山东省优势农产品产业带建设影响因素分析

对我国优势农产品产业带的建设现状进行了研究,阐述了影响山东省产业带建设的影响因素,进一步提出了山东省优势农产品产业带建设的思路和对策。     

高速公路建设与区域经济发展——以福建三明为例

以京福高速公路建设对三明区域经济发展影响为例,阐明高速公路建设对区域经济发展的深刻影响.文中分析了高速公路建设对三明区位优势改变的影响,对三明经济布局的影响,对三明工业、农业与旅游业发展的影响.     

城镇化快速推进对山东省新农村建设的挑战

社会主义新农村建设的提出对山东省城镇化提出了要求,随着城镇化的快速推进,对山东省新农村的建设也产生了很大的影响。文章从城镇化与新农村建设过程中产生的四大矛盾入手分析山东省城镇化对其新农村建设的影响,以期能够对农村的发展以及政策的制定有所帮助。     

城镇建设对林地保护的影响及对策——以银川市兴庆区为例

结合银川市兴庆区城镇建设,分析了城镇建设对林地保护的影响,提出了城镇建设的林地保护措施.     

自然灾害对我国粮食安全影响的实证研究

为了对自然灾害给中国粮食安全带来的影响有更加准确的认识,通过建立误差修正模型、VAR模型等,定量分析了自然灾害对我国粮食生产、居民粮食消费的影响。结果表明,自然灾害对当年粮食生产影响较大,通过粮食产量和粮食价格的相互作用,自然灾害对居民粮食消费影响的时间较长。提出了加强自然灾害预警平台的建设、推进农田水利设施等农业基础设施的建设、完善粮食市场建设的对策建议。     

高速公路的建设对沿线经济发展影响的研究——以赣粤高速公路江西段为例

以赣粤高速公路建设对江西省经济发展影响为例,阐明了高速公路对沿线经济发展的深刻影响.分析了高速公路建设对江西省区位优势改变、产业结构和产业布局的影响,从而提出了构建沿线经济带的设想.     

影响科技期刊稿源的几个因素分析

影响因子反映了刊物的学术质量,是吸引作者来稿的重要因素;发行量是反映作者、读者对刊物的认知程度的传统指标;合作单位对于刊物的持续发展有着重要的影响.因此,分析了三者对刊物稿源的影响情况,结果表明,稿源的结构与质量决定了影响因子,而影响因子又反作用于稿源建设,二者相得益彰;由于作(读)者了解刊物的方式方法发生改变,加之关心重点转移,发行量对稿源建设影响不大;合作单位的选择对栏目、稿源建设没有重要的作用.     

促进传统农田水利建设向着环境水生态化方向转变

传统的农田水利建设过于注重建筑项目的水利功能,忽视水利设施对环境造成的影响,而推动传统农田水利建设向环境水生态化转变,则可以在满足农业生产需要的同时,实现对环境的保护。本文介绍了农田水利建设生态化的意义以及农田水利建设对环境的影响,并提出了促进传统农田水利建设向着环境水生态化的方向转变的有效措施。     

社会主义新农村建设考察

通过对新农村建设考察,从基层对新农村建设的认识与心态、建设中的难题与误区、影响新农村建设的制约因素、对建设新农村的建议等视角加以分析,提出了建设社会主义新农村的建议。     

赣州市地面火箭人工影响天气标准化作业点建设管理探析

为了进一步规范人影标准化作业点建设和管理、保障作业安全,结合赣州市人工影响天气标准化作业点建设工作,对人工影响天气标准化作业点建设和管理等内容进行了初步探索。根据最新的行业国标和工作实践进一步更新规范了人影标准化作业点的建设内容、标准和要求,总结了人影标准化作业点建设管理中积累的工作经验,指出了存在的问题,提出了思考和展望,可为其他地方开展人工影响天气标准化作业点建设和管理提供参考。     

铁路建设临时用地土地复垦适宜性评价方法研究——以新建连云港至盐城铁路为例

随着我国铁路建设的高速推进,中国的铁路发展取得了长足的进步,然而随之而来的是铁路临时工程对生态、土地等造成的影响和破坏等问题,恢复土地原有生态功能的重要性也就突显出来。如何使铁路建设过程中破坏的临时用地得到有效的恢复,选择恰当的土地复垦适宜性评价方法显得尤为重要。本研究以新建连云港至盐城铁路土地复垦为例,通过指数和法与极限条件法相结合的方法,建立适宜区域的评价指标体系和评价标准,确定各主要限制因素的评价等级,为最终土地复垦方向的确定提供了科学的参考。     

高速铁路临时用地复垦工程技术研究

从高速铁路建设中占用的临时用地的现状入手,针对高速铁路临时用地特点,分析高速铁路临时用地的损毁类型,研究高速铁路临时用地复垦技术,提出复垦管理的政策建议,以提高土地生产能力,完善土地复垦管理政策,促进高速铁路临时用地的规范化管理和后期利用。     

沙漠铁路周边生态环境恢复演化研究

十一五期间,国家将重点加强中西部铁路建设,到2010年,西部铁路网总规模即达35000km。选择位于腾格里沙漠东南缘的包兰铁路中卫至干螗段为研究对象,通过对该段铁路周边生态环境的回访调查与监测,研究分析沙漠铁路对周边生态环境的影响以及恢复演变过程。认为铁路工程建设在施工期对地表植被、沙结皮等原有覆盖层会造成不同程度的破坏,从而加剧风沙活动,但通过采取卵石覆盖、土工网垫、草方格沙障、植树造林等治理措施,能够得到有效控制。人工干预措施中,灌溉造林对沙漠铁路生态环境起到了良好的改善作用,但投资较大;旱生造林也有改善作用,但作用缓慢;沙化严重地区植被自然恢复能力较差,较人工干预条件下的恢复要慢得多。通过治理。铁路周边生态环境已由铁路修建前沙漠化严重的生态背景逐步演化为绿色防护体系格局。这为修建铁路过程中沙漠地区生态环境保护,尤其是沙漠化严重地区的生态恢复与重建提供了参考依据,并对西部大开发战略实施具有重要的实践意义。     

山丘区铁路工程弃渣场分类及防护措施

针对山丘区铁路工程建设的实际情况,将弃渣场分为坡地型、沟道型、坑凹型等3类,并对不同类型弃渣场应采取的防护措施进行了分析和阐述,以期为山区铁路建设项目弃渣场的选址和防护措施的布设提供借鉴。     

哈尔滨地域性文化景观的构建

在剖析城市地域性文化景观的基础上,结合哈尔滨市的群力丁香公园、雨阳公园、中东铁路公园,分析了地域性植物、金源文化、铁路文化在城市景观设计中的体现,以期对于认知、发掘与构建城市地域景观、对城市特色的营造和延续提供参考。     

青藏高原铁路专题数据库建设的研究

构建专题数据库以补充本单位的数字资源是目前高校图书馆的热点话题。文章在对建立青藏高原铁路专题数据库必要性和重要性分析的基础上,通过对数据采集、数据库的结构设计、数据的著录和标引格式、建库平台等4个建库关键因素进行了研究分析,以期为青藏高原铁路专题数据库建设提供一些思路和方法。     

广佛肇一体化下的高铁图书馆建设探索

随着城市间高铁网络系统的不断完善,广州、佛山、肇庆之间已经完全实现了高铁互通,离《广佛肇经济圈发展规划（2010—2020）》中提到的“2020年全面实现广佛肇一体化”的目标又迈进了可喜的一步。综合考虑广佛肇一体化过程中文化交流的需求以及当前文化建设的迫切要求,依托高铁而建,能有效实现文化要素沿线交流的高铁图书馆建设也迫在眉睫。     

植冠种子库生态功能对铁路沿线沙区段植被恢复的重要性

从铁路风沙危害的特点及植物防沙应用实例2个方面分析了植被恢复对防治铁路沙害的作用,并从植冠种子库的生态功能及植冠种子库对沙区铁路植被恢复的重要性2个方面评述了植冠种子库对沙区铁路植被恢复的意义。指出铁路沿线沙区段的植被恢复对于铁路的安全畅通至关重要,沙生植物植冠种子库的生态功能对铁路沿线沙区段植被恢复的意义不容忽视。并提出应针对铁路沿线的沙生植物植冠种子库,在种子脱落动态、不同尺度上植冠种子库对土壤种子库时空格局的影响、种子库对种子萌发和幼苗出土的调节作用等方面展开相关研究,从植冠种子库角度揭示铁路沿线沙区段沙生植物的特殊繁殖适应对策,分析其对铁路沿线沙区段植被恢复的生态功能,探讨植冠种子库所体现的生态功能在铁路建设植物防沙措施中的意义和价值,为沙区铁路建设的沙害防治提供科学依据。     

建设项目工程弃渣场场址选择及设计分析——以“贵（阳）-广（州）铁路”为例

在对建设工程项目进行工程分析及弃渣场选址和设计现状说明的基础上,以贵广铁路为例,从大型建设工程弃渣场场址选择及设计角度进行分析论证,从而提出工程弃渣场进行选址及设计工程可行性的合理意见。并通过对大型建设工程弃渣场进行场址选择及设计分析,得出了弃渣场选址的基本原则和不同渣场工程情况的设计技术相宜性要求。     

铁路水害临界雨量值的初步探讨

暴雨严重危及铁路运输的安全。利用统计的方法推出了在铁路的地形地质等条件基本相同的区段内,发生水害的机率与降雨量值的多少成正相关的结论;从铁路线路的地形地质、设计标准、施工质量等方面探讨并确定了铁路水害临界雨量值。