拖拉机驾驶座结构及其减振性能

阐述了拖拉机驾驶座结构与减隔振性能的关系,通过静、动态特性数据说明了弹性和刚性悬架结构的差别,对国产中小型拖拉机驾驶座结构的选取、动态参数的识别与合理匹配进行了探讨.     

钢丝绳隔振器驾驶座减振性能研究

介绍了拖拉机非线性驾驶座动态特性分析和随机振动试验技术。该技术是在大量试验的基础上,根据振动理论和数值分析方法,建立起来的非线性驾驶座振动特性分析和仿真技术。将此技术运用到自行研制的复合阻尼钢丝绳隔振器驾驶座的研制和分析上,取得了良好的效果。     

拖拉机驾驶座传递振动的测量及评价

本文运用回归分析方法确定了拖拉机结构质量与其振动特性之间的关系,提出了拖拉机驾驶座传递振动室内模拟试验的测量方法并推荐了相应的振动限值指标。     

拖拉机驾驶座行驶振动测试与平顺性评价

本文采用整体加权法和1/3倍频程的频谱分析法对三种型号的轮式拖拉机和三种型号的手扶拖拉机机组驾驶座进行了振动测试和评价。结果表明,这些拖拉机的驾驶座舒适性尚需进一步改善。     

操纵试验、制动试验和视野测定新国际的制定

<正> 一、操纵试验 拖拉机操纵性能好坏,不仅直接影响驾驶员的劳动强度和行车安全,而且还影响其它性能(如生产率、经济性等)的发挥。 拖拉机整机参数是否恰当,围绕驾驶座周围的一切操纵机构布置是否合理,操纵是否协调、省力,这些对拖拉机操纵性能好坏是有直接影响的。目前,普遍采用下列参数来评价拖拉机的操纵性能:各操纵元件相对于驾驶座的位置座标及其操纵力、最小转弯     

改善拖拉机乘坐舒适性的研究

鉴于拖拉机座位系统的隔振性能较差,本文对座位参数进行了优化以改善拖拉机驾驶员的乘坐舒适性。乘坐舒适性的评价指标为乘坐质量沿铅垂方向的稳态高斯随机振动过程的加速度均方根值,并以人体的频率敏感性作为权因子。文章探讨了三种拖拉机力学模型。通过对单自由度线性座位系统各个参数的优化计算找出了改善拖拉机乘坐舒适性的一些途径,提出了力学模型。在此基础上,对比研究了三种具有不同动力特性的座位系统。根据优化计算的结果和实际的可能性,对各种座位系统作了评价。     

拖拉机机体振动分析方法及其应用

介绍了一些拖拉机振动试验方法。通过理论分析,对拖拉机机体的竖向振动特性进行了系统的研究,建立了一套新的、较完整的振动分析方法,并通过了大量振动试验验证,提供了许多轮式拖拉机的振动数据,为驾驶座的动态设计提供了有效实用的根据。针对拖拉机的特点,建立了双输入输出线性系统力学模型,由此推导出该系统的凝聚函数,并用于定量分析多输入输出系统中各输入于输出之间的相关性。还提供了许多应用实例。     

国外拖拉机动力换挡和无级变速传动系主流润滑油特性分析

国外动力换挡拖拉机和无级变速拖拉机兴起较早,且各拖拉机巨头对油品的研究相对靠前,分析对比迪尔、凯斯等国外拖拉机传动系主流润滑油油品特性,为国内动力换挡和无级变速拖拉机传动系的油品研究提供参考。     

东方红-354拖拉机振动特性研究

为了提高拖拉机操作性能,改善其乘坐舒适性,以拖拉机振动特性检测与分析为突破口,测试了其静态及不同路面条件下的动态振动加速度,并对其强度、分布以及变化规律进行分析。结果表明:在装置静态速度逐渐增大的过程中,排气筒位置和驾驶座底板的振动强度会急剧增加,增速明显高于装置的其他区域;在动态低速状态下,引起拖拉机振动的主要原因是路面不平整;而处于动态高速状态时,振动主要由发动机引起,沙土路面反而起到减振作用。此研究可为拖拉机结构设计和优化研究提供有力的理论依据和技术支持。     

科研成果

科研成果ＴＹ系列拖拉机山东潍坊华源拖拉机有限公司推出新研制的ＴＹ系列１４．７～１８．４ｋＷ拖拉机通过省级鉴定。新型ＴＹ系列拖拉机具有电启动、轴传动、双缸柴油机、新式驾驶座、牙嵌式差速锁等结构特点，是在国际市场上很有竞争力的出口创汇产品。该公司已将此产...     

轮式拖拉机座位悬架系统动态参数的优化设计

为了改善轮式拖拉机乘坐舒适性,本文以ISO 2631中的总加权加速度均方根值作为目标函数,计算时采用的座位系统所受的激励是根据轮式拖拉机道路试验结果而简化出的,以适当的司机与拖拉机底板间的动、静相对位移为约束条件,设计出了普通座位的最优动态参数,并对部分计算结果进行了台架试验验证。     

超载行驶酿大祸

最近,在山东省平度市区北外环路上,笔者亲眼目睹了一幕触目惊心的场面。一辆9千瓦拖拉机拉着满满的一车建筑用砖,沿路由东往西行驶。由于严重超载,加上机手平时不注意维护、保养车辆,行驶中,拖拉机左侧后轮突然被甩掉。机手随即从驾驶座倒栽下来,     

1、2级轮式拖拉机驾驶座新产品通过部级鉴定

<正> 受机电部委托由洛阳拖拉机研究所主持的“1、2级轮式拖拉机驾驶座”新产品鉴定会于1990年12月22日在洛阳召开。会上,鉴定委员和代表们认真审查了全套图纸和技术文件,复测了样品的性能,一致同意通过新产品鉴定,可以投入批量生产。所取得的成果居国内领先水平。     

RCM-0201型乘座舒适性测量仪

<正> 为贯彻国标GB8421—87《农业轮式拖拉机驾驶座传递振动的评价指标》,我们参照国外同类产品标准,研制成了一种新仪器——RCM-0201型乘座舒适性测量仪。     

国外拖拉机驾驶座的标准介绍

农业现代化是实现我国四个现代化的一个重要方面,随着我国农业的现代化,在农业生产的各个环节中,拖拉机和农业机器的使用将会愈来愈普遍,这些机器都要靠驾驶员来操纵使用才会发挥作用,而驾驶座是驾驶员和拖拉机之间最直接关联的一个环节,它的性能的好坏,不仅直接关系到驾驶员的身体健康,而且     

巧用旧内胎

将机车上换下的内胎丢弃或卖掉太可惜。橡胶内胎略为加工后,可派许多用场。一、作座垫。将拖拉机内胎适当充气,用绳索将其扎成椭圆形,固定在驾驶座板上;行驶操作时,既舒适又能减震。     

切莫让孩子玩弄拖拉机

切莫让孩子玩弄拖拉机三秋下乡，遇到一名十四五岁的少年驾驶一辆河北—１２拖拉机，驾驶座周围还坐着３个十岁左右的儿童，边行驶边闹，甚是危险。我们立即予以制止并进行了教育。近年来，小孩驾驶机动车的现象日趋增多．究其原因：一是小孩好奇心强，看见别人开车觉着好...     

发刊词

<正> 拖拉机研究所编辑的《国外拖拉机》经过一年试刊,现已正式批准出版了。这个期刊将向读者介绍国外拖拉机技术发展趋势、试验研究结果、整机及零部件(包括拖拉机用发动机)方面的新结构与设计计算方法、新工艺、新材料以及国际拖拉机产品市场的动向等技术和经济方面的文献和资料。它将面向我国拖拉机行业的工程技术人员、大专院校师生、管理干部以及有关方面感兴趣的读者,经常为读者提供国外拖拉机先进技术和技术经济方面的发展动向。这个期刊的出版将担负起国外拖拉机专业方面先进技术的传播任务,将对吸收国外先进     

驾驶座悬架的理想非线性弹性特性及实现方法

研究了驾驶座悬架的理想非线性弹性特性及几种实现给定非线性弹性特性的结构原理及实验结果。     

这起事故的责任该如何划

拖拉机驾驶员郭从俊给同村的文士福运石头,石头大约有3.5吨,用一车装又有点多,装两车又不划算。在货主文士福的再三请求下,郭从俊同意全部装上车。石头装好后,文士福就站在拖拉机与拖车的联接处上,郭从俊要文士福坐到驾驶座右边的翼子板上,但文士福只是挪了一下,半站半靠在翼子板上。当拖拉机行驶到一段凹凸不平的下坡路时,因拖拉机颠簸厉害,文士福从拖拉机与拖车的联接处掉下来,拖拉机超载惯性大,没能及时刹住车,拖拉机右拖车轮从文士福右胸腰部横压,致使文士福当场死亡。这起事故中,驾驶员郭从俊有驾驶证,所驾驶的拖拉机经检验符合安全运…