偏心渐开线齿轮—槽轮组合机构分析与综合

槽轮机构是常用的步进机构之一。但其运动系是离散值，槽轮起动和停止时刻存在着柔性冲击。本文用偏心渐开线齿轮机构作为槽轮机构的前置机构，不仅可得到运动系数连续可 调的步进机构，而且可降低槽轮的最大角加速度和起动冲击。     

偏心渐开线齿轮－槽轮组合机构分析与综合

槽轮机构是常用的步进机构之一，但其运动系数是离散值，槽轮起动和停止时刻存在着柔性冲击。本文用偏心渐开线齿轮机构作为槽轮机构的前置机构，不仅可得到运动系数连续可调的步进机构，而且可降低槽轮的最大角力。速度和起动冲击。     

偏心渐开线齿轮在高速包装机上的应用

采用偏心渐开线齿轮传动作为高速包装机横封机构，与其它变速传动机构相比，这种机构不仅结构简单，拆装方便；而且速度变化范围较大，传动较平稳，容易进行动平衡。从而能较好地改善封头和切刀的寿命。它的最大优点是容易制成可调变速范围的结构，以适应不同的物料称民装材料，而且制造成本低，与普通齿轮传动的制造成本几乎相同。     

基于UG的复合轮系齿轮传动三维建模及运动仿真分析

以复合轮系齿轮传动为例,对传动机构进行原理分析,利用传动比计算公式计算出复合轮系中关键齿轮的旋转速度,得出UG运动仿真参数。利用UG中齿轮工具箱完成锥齿轮和直齿轮的建模与啮合装配,对旋转副和齿轮副进行运动仿真,通过运动仿真可直观地观察齿轮传动状态,然后进行图表分析,以验证轮系设计的合理性。     

偏心渐开线齿轮传动最小几何中心距的研究

根据渐开线齿轮啮合的几何特性,推出几何中心距的计算公式,分析其最小值与初始啮合角和离心率的关系,给出拟合公式,简化了设计过程。     

公用齿轮在数控机床主运动变速系统中的应用

结合公用齿轮传动特点，通过举例，阐述了公用齿轮在数控机床主运动有级变速机构中的应用及效果。     

齿顶曲线误差对非圆齿轮副重合度的影响

以非圆齿轮插齿加工为例，分析了利用渐开线圆柱插齿刀加工非圆齿轮时齿顶曲线误差对非圆齿轮重合度的影响，为严格控制非圆齿轮副的重合度提供了理论保证。     

蒙特卡洛方法在齿轮传动误差分析中的应用

介绍了蒙特卡洛概率统计法,采用该方法对齿轮的传动误差进行了统计分析,传动误差可反映齿轮机构的生产精度。     

基于改进石川法的直齿轮时变啮合刚度计算分析

齿轮时变啮合刚度作为齿轮传动系统动态性能的关键参数，对动力学模型构建和故障诊断具有至关重要的作用。然而，传统石川公式法在计算时变啮合刚度时存在一定的偏差。为提高计算精度和效率，采用改进石川法对直齿轮时变啮合刚度进行计算分析。通过将轮体部分简化为曲边梯形，引入齿轮轮体部分变形量，利用MATLAB编程实现时变啮合刚度的计算，并将其与传统石川公式和有限元法进行对比。研究结果表明：在不同输入扭矩条件下，改进石川法相较于传统石川公式能更接近有限元法的计算结果，且在扭矩增大时，能保证较高的计算精度。同时，改进石川法在计算耗时上相较于有限元法具有明显优势。     

SolidWorks环境渐开线齿轮精确三维参数化设计

根据渐开线齿轮形成原理,采用样条曲线拟合的方法精确描绘齿轮轮廓,在SolidWorks环境下应用VB语言实现渐开线齿轮(直、斜齿)的三维参数化设计.该程序界面简单可行,齿形精确,可为进一步模态分析创造条件.