引料(即灌泵)和抽吸铁路罐车底料(即扫舱)的重要系统,其工艺流程是否合理直接关系到泵房的安全生产。现就乙醇泵房真空系统的改造做如下介绍。 一、改造前真空系统工艺流程     

铁路罐车下装下卸可行性分析

目前,铁路罐车装卸油品方式主要以上装上卸为主,采用上卸方式易产生气阻,卸车效率低,且损耗大,易产生静电。已经成熟的汽车下装下卸技术,特别是无残油留存新型阀门技术的发展为铁路轻油罐车的改造提供了新思路。基于无残油留存新型阀门技术的工作原理,论述了铁路罐车实施下装下卸的可行性。同时,在底卸方面成熟的安全措施经验和管理规定可为铁路罐车下装下卸技术的顺利实施提供保障。铁路罐车下装下卸技术的应用,可有效解决气阻、静电等问题,降低损耗,节约投资,产生一定经济和社会效益。（图3,参6）     

对石油库铁路装卸油栈桥限界规定的建议

石油库铁路装卸油栈桥(以下简称石油栈桥或栈桥)是铁路油罐车或油罐列车进行石油及其产品上部装卸油作业的专用设施。在通过铁路运输石油及产品的地方,特别在我国尚未实现汽、煤、柴油等轻质油品罐车下部装卸以前,石油库仍将不可避免地要建造供装卸油用的栈桥。栈桥与铁路作业线的中心线的距离,直接影响栈桥的设计、建造、安全生产和使用管理等方面。故确定栈桥限界标准是一个需要全面慎重考虑的问     

俄罗斯原油罐车接卸过程中的技术问题

将俄罗斯与国内的铁路原油罐车做了详细对比，在现有的国内罐车原油卸车设施的基础上，提出了俄罗斯铁路原油罐车下卸的现行办法，为铁路罐车进口俄罗斯原油提供了技术支持。     

铁路原油自流卸油系统水力计算

东北地区铁路原油罐车卸车时间,分冬、夏两个季节。规定原油卸车时间冬季为5h,夏季为3h。在规定的时间内,需将铁路罐车内的原油全部卸净,以保证铁路列车正点运行。以在我厂原油卸车常出现超点罚款现象。因此,对卸车蒸气量的影响、卸油集油管线的影响进行了水力校校。 1.铁路原油罐车自流卸油水力计算 铁路原油罐车自流卸油系统水力计算简图见图1。其自流卸油的流态,主要是层流流态和水力光滑流态两种。     

铁路轻油罐车单点自吸式上卸方案探讨

针对我国黄河中下游以南地区的油库占全国油库的60％,汽油卸车量占轻油储量的80％;及该地区高温期长,当环境气温达到33℃～34℃时铁路罐车上卸汽油发生困难的状况。作者提出一种新的卸油方式—单点自吸式卸油方案。它的特点是用一个鹤管依次逐个卸车,卸车鹤管端部自带潜油泵浸入车内进行抽油,并不受气温影响及不污染环境,减少了油品蒸发损耗,卸车时间可缩短,工程一次投资费用可比多鹤管同时卸油方案节省40％,经营费用可节省93％。作者认为本方案可用于原有油库卸车台的改造;对于容量小于10×10~4m~3、年周转量30×10~4m~3的油库采用本方案是可行的经济的。     

原油卸车技术的革新

国内原油铁路罐车的装卸普遍存在着一定的弊病,有待改进。文章结合一卸车台的技术改造工作进行了技术经济分析。通过测算认为改造后的卸车台可节省原油1～2‰,每吨原油的蒸汽耗量可缩减3.2倍。另外,就改造的项目及内容作了具体的说明;经一年多的使用证明了在节约能源、防止污染、安全生产等方面效果显著,并能较大地减轻操作人员的体力劳动。     

袋式灌装青贮机械

袋贮技术机械配备及工艺流程 配套机械设备有：青饲料收获机、青饲料拉运车、喂料平台、袋式灌装机及相应的大中型轮式拖拉机作为配套动力。工艺流程：青饲料收获→拉运→卸料→灌装→封存。     

集散式管道泵铁路卸油工艺在油库中的应用

目前,我国绝大多数油库使用的铁路卸油方式是卸油泵房、集油管和卸车鹤管等的组合。由于受工艺条件限制,泵房距卸油栈桥较远,且多组鹤管共接一根集油管,将油导入输转油泵。如果系统中某一点漏气或油温过高,就会在高点处形成气阻。这种工艺主要有以下几个问题。     

丁二烯罐车卸车的新工艺

丁二烯罐车卸车多要用氮气注入罐车加压,同时用离心泵抽液的卸车方法,该方法存在氮气耗费量大,费用高,污染环境等问题。通过对四种卸车方式的比选,采用热水换热器给丁二烯加热使之气化的方法,从加入阻聚剂,清除活性剂,降低氧含量,控制温度几方面入手,有效地控制丁二烯自聚物的产生,收到了较好经济效益和社会效益。     

酸碱卸车新方法

酸碱是石油加工的辅助原料,它们与炼油生产有着直接关系。由于铁路运输安全的需要,所有酸碱罐车均为上卸。但目前国内还没有效率高且又耐腐蚀性较强的自吸泵,因此卸车的方法都不十分理想,本文介绍一种酸碱卸车的新方法。     

丙烯罐车卸车方案比选

丙烯是一种受热易气化、受压易液化的常用石油气。卸丙烯罐车最简便的方法有３种，泵卸车、加热升压卸车和利用氮气加压卸车。由于这３种卸车方法各存在不同的缺点，如，丙需大量放空、常温下无法卸尽、高温时无法卸车、升压罐难以补料以及消耗价昂的氮气等，所以在实际操作中一般不单独采取某一种方法，而是采用第一与第二种或第一与第三种结合的方法，其中第一与第二种结合的方法具有投资少、应用范围广、卸车工艺成熟等优点。此方     

GHA_(70A)型PX罐车蒸汽加热卸车能耗试验

针对GHA70A型对二甲苯(PX)罐车在加热卸车过程中蒸汽消耗量大、加热时间长的问题,对罐车不同的加热方式及加热条件进行现场试验研究,对比分析了不同加热方式下的加热效果,制定了合理的加热方式和蒸汽入口压力。现场实际加热过程中,结合罐车PX结晶程度和卸车仓储库所在地气候条件,适当选择单管或双管加热方式,并在加热过程中采取换向操作,可以有效降低蒸汽消耗量。为了减少加热时间和节约蒸汽耗量,罐车蒸汽入口压力应尽量不小于0.30 MPa,视结晶程度选择不同的蒸汽入口压力:秋季及初春季节蒸汽入口压力取0.30 MPa左右,而冬季蒸汽入口压力取0.45 MPa左右为宜。     

用气动潜油泵解决夏季轻油卸罐气阻问题

油库作业中,接卸轻质油品常出现气阻现象(特别是夏季高温时)。这既延长作业时间,降低了罐车利用率,又增大了油品损耗。近年来,许多单位进行了这方面的研究工作,采用了许多方法,诸如真空抽气法、降温法、电动液下泵卸罐装置、压缩空气加压法、底装底卸法等等,来解决气阻问题。这些方法中,有的因为劳动强度大,能耗大;有的不够安全;有的还在探索中,不十分理想。 1987年,湖南省石油公司零陵分公司冷水滩油库,在株洲制桶厂生产的鹤管上安装了某厂制造的气动潜油泵,卸油试用证明是克服高温季节卸油过程中气阻现象较为理想的方法。8月5日,将早晨到的一辆70号汽油罐车在避光下暴晒一天,下午 5时开始接卸,此时计量油温:罐车中部36.1℃、上部43℃、环境气温37℃。按以往情况,当罐车中部油温达35℃时,同时开两台真空泵也无法将油卸出,用气动潜油泵(供气压力为0.4 MPa),78分钟就将一个罐车的汽油(60m~3,42.536 t)全部卸净。但该泵在密封、定位、重量和外型尺寸方面尚需进一步改进。     

速冻水果的生产工艺(一)

一、芒果 (1)工艺流程 原料选择→清洗→去皮切片→浸渍糖液→包装→速冻→冻藏. (2)操作要点 选料切片制造冷冻芒果块所用的芒果原料多为质地细密的接近成熟的果实.未成熟的果实经催熟处理.     

选择卸油鹤管应注意的问题

有些卸车栈桥不能满足上卸鹤管的应用条件，使卸油作业难以进行，为此提出根据所卸介质的挥发性合理选择鹤管，鹤管出厂前做虹吸试验，加强鹤管的密封性，密封圈应设计成自封式，自动补偿密封圈磨损的能力，如采用“Ｏ”型圈时，应保证密封圈的压缩量可调。在上卸作业的工艺流程中，高位汇管布置会破坏鹤管的虹吸能力，使上卸速度减慢，甚至终止卸油，而低位汇管能避免鹤管间相互干扰，降低对管系严密性的要求，从而顺利地实现上卸作     

一种液化石油气铁路罐车问世

西安车辆厂是铁路罐车的主要生产厂;面对1994年罐车市场需求量骤然减少的形势,而将主攻目标放在高科技、高附加值的罐车开     

大米饼干加工技术

正米饼干是一种日式米制糕点,通常用粳米或糯米制作。目前市场上较流行的"雪米饼"即为粳米饼干。一、工艺流程淘洗→浸米→沥水→制粉→蒸捏→冷却→成型→干燥→烘烤→调味→成品。     

番茄汁的生产工艺

番茄原汁是一种有强烈清凉作用的促进食欲的饮料,营养丰富因而是最重要的蔬菜原汁。 (一)工艺流程 原料选择→预处理→榨汁→调配→脱气、均质→加热、装罐→密封→杀菌、冷却→成品。     

啤酒麦芽加工技术

一、工艺流程麦芽生产实质上是控制大麦在一定的条件下使麦芽生长,将麦粒中的营养成分进行有效的转化,并达到一定的质量指标。其工艺流程如下: 成熟的大麦→粗选→精选→分级→浸麦→发芽→干燥→去根→成品二、操作过程 1.粗选、精选:将麦粒在一定坡度的平筛上滚动过筛,去除杂质,并不断震动筛面,防止泥沙